విషయము

• కొలతలు
• చట్రపు
• ఇంజిన్
• ప్రదర్శనలు
• భద్రత

1986 సి 20 చేవ్రొలెట్ ట్రక్ తేలికపాటి పికప్, ఇది 1980 లలో ఉత్పత్తిని ప్రారంభించింది. వైడ్-బాడీ చట్రం మీద తయారు చేయబడిన '86 సి 20 నాల్గవ మోడల్ తరం చేవ్రొలెట్. ఆటోమొబైల్ మ్యాగజైన్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం జనరల్ మోటార్స్ మూడు వెర్షన్లు చేసింది: నాలుగు-డోర్ల క్రూ క్యాబ్, నాలుగు-డోర్ యుటిలిటీ మరియు రెండు-డోర్స్ రెగ్యులర్ క్యాబ్. చాలా మంది ట్రక్ అనుచరులు '86 సి 20 చెవీ వెర్షన్‌ను క్లాసిక్ పికప్ సేకరణగా భావిస్తారు.

కొలతలు

1986 సి 20 చేవ్రొలెట్ ఉక్కుతో తయారు చేసిన పికప్ ట్రక్ మరియు బరువు 3,445 పౌండ్లు. ఈ ట్రక్ ముందు నుండి వెనుక వైపు వరకు 199.5 అంగుళాల పొడవు కొలుస్తుందని ఎల్‌ఎంసి ట్రక్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. '86 సి 20 వెడల్పు 74.5 అంగుళాలు మించి, పైనుంచి కిందికి 55.7 అంగుళాల పొడవు ఉంటుంది. చెవీ ఇంజనీర్లు '86 సి 20 ట్రక్కుల ఫ్రంట్-ఆక్సిల్‌ను పెంచగా, వీల్‌బేస్‌ను '86 సి 20 క్యాబ్ మరియు రియర్ ఆక్సిల్‌కు 115 అంగుళాలు (5 అంగుళాలు జోడించండి) వరకు విస్తరించారని ఎల్‌ఎంసి ట్రక్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. '86 సి 20 మొత్తం వ్యాసార్థం 468 అంగుళాలు.

చట్రపు

1986 సి 20 చేవ్రొలెట్ ట్రక్ ఫ్రంట్ ఇంజిన్-వీల్ లేఅవుట్‌ను ప్రదర్శించింది, ఇంజిన్ స్లాంటెడ్ పొజిషన్‌లోకి అమర్చబడి, పిక్-అప్ యొక్క పొడవుకు సంబంధించి నిలువుగా ఉంటుంది. 1986 సి 20 చేవ్రొలెట్ ట్రక్ స్థిరమైన స్టీల్ ఫ్రేమ్‌పై కూర్చుని, '86 సి 20 ఫోర్-వీల్ ఓవర్‌డ్రైవ్‌ను అనుమతిస్తుంది. '86 సి 20 పిక్-అప్స్‌లో ఆరు-స్పీడ్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఉందని, ఇది మోటారు వాహనాల వెనుక భద్రంగా ఉందని ఆటో బై గైడ్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. అదనంగా, వాహనాలకు ఫ్రంట్ ఎండ్ సస్పెన్షన్‌తో హెచ్-బాడీ కాన్ఫిగరేషన్ ఉంది.

ఇంజిన్

1986 సి 20 చేవ్రొలెట్ ట్రక్ వి 6 ఇంజిన్ గురించి ప్రగల్భాలు పలికింది. '86 సి 20 లోని వి 6 ఇంజన్ మల్టీ పాయింట్ ఫ్యూయల్ ఇంజెక్షన్‌ను ఉపయోగించినట్లు ఆటో బై గైడ్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. ఇంజిన్ పొడవు 96.5 అంగుళాలు మరియు దాని స్ట్రోక్ 86.4 అంగుళాలు అని ఎల్ఎంసి ట్రక్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. '86 చేవ్రొలెట్ సి 20 ట్రక్ నిమిషానికి 6,000 (ఆర్‌పిఎమ్) విప్లవాల వద్ద 230 అడుగుల పౌండ్ల (పౌండ్-అడుగుల) టార్క్ను సూచించగలదని ఎల్‌ఎంసి ట్రక్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది.

ప్రదర్శనలు

ఖచ్చితమైన ట్యూనింగ్ ఫలితంగా, '86 సి 20 ట్రక్కులు 123 హార్స్‌పవర్‌కు చేరుకున్నాయి, నిమిషానికి 5,200 విప్లవాలు (ఆర్‌పిఎమ్), ఆటో బై గైడ్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం. అదనంగా, ఇంజిన్ ఆరు-విలువ సిలిండర్‌ను కలిగి ఉంది, ఎందుకంటే అన్ని మోడళ్లు ప్రీమియం-అన్లీడెడ్ గ్యాస్‌ను ఉపయోగించాయి.

భద్రత

ఫిర్యాదులపై, నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ (ఎన్‌హెచ్‌టిఎస్‌ఎ) ఇంధన వ్యవస్థ సమగ్రత, బ్రేక్ సిస్టమ్, అధిక ఉష్ణోగ్రత ప్రవాహం, ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ లీక్‌లు మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ వేడిని పరిశీలిస్తుందని చేవ్రొలెట్ ప్రాబ్లమ్స్ వెబ్‌సైట్ తెలిపింది. దర్యాప్తు 1991 లో ప్రారంభమైంది మరియు చేవ్రొలెట్ సమస్యల వెబ్‌సైట్‌కు మూసివేయబడింది.