![మార్క్ మెల్డ్రమ్ & జాన్ పెర్రెట్చే మున్సీ ట్రాన్స్మిషన్ మూల్యాంకనం మరియు విద్య](https://i.ytimg.com/vi/F1mPscV2ocg/hqdefault.jpg)
విషయము
జనరల్ మోటార్స్, ఫోర్డ్ మరియు క్రిస్లర్ తమ వాహనాలను అనేక రకాల నాలుగు-స్పీడ్, మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లతో సన్నద్ధం చేస్తాయి. నాలుగు-వేగం సాధారణంగా 2000 పూర్వ వాహనాలకు పరిమితం చేయబడింది.
బోర్గ్-వార్నర్
ఫోర్డ్ మరియు జనరల్ మోటార్స్ 1957 నుండి 1988 వరకు బోర్గ్-వార్నర్ టి 10 తో తయారు చేసిన వాహనాలను కలిగి ఉన్నాయి. ఈ ప్రసారం కాస్ట్ ఐరన్ కేసులో మరియు తరువాత అల్యూమినియం వెర్షన్లో అందుబాటులో ఉంది. నాలుగు-స్పీడ్లో తొమ్మిది-బోల్ట్ కవర్లు మరియు 36-టూత్ సింక్రో రింగులు ఉన్నాయి. కాస్టింగ్ సంఖ్య T10 ప్లస్ రెండు సంఖ్యలు లేదా "13-04."
MUNCIE
1963 మరియు 1974 మధ్య తయారైన GM కండరాల కార్లు తరచుగా మన్సీ M21 మరియు M22 నాలుగు-వేగాలతో అమర్చబడి ఉన్నాయి. ఏడు బోల్ట్ కవర్ మరియు 36-టూత్ సింక్రో రింగులతో ఈ కేసు అల్యూమినియంతో తయారు చేయబడింది. 1948 నుండి 1967 వరకు తయారు చేసిన ట్రక్కులు మన్సీ SM420 వెర్షన్ను ఉపయోగించాయి; ఇది తారాగణం-ఇనుప పెట్టె మరియు సమకాలీకరించని మొదటి గేర్ను కలిగి ఉంది. 1991 ద్వారా తయారు చేయబడిన ట్రక్కులు SM465 మోడల్ను ఉపయోగించాయి.
క్రొత్త ప్రక్రియ
కొత్త ప్రాసెస్ మూడు వెర్షన్లలో నాలుగు-స్పీడ్ మాన్యువల్ కామ్ ట్రాన్స్మిషన్లు. అల్యూమినియం లేదా ఐరన్-కేస్డ్ 440 / MY6 1981 నుండి 1987 ట్రక్కులకు శక్తినిచ్చింది, మరియు సమకాలీకరించని మొదటి గేర్ను కలిగి ఉంది. తక్కువ గేర్ 435 1964 నుండి 1972 వాహనాల్లో కనుగొనబడింది. C-9 నుండి ప్రారంభమయ్యే కాస్టింగ్ సంఖ్యలు, తరువాత నాలుగు అంకెలు.
ఫోర్డ్ AOD
ఫోర్డ్స్ AOD, నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ మెర్క్యురీ, లింకన్ మరియు ఎఫ్-సిరీస్ పికప్ ట్రక్కులు ఉపయోగించాయి. ఇది కవర్ మీద 14-బోల్ట్ నమూనాను కలిగి ఉంది మరియు 150 పౌండ్ల బరువు ఉంటుంది.