1973 ఫోర్డ్ వాన్ స్పెక్స్

రచయిత: Monica Porter
సృష్టి తేదీ: 22 మార్చి 2021
నవీకరణ తేదీ: 27 జూన్ 2024
Anonim
మెస్సియా ఆఫ్ ఈవిల్ (1973) హారర్ ఫుల్ లెంగ్త్ ఫిల్మ్
వీడియో: మెస్సియా ఆఫ్ ఈవిల్ (1973) హారర్ ఫుల్ లెంగ్త్ ఫిల్మ్

విషయము

ఫోర్డ్ వ్యాన్లు వాణిజ్య మరియు వినోద వినోదాలకు ఒక పరిష్కారం. ఫోర్డ్, వాణిజ్య వాహనం, సరుకును లాగడానికి ఉపయోగకరమైన వాహనాన్ని అందిస్తుంది. వినోద వాహనంగా, ఈ వ్యాన్లను క్యాంపింగ్ లేదా రహదారి వినోదం కోసం తయారు చేయవచ్చు.


మోడల్స్

ఫోర్డ్ వర్క్ వ్యాన్లను ఎకోనోలిన్ గోల్డ్ ఇ-సిరీస్ అంటారు. కొనుగోలుదారులు కార్గో వ్యాన్, డిస్ప్లే వాన్, వాన్ విండో, స్కూల్ బస్ ప్యాకేజీ లేదా పార్సెల్ డెలివరీ వ్యాన్ను ఎంచుకోవచ్చు. డిస్ప్లే వ్యాన్లలో సరుకులను ప్రదర్శించడానికి లేదా కార్యస్థలం కోసం పగటి వెలుతురును అందించడానికి ఒక వైపు కిటికీలు ఉన్నాయి. మోడలింగ్ సామర్థ్యం ఆధారంగా E100, E200 లేదా E300 గా నియమించబడ్డాయి. 1973 ఫోర్డ్ వాన్ యొక్క ప్రయాణీకుల వెర్షన్ వాగన్ క్లబ్. ఇది ఐదు-ప్రయాణీకులు, ఎనిమిది-ప్రయాణీకులు లేదా 12-ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాలలో అందుబాటులో ఉంది.

డిజైన్

ఫోర్డ్ వ్యాన్లలో చిన్న హుడ్ ఉంది, ఇది ముందు నుండి ఇంజిన్ యాక్సెస్‌ను అనుమతించింది. 1973 ఫోర్డ్ ఎకోనోలిన్ ప్రకటన మరియు ఎకోనోలిన్ డీలర్ డేటా బుక్ ప్రకారం, సైడ్ డోర్స్ స్లైడింగ్ లేదా స్వింగింగ్ ఎంపిక అందుబాటులో ఉంది. ఫోర్డ్ "చదరపు గోడ రూపకల్పన" ను ఉపయోగించింది, ఇది సాంప్రదాయిక కన్నా తక్కువ పోటీని కలిగి ఉంది, ఇది ఎకోనోలిన్ అంతర్నిర్మిత షెల్వింగ్ మరియు వర్క్‌బెంచ్‌లకు మరింత అనుకూలంగా ఉంటుంది. ఎకోనోలిన్ యుక్తి కోసం రూపొందించబడింది, E100 మరియు E200 లలో 40 అడుగుల టర్నింగ్ వ్యాసార్థం ఉంది. ఈ మోడల్ యొక్క విస్తరించిన వీల్‌బేస్ వెర్షన్ 45.1 అడుగుల టర్నింగ్ వ్యాసార్థాన్ని కలిగి ఉంది. క్లబ్ వాగన్ ప్రామాణిక, కస్టమ్ మరియు చాటేయు ఎడిషన్లలో లభించింది, ప్రతి ఒక్కటి అంతర్గత మరియు బాహ్య శైలితో ఉన్నాయి. 1973 వ్యాన్లు ప్రాథమికంగా 1968 యొక్క ప్రధాన పున es రూపకల్పన నుండి మారలేదు. ఫోర్డ్ వ్యాన్లు 1975 లో తిరిగి ఇంజనీరింగ్ చేయబడటానికి ముందు ఈ ప్రత్యేక శైలిలో కొనసాగుతాయి.


