విషయము
వారికి సర్దుబాటు అవసరం. ఇవి ఒక నిర్దిష్ట సహనం లోపల స్వీయ-సర్దుబాటుగా ఉంటాయి; ఎయిర్ బ్రేక్‌లు ఈ సహనానికి మించి ఉన్నప్పుడు వాటిని మానవీయంగా తయారు చేయాలి. ఎయిర్ బ్రేక్, రబ్బరు పెళుసుగా పెరుగుతుంది. అందుకని, బ్రేక్ బ్రేక్‌లను నిమగ్నం చేయాల్సి ఉంటుంది. బ్రేక్ ఆర్మ్ ఎంత ఎక్కువ దూరం ప్రయాణించాలో, అది వాహనానికి ఎక్కువ సమయం పడుతుంది.
దశ 1
జాక్ తో వాహనాన్ని జాక్ చేయండి. జాక్ స్టాండ్లలో ఉంచండి. వాహనం తగినంత పెద్దదిగా ఉంటే, మీరు దానిని కలిగి ఉండలేరు. మీరు వాహనాన్ని పైకి లేపకపోతే, టైర్లను ఉక్కిరిబిక్కిరి చేయండి.
దశ 2
వెనుక చక్రం వరకు చూడండి మరియు బ్రేక్ చాంబర్‌ను కనుగొనండి. పుష్ రాడ్ బ్రేక్ చాంబర్ నుండి బయటకు వచ్చి బ్రేక్ నొక్కినప్పుడు బ్రేక్ చాంబర్‌లోకి వెళుతుంది. మీకు బ్రేక్ చాంబర్‌ను కనుగొనడంలో ఇబ్బంది ఉంటే, అసిస్టెంట్ బ్రేక్‌లను నొక్కండి మరియు బ్రేక్ చాంబర్‌లోకి వెళ్లే పుష్ రాడ్ కోసం చూడండి.
దశ 3
పుష్ రాడ్ వెనుక వైపు చూడండి. సర్దుబాటును మీరు స్వేచ్ఛగా తిప్పగల దిశలో తిరగండి. సర్దుబాటు ఒక దిశలో స్వేచ్ఛగా మారుతుంది మరియు మరొక వైపు ఎలుక అవుతుంది. గింజను బ్రేక్ బూట్లకు తిప్పండి డ్రమ్‌కు వ్యతిరేకంగా ఉంటుంది మరియు గింజ ఇక మారదు.
దశ 4
గింజను ఇతర దిశలో తిరగండి, తద్వారా మీరు తిరిగేటప్పుడు అది విరుచుకుపడుతుంది. గింజ 1-1 / 2 పూర్తి మలుపులు తిరగండి.
బ్రేక్ చాంబర్‌లో దూరాన్ని కొలవండి. మీరు ప్రయాణించే దూరాన్ని కొలిచేటప్పుడు మీ సహాయకుడు బ్రేక్‌లను నెట్టండి. పుష్ చేయి 1.25 మరియు 1.5 అంగుళాల మధ్య ప్రయాణించాలి, కానీ 2 అంగుళాల కంటే ఎక్కువ ఉండకూడదు.
చిట్కా
- మీ వాహనం జాక్ చేయబడితే, షూ డ్రమ్‌ను తాకిందో లేదో తెలుసుకోవడానికి టైర్‌ను తిప్పండి.
హెచ్చరిక
- పుష్ రాడ్ 2 అంగుళాల కంటే ఎక్కువ ప్రయాణిస్తే, ఒక ప్రొఫెషనల్ మెకానిక్.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఓపెన్ ఎండ్ రెంచ్ సెట్
- జాక్
- జాక్ స్టాండ్ గోల్డ్ వీల్ చాక్స్
