![80ల వింటేజ్ క్యాంపర్ వ్యాన్ టూర్ - వాన్లైఫ్](https://i.ytimg.com/vi/4MLxS1K8e7E/hqdefault.jpg)
విషయము
డాడ్జ్ రామ్ 50 రామ్ డి 50 యొక్క వారసుడు, కానీ 1981 లో పేరు మార్చబడింది. 1986 రామ్ 50 ఐచ్ఛిక 2.3-లీటర్ టర్బో డీజిల్ ఫోర్-సిలిండర్ ఇంజన్ మరియు కొద్దిగా భిన్నమైన కాస్మెటిక్ లుక్ కలిగి ఉంది.
ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్
86 రామ్ 50 బేస్ ఇంజిన్ 2.0-లీటర్ ఓవెన్; మోడల్ 2.6 లీటర్ ఇంజిన్తో నడిచింది. ఐచ్ఛిక 2.3-లీటర్ టర్బో డీజిల్ నాలుగు సిలిండర్ కూడా అందుబాటులో ఉంది. మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ మరియు మోడల్ మరియు స్పోర్ట్ మోడల్, కానీ రెండూ ఐచ్ఛిక ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లను కలిగి ఉన్నాయి. బేస్ మోడల్ నాలుగు స్పీడ్ కాగా, రామ్ 50 స్పోర్ట్ ఐదు స్పీడ్.
బాహ్య
బేస్ మోడల్ రామ్ 50 బరువు 2,518 పౌండ్లు .; స్పోర్ట్ బరువు 2.563 పౌండ్లు. బేస్ మోడల్ మరియు స్పోర్ట్ మోడల్ రెండూ 81.5-అంగుళాల పొడవు, 64.2-అంగుళాల వెడల్పు గల పెట్టె మరియు గరిష్ట పేలోడ్ 1,500 పౌండ్లు కంటే కొద్దిగా ఉంది. మొత్తం పొడవు 184.6 అంగుళాలు మరియు వెడల్పు 65 అంగుళాలు.
ఇంటీరియర్
రామ్ 50 లోపల, ప్రయాణీకులకు 41.1 అంగుళాల లెగ్రూమ్, 38.2 అంగుళాల హెడ్రూమ్, 52.8 అంగుళాల భుజం గది మరియు సీటు వెనుక 4.6 క్యూబిక్ అడుగుల నిల్వ ఉంది (సీట్ల వెనుక 11 అంగుళాల స్థలాన్ని జోడించిన స్పోర్ట్స్ క్యాబ్ మోడల్ 1988 వరకు ప్రవేశపెట్టబడలేదు ).