విషయము
1967 లో, ఇప్పటికే జనాదరణ పొందిన ముస్తాంగ్ 289, జిటి బంగారం, స్పోర్ట్స్ కారు మొదటి పున es రూపకల్పనను కలిగి ఉంది. క్లాసిక్ ముస్తాంగ్ బాడీ స్టైల్ కంటే ఎక్కువ తోక స్కూప్‌లతో ఇది పొడవుగా మరియు పొడవుగా మారింది. మరింత శక్తితో పునరుద్దరించబడిన ఇంజిన్ కూడా ఉంది, ఇది మస్టాంగ్స్ త్వరణం సామర్థ్యాన్ని సున్నా నుండి గంటకు 60 మైళ్ళకు బాగా పెంచింది. 1967 ముస్తాంగ్ 289 పై అనేక విభిన్న లక్షణాలు దాని వేగవంతమైన సున్నా నుండి 60 త్వరణం సమయాన్ని ప్రభావితం చేశాయి.
త్వరణం లక్షణాలు
ఆటో ఛానల్ ప్రకారం, 1967 ఫోర్డ్ ముస్టాంగ్ 289 కోసం గంటకు సున్నా నుండి 60 మైళ్ల వేగవంతం సమయం 7.3 సెకన్లు, ఇది ఆ సమయంలో రహదారిపై అత్యంత వేగవంతమైన కార్లలో ఒకటి. ఇది 2.6 సెకన్లలో గంటకు సున్నా నుండి 30 మైళ్ళు మరియు 18.9 సెకన్లలో గంటకు సున్నా 100 మైళ్ళు. దీని క్వార్టర్ మైలు గంటకు 91 మైళ్ళ వద్ద 15.2 సెకన్లు మరియు టాప్ స్పీడ్ గంటకు 124 మైళ్ళు.
ఇంజిన్ లక్షణాలు
1967 ముస్తాంగ్ 289 లో 289 C.I. V-8 4 కార్బ్యురేటర్ వాల్వ్ యొక్క కొత్త ఇంజిన్. ఇంజిన్ 6,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 271 హార్స్‌పవర్ మరియు 3,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 312 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజిన్ 10: 1 యొక్క కుదింపు నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది, ముస్తాంగ్ గంటకు 60 మైళ్ల వేగంతో చేరుకోగలదు. ముస్తాంగ్ స్పెక్స్ వెబ్‌సైట్ ప్రకారం, 289 వి -8 తో 472 మస్టాంగ్‌లు మాత్రమే ఉన్నాయి. ఎందుకంటే "271 హెచ్‌పి 289 తో జిటి ఎక్విప్‌మెంట్ గ్రూప్ ఎంపిక తప్పనిసరి."
డైమెన్షన్ స్పెసిఫికేషన్స్
కొత్త ఏరోడైనమిక్ బాడీ స్టైలింగ్‌కు మించి, 1967 ముస్తాంగ్ 289 యొక్క పరిమాణం మరియు బరువు గంటకు సున్నా నుండి 60 మైళ్ల వరకు ఎలా వేగవంతమైందో కూడా ప్రభావితం చేసింది. ఇది మునుపటి 108 అంగుళాల మోడల్స్, 51.8 అంగుళాల ఎత్తు, 70.9 అంగుళాల వెడల్పు, 183.6 అంగుళాల పొడవు మరియు 2.980 పౌండ్లు తక్కువ బరువు కలిగి ఉంది. మొత్తం, డ్రైవర్‌తో మాత్రమే.
