విషయము
డకోటా డాడ్జ్ గతంలో ఉపయోగించబడింది మరియు గతంలో ఉపయోగించబడింది. అయితే, 2000 ల ప్రారంభంలో, డకోటా జ్వలన వ్యవస్థ మరింత నమ్మదగిన సంస్కరణకు మార్చబడింది. అయినప్పటికీ, సమస్యలు ఇప్పటికీ సంభవించవచ్చు మరియు లక్షణాలు రెండు రకాల వ్యవస్థలకు సమానంగా ఉంటాయి.
పేలవంగా నడుస్తోంది
బలహీనమైన కాయిల్ స్పార్క్ ప్లగ్స్ వద్ద బలమైన స్పార్క్ను అందించగలదు. ఇది మిస్‌ఫైర్‌లు మరియు ఇంధనం మరియు గాలి మిశ్రమం యొక్క పేలవమైన జ్వలనకు కారణమవుతుంది, ఫలితంగా శక్తి తగ్గుతుంది మరియు కఠినంగా నడుస్తుంది. బలహీనమైన కాయిల్ ఇంధన చమురు మరియు గాలి మిశ్రమం యొక్క స్తబ్దత మరియు వరదలకు కూడా కారణమవుతుంది.
రన్నింగ్ ఆగిపోయింది
వాహనం నడుస్తున్నప్పుడు మరియు అకస్మాత్తుగా మరణించినట్లయితే, కాయిల్ పూర్తిగా విఫలమైంది. అంతర్గత వైఫల్యం కారణంగా స్పార్క్ ప్లగ్‌లను అందించడానికి కాయిల్ ఇకపై అవసరం లేదు మరియు ఆపరేషన్‌ను పునరుద్ధరించడానికి కొత్త యూనిట్ ద్వారా భర్తీ చేయబడుతుంