విషయము
జీప్ రాంగ్లర్ మొట్టమొదటిసారిగా 1987 లో ప్రవేశపెట్టబడింది. ఇది రెండవ ప్రపంచ యుద్ధంలో యునైటెడ్ స్టేట్స్ సాయుధ దళాలు ఉపయోగించిన జీపులకు వారసురాలు. 1995 మోడల్ రెండవ తరం రాంగ్లర్స్‌లో ఒక భాగం. ఇంజిన్ల పరిమాణం, ఇంధన ట్యాంక్ పరిమాణం మరియు ప్రసార రకం కోసం జీప్ వివిధ ఎంపికలను ఇచ్చింది. 1995 రాంగ్లర్‌ను రియో గ్రాండే ఎడిషన్‌తో సహా పలు స్థాయిలలో అందించారు.
పరిమాణం మరియు ఇంధనం
1995 జీప్ రాంగ్లర్ రియో గ్రాండే ఎడిషన్ బరువు 2,934 పౌండ్లు. ఇది 151.9 అంగుళాల పొడవు, 66 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 71.9 అంగుళాల పొడవు, మరియు 8.4 అంగుళాల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ మరియు 93.4 అంగుళాల వీల్‌బేస్ కలిగి ఉంది. దీనికి 15 గాలన్ల ఇంధన ట్యాంక్ ఉంది. ఇది నగరంలో 17 ఎమ్‌పిజి మరియు హైవేపై 18 ఎమ్‌పిజిగా అంచనా వేయబడింది.
పనితీరు మరియు నియంత్రణ
5,250 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 123 హార్స్‌పవర్‌తో ఇన్-లైన్, నాలుగు సిలిండర్, 2.5-లీటర్ ఇంజిన్‌తో రియో గ్రాండే ఎడిషన్ స్టాండర్డ్ కామ్ మరియు 3,250 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 139 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్. ఇది 2,000 పౌండ్ల వరకు లాగవచ్చు. ఇది 32.9 అడుగుల టర్నింగ్ సర్కిల్ కలిగి ఉంది మరియు ఇది నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్.
ఇంటీరియర్
జీప్ రియో గ్రేట్ ఎడిషన్, హెడ్‌రూమ్ 41.4 అంగుళాలు, 57.5 అంగుళాల భుజం, 53.6 అంగుళాల హిప్ రూమ్ మరియు 39.4 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్. ఇది 5.3 క్యూబిక్ అడుగుల సామాను సామర్థ్యం మరియు గరిష్టంగా 22 క్యూబిక్ అడుగుల కార్గో సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది. ఈ వాహనం క్లాత్ సీటింగ్, బకెట్ సీట్లు, సాఫ్ట్ టాప్ మరియు లైట్ బార్ తో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.
