విషయము
చాలా పెద్ద వాహన తయారీదారులు ఇప్పుడు కనీసం ఒక హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ వాహనాన్ని ఉత్పత్తి చేస్తున్నప్పటికీ, వారు ఇప్పటికీ ఆటోమొబైల్స్ కోసం ప్రపంచ మార్కెట్లో ఆధిపత్యం చెలాయిస్తున్నారు. పర్యావరణ కార్యకర్తలు సాధారణంగా దీనిని ఒక సమస్యగా పేర్కొంటారు, ఎందుకంటే గ్యాసోలిన్ పరిమిత సరఫరాతో శిలాజ ఇంధనం, ఇది కాలిపోయినప్పుడు హానికరమైన ఉద్గారాలను ఉత్పత్తి చేస్తుంది. అయినప్పటికీ, గ్యాస్-శక్తితో నడిచే కారును కొనడానికి లేదా నడపడానికి ఇంకా చాలా ముఖ్యమైన ప్రయోజనాలు ఉన్నాయి.
ధర
సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క ధరను తగ్గించాల్సిన అవసరం ఉన్నప్పటికీ, అవి వాటి కొత్త ప్రత్యర్ధుల కన్నా చౌకగా ఉన్నాయి.కొంతవరకు, ఇది మార్కెట్‌కి కొత్త టెక్నాలజీ కావడం దీనికి కారణం. కొన్ని హైబ్రిడ్ మోడల్స్ మరమ్మత్తు చేయడానికి మరియు నిర్వహించడానికి ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది, ప్రత్యేకించి ఎలక్ట్రిక్ మోటారు లేదా బ్యాటరీ ప్యాక్ వంటి హైబ్రిడ్ డ్రైవ్ భాగాలు భర్తీ అవసరమైతే. వ్యక్తి యొక్క అవసరాలను బట్టి, హైబ్రిడ్ యొక్క అదనపు ఖర్చును దాని ఇంధన పొదుపు ద్వారా భర్తీ చేయవచ్చు. అదనంగా, హైబ్రిడ్ కార్లు కొత్తవి, కాబట్టి ఏ సమయంలోనైనా తక్కువ ఉపయోగించిన నమూనాలు అందుబాటులో ఉన్నాయి. ఇది వారి ఖర్చును పెంచుతుంది మరియు పరిమిత బడ్జెట్‌తో డ్రైవర్లకు మరింత ఆకర్షణీయంగా ఉంటుంది.
రేంజ్
గ్యాస్-శక్తితో పనిచేసే కారు యొక్క మరొక ముఖ్య ప్రయోజనం దాని పరిధి. ఉదాహరణకు, సగటున 20 గాలన్ల గ్యాస్ ట్యాంక్ సగటు ఇంధన గాలన్‌కు 20 మైళ్ళు, ఇంధనం నింపాల్సిన అవసరం ముందు 400 మైళ్ళు ప్రయాణించవచ్చు. ఇది కొత్త తరం ఎలక్ట్రిక్ వాహనాలు, ఇది విద్యుత్ ఖర్చును తగ్గించడానికి ఉపయోగపడుతుంది. హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ కార్లు బ్యాటరీల శ్రేణిని కలిగి ఉంటాయి, ఇవి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నిర్వహించడానికి ఉపయోగపడతాయి.
పవర్
ముడి శక్తి విషయానికి వస్తే గ్యాస్-శక్తితో పనిచేసే కార్ల యొక్క మరొక ప్రయోజనం. కొన్ని హైబ్రిడ్-ఎలక్ట్రిక్ కార్లు, ముఖ్యంగా ప్రారంభ నమూనాలు, మంచి ఇంధన సామర్థ్యం కోసం శక్తిపై రాజీపడవచ్చు. ఇది బ్యాటరీల బ్యాటరీలతో పాటు ఎలక్ట్రిక్ మోటారు యొక్క పరిమిత ఉత్పత్తి. అయినప్పటికీ, గ్యాస్-శక్తితో పనిచేసే కార్లు మరింత సమర్థవంతంగా కొనసాగుతున్నాయి. డిస్ప్లేస్‌మెంట్-ఆన్-డిమాండ్ వంటి వ్యవస్థలు, కొన్ని సిలిండర్లకు గ్యాస్-శక్తితో కొన్ని పరిస్థితులలో వాయువును ఆదా చేయడానికి అనుమతిస్తుంది, డ్రైవర్లకు హార్స్‌పవర్ మరియు సామర్థ్యం కలయికను ఇస్తుంది.
