![[4K] Making an Engine Wiring Harness (89-94 4g63)](https://i.ytimg.com/vi/MP37hcFOmKU/hqdefault.jpg)
విషయము
1985 లో, మూడవ తరం కోసం రెండు Z28 కమారోస్ ఉత్పత్తిని కొనసాగించారు. ఆ సంవత్సరం, ఐరోక్- Z28 నిర్వహణ ప్యాకేజీని కమారోగా ప్రవేశపెట్టి, నిర్వహణను పెంచడానికి మరియు Z28 శైలిని మార్చడానికి. వేర్వేరు ఎంపికలు మరియు ప్రత్యేకమైన ఇంజిన్ స్పెసిఫికేషన్లతో కూడిన మూడు Z28 లు ఎవరికైనా అనుకూలంగా ఉంటాయి.
LG4 Z28
1985 జెడ్ 28 లో వచ్చిన ఎల్జి 4 ఇంజన్ 5.0-లీటర్, 305-క్యూబిక్-ఇంచ్ వి -8. ఈ ఇంజిన్ 9.5 నుండి 1 వరకు కుదింపు నిష్పత్తిని కలిగి ఉంది. ఈ ఇంజిన్ 4,200 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 155 హెచ్పి మరియు 2,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 245 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది. ఈ ప్రత్యేకమైన Z28 ఇంజిన్ యొక్క శక్తికి భూమికి మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లో వచ్చింది.
LB9 Z28
1985 జెడ్ 28 లో వచ్చిన ఎల్బి 9 ఇంజన్ 5.0-లీటర్, 305-క్యూబిక్-ఇంచ్ వి -8, 9.5-టు -1 కంప్రెషన్ రేషియోతో ఉంది. ఈ ఇంజిన్ 4,400 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 215 హెచ్పి మరియు 3,200 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 275 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది. ఈ Z28 ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో మాత్రమే కామ్.
IROC-Z28
ఇరోక్- Z మూడు వేర్వేరు ఇంజన్ ఎంపికలలో వచ్చింది. మొదటి ఎంపిక LG4 Z28 మాదిరిగానే ఉంటుంది; ఒకే తేడా ఏమిటంటే, Z28 లో ఉన్న 3.08 ల యొక్క ఆటోమేటిక్ వెర్షన్లో ఇది 3.23 రియర్ ఎండ్ గేర్లు. తదుపరి ఎంపిక ఎల్ 69 5.0-లీటర్, 305-క్యూబిక్-ఇంచ్ వి -8 ఇంజన్. ఈ ఇరోక్ 4,800 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 190 హెచ్పి, 3,200 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 240 హెచ్పి కలిగి ఉంది. 1985 లో ఉపయోగించబడే ఏకైక ఎంపిక ఇది. ఇరోక్- Z కోసం మూడవ ఎంపిక LB9 Z28 ఇంజిన్.