విషయము
చెవీ 305 ఇంజిన్ 305 క్యూబిక్ అంగుళాల V-8 స్థానభ్రంశం ఇంజిన్ను సూచిస్తుంది, ఇది 1976 మరియు 1992 మధ్య ఉపయోగం కోసం అభివృద్ధి చేయబడింది. మొత్తంమీద, ఇంజిన్ చాలా శక్తివంతమైనది కాదు, 220 నుండి 230 హార్స్పవర్లను మాత్రమే అత్యంత శక్తివంతమైనది. ఏదేమైనా, 1990 ల ప్రారంభంలో కమారో మోడళ్లలో ఈ ఇంజిన్ ఉపయోగించబడింది, ఇది కొనుగోలుదారులలో ఆదరణ పొందింది.
305 చెవీ ఇంజిన్ల చరిత్ర
చెవీ 305 ఇంజన్లు 1976 నుండి 1992 వరకు ఉత్పత్తి చేయబడ్డాయి. 305 చెవీ ఒక చిన్న బ్లాక్ ఇంజిన్, ఇది 3.736 అంగుళాల చిన్న బోర్ మరియు 3.48 అంగుళాల స్ట్రోక్ కలిగి ఉంటుంది. 1980 ల ప్రారంభంలో 305 ఇంజన్ల ఇంధన పంపిణీ క్రాస్ ఫైర్ FI. ఇంజిన్ 4,200 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 165 హెచ్పిని కలిగి ఉంది. 80 ల మధ్యలో ట్యూన్డ్ పోర్ట్ FI కి ఇంధన పంపిణీ పద్ధతిలో మార్పు కనిపించింది, ఇది ఇంజిన్ అంతరించిపోయే వరకు ఉపయోగించబడింది. 1980 ల మధ్య నుండి చివరి వరకు 4,400 ఆర్పిఎమ్ వద్ద ఈ ఇంజన్ అత్యధిక హెచ్పి 220 నుండి 230 హెచ్పిని సాధించింది.
1986 చెవీ 305 ఇంజిన్
ఈ ఇంజిన్లో చేసిన మార్పులలో 1986 చెవీ 305 అత్యంత శక్తివంతమైనది. ఇంజిన్ 190 హెచ్పిని 4,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద ప్రగల్భాలు చేసింది. టార్క్ 2,800 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 285 గా ఉంది. బోరాన్ 3.736 అంగుళాలు మరియు స్ట్రోక్ 3.48 అంగుళాలు కొలిచింది. కొంతమంది ts త్సాహికులు బోరాన్ / స్ట్రోక్ నిష్పత్తిని మరింత శక్తివంతమైన 454 చెవీ ఇంజిన్ మరియు ఇతర 4,030 x 4,000 స్ట్రోక్ ఇంజిన్ల కంటే కొంచెం ఎక్కువగా భావిస్తారు.
ప్రదర్శన
చెవీ 305 ఇంజిన్ యొక్క పనితీరు నిరాశపరిచింది, ముఖ్యంగా GM F- మరియు G- బాడీలలో. నిరాశకు ఒక కారణం తక్కువ హెచ్పి (సగటు 140-150). అయినప్పటికీ, 1990 లలో కమారో యొక్క నమూనాలు 305 ఇంజిన్ను కలిగి ఉన్నాయి. 1990 లో అత్యంత ప్రాచుర్యం పొందిన మోడళ్లలో ఒకటిగా మారడం ద్వారా ఎల్బి 9 కమారో పేలవమైన రిసెప్షన్ను ధిక్కరించిందని H త్సాహికులు పేర్కొన్నారు.