కొలతలు మరియు పేలోడ్ సామర్థ్యం

ప్రామాణిక-పొడవు ఎకోనోలిన్ మరియు క్లబ్ వాగన్ 105.5-అంగుళాల వీల్‌బేస్ కలిగివున్నాయి మరియు మొత్తం పొడవులో 169.1 అంగుళాలు కొలిచాయి. విస్తరించిన వ్యాన్ 123.5-అంగుళాల వీల్‌బేస్ మరియు మొత్తం పొడవు 187.1 అంగుళాలు ఇచ్చింది. ఫోర్డ్ 1973 E100 కోసం 4,325 పౌండ్ల వరకు, E200 కి 5,250 పౌండ్ల, E300 కు 6,050 పౌండ్ల మరియు విస్తరించిన వీల్‌బేస్ E300 కోసం 6,200 పౌండ్ల వరకు స్థూల వాహన బరువును పేర్కొంది. హెవీ డ్యూటీ ఇరుసులు, స్ప్రింగ్‌లు మరియు టైర్లతో వ్యాన్‌లను అప్‌గ్రేడ్ చేయవచ్చు. ఐచ్ఛిక నవీకరణలతో, విస్తరించిన వీల్‌బేస్ E300 స్థూల వాహన బరువు రేటింగ్ 8,300 పౌండ్లను కలిగి ఉంది. క్లబ్ వాగన్ 7,800 పౌండ్ల స్థూల వాహన బరువు రేటింగ్‌లో ఉంది.

ఇంజన్లు మరియు ప్రసారాలు

1973 E100 ఎకోనోలిన్, E200 మరియు వాగన్ క్లబ్‌లోని ప్రామాణిక ఇంజిన్ 240-క్యూబిక్-అంగుళాల ఆరు సిలిండర్ల ఇంజన్. E300 లో పెద్ద 300-క్యూబిక్ అంగుళాల ఆరు సిలిండర్ విద్యుత్ ప్లాంట్ ఉంది. అన్ని వ్యాన్లను ఫోర్డ్స్ 302-క్యూబిక్-అంగుళాల ఎనిమిది సిలిండర్ ఇంజిన్‌తో ఆర్డర్ చేయవచ్చు, ఇది ఎకోనోలిన్‌లో లభించే అత్యంత శక్తివంతమైనది. ప్రామాణిక ప్రసారం మూడు-స్పీడ్ మాన్యువల్; క్రూయిస్-ఓ-మ్యాటిక్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ కూడా అందుబాటులో ఉంది.


Quadravan

1973 ఫోర్డ్ వ్యాన్స్ కోసం ఒక ఆసక్తికరమైన అనంతర మార్పిడి ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్. క్వాడ్రావన్స్ అని పిలువబడే ఈ వాహనాలలో డానా 44 హెవీ డ్యూటీ ఫ్రంట్-యాక్సిల్ హౌసింగ్, డానా మోడల్ 20 బదిలీ కేసు మరియు పెద్ద బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి. ఈ వ్యాన్లను ఫోర్డ్ డీలర్ ద్వారా ఆర్డర్ చేసి, ఆపై మార్పిడి కోసం పాత్‌ఫైండర్ ఎక్విప్‌మెంట్ కంపెనీకి పంపించారు. కొన్ని వ్యాన్లు ప్రత్యర్థి వాహనాలుగా పనిచేయడానికి మరింత అర్హత పొందాయి.

రన్-ఫ్లాట్ టైర్లు, BMW చేత తయారు చేయబడినవి, విపత్తు దెబ్బకు పెట్టెలో ఉండటానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఈ టైర్లు స్వీయ-సీలింగ్, ఉపరితల నడక కింద జెల్ పొరను కలుపుతాయి. పంక్చర్ సంభవించినప్పుడు, ఈ జెల్ తక్షణమే ...

ఆధునిక కార్లలో ఎగ్జాస్ట్ యొక్క ఉద్గార స్థాయిలను పరిశీలించే ఆన్బోర్డ్ కంప్యూటర్లు ఉన్నాయి. స్థానిక మరియు జాతీయ చట్టాల అవసరాలకు అనుగుణంగా ఈ కీలకమైన వ్యవస్థ అవసరం. "సర్వీస్ ఇంజిన్ త్వరలో" కాంత...

మా ప్రచురణలు