విషయము
మీ మోటారుసైకిల్ దాని మోటారుకు శక్తినిచ్చే సరైన గాలి మరియు ఇంధన మిశ్రమానికి లింక్ చేస్తుంది. ఈ మిశ్రమాన్ని కార్బ్యురేటర్ నిర్వహిస్తుంది, ఇది వెంచూరి అని పిలువబడే ఛానెల్‌లోకి గాలిని లాగుతుంది మరియు మోటారులోకి ప్రవేశించే ముందు వాయువుతో కలుపుతుంది. నిలిచిపోయినప్పుడు, గాలి థొరెటల్ వాల్వ్ మరియు వెంటూరి మధ్య ఒక చిన్న ఓపెనింగ్ గుండా వెళ్ళాలి, మిశ్రమాన్ని కొద్ది మొత్తంలో మోటారుసైకిల్‌లోకి అనుమతించి, మోటారుసైకిల్ పనిలేకుండా ఉండటానికి అనుమతిస్తుంది. నిష్క్రియంగా, థొరెటల్ వాల్వ్ కార్బ్యురేటర్స్ ఐడిల్ స్క్రూ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది, వాల్వ్ వేగాన్ని పెంచుతుంది లేదా తగ్గిస్తుంది.
దశ 1
మీ మోటారుసైకిల్‌ను తటస్థంగా ఉంచి మోటారును ప్రారంభించండి. వేడెక్కడానికి మోటారు కొన్ని నిమిషాలు నడుపుదాం. వెచ్చగా, మోటారు సైకిళ్ళు ఇంజిన్ నిష్క్రియ వేగాన్ని గమనించండి. చాలా మోటారు సైకిళ్ళు నిలిచిపోయే సమయానికి సరిగ్గా పనిచేయడానికి 1,100 నుండి 1,300 RPM (నిమిషానికి విప్లవాలు) పనిలేకుండా ఉండాలి.
దశ 2
స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించి నిష్క్రియ స్క్రూను నెమ్మదిగా తిరగండి, మోటార్లు RPM ను తగ్గించడానికి లేదా RPM ని పెంచడానికి సవ్యదిశలో స్క్రూను అపసవ్య దిశలో తిప్పండి. టాచోమీటర్ కావలసిన RPM పరిధిని చదివినప్పుడు స్క్రూ సర్దుబాటు చేయడం ఆపివేయండి.
థొరెటల్ కొన్ని సార్లు తెరిచి, RPM లు మసకబారినప్పుడు టాకోమీటర్ సూదిని గమనించండి. సూది కావలసిన నిష్క్రియ వేగంతో తిరిగి రావాలి. కాకపోతే, నిష్క్రియంగా తిరిగి సర్దుబాటు చేసి, దాన్ని మళ్ళీ పరీక్షించండి.
చిట్కాలు
- కొన్ని మోటారు సైకిళ్ళు నిష్క్రియ వేగాన్ని సర్దుబాటు చేయడానికి నాబ్‌తో అమర్చబడి ఉంటాయి. నిష్క్రియంగా సర్దుబాటు చేయడానికి స్క్రూడ్రైవర్‌ను ఉపయోగించకుండా, మీ వేళ్లను ఉపయోగించండి.
- టాకోమీటర్ అమర్చని మోటారు సైకిళ్ల కోసం, మోటారు పనిలేకుండా ఉండటాన్ని వినండి. పనిలేకుండా మృదువుగా మరియు స్థిరంగా ఉండాలి. మోటారు పొరపాట్లు చేస్తుంటే, అది మృదువైనంత వరకు నిష్క్రియ వేగాన్ని పెంచండి. మోటారు రేసింగ్‌లో ఉంటే లేదా వేగంగా అనిపిస్తే, మోటారు సజావుగా నడిచే వరకు వేగాన్ని నిష్క్రియంగా తగ్గించండి.
- నిర్దిష్ట వివరాలు మరియు సిఫార్సు చేసిన పనిలేకుండా వేగం మరియు సర్దుబాటు పద్ధతుల కోసం మీ ఇంటి యజమాని మాన్యువల్‌ను చూడండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- స్క్రూడ్రైవర్, ఫ్లాట్-హెడ్
