విషయము
ఫ్రీవే ట్రాఫిక్‌లో విలీనం చేయడం తీవ్రమైన మరియు ప్రమాదకరమైన అనుభవం. సహాయక లేన్, ర్యాంప్‌లపై మరియు వెలుపల నిర్మించే అదనపు లేన్, రహదారి నుండి బయటపడటానికి సురక్షితమైన మార్గాన్ని అనుమతిస్తుంది.
ఫంక్షన్
ఇంటర్‌ఛేంజ్‌ల మధ్య జతచేయబడినది సహాయక. వాషింగ్టన్ స్టేట్ డిపార్ట్‌మెంట్ ఆఫ్ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ ప్రకారం, సహాయక పని మరింత వేగం మరియు వేగాన్ని ఇవ్వడం.
ప్రాముఖ్యత
సహాయక లేన్ డ్రైవర్లు ఫ్రీవే ట్రాఫిక్‌లో విలీనం చేయడాన్ని సులభతరం చేస్తుంది. ఇది డ్రైవర్లపై సులభం మరియు సురక్షితం మాత్రమే కాదు, ర్యాంప్ సమయ వ్యవధిని కూడా తగ్గిస్తుంది.
పరిమాణం
దక్షిణ డకోటా రవాణా శాఖ ప్రకారం, పునర్నిర్మాణం మరియు పునర్నిర్మాణ ప్రాజెక్టులకు కనీసం 9 అడుగుల వెడల్పు ఉండాలి. కొత్త నిర్మాణ ప్రాజెక్టుల కోసం, అవి 10 నుండి 12 అడుగుల వెడల్పు ఉండాలి.
ఫీచర్స్
దక్షిణ డకోటా రవాణా శాఖ కూడా టైప్, డిసిలరేషన్ పొడవు, బే టైపింగ్, స్టోరేజ్ లెంగ్త్ మరియు డిపార్చర్ టైపింగ్ విధానం గురించి నివేదించింది.
ధర
సహాయక లేన్ అనేది స్పష్టంగా ఖరీదైన నిర్మాణ ప్రాజెక్ట్. శాంటా క్లారా వ్యాలీ ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్ అథారిటీ U.S. 101 యొక్క మొత్తం 3.2 మిలియన్ మైళ్ళను 2 102 మిలియన్ల వ్యయంతో నిర్మించాలని యోచిస్తోంది.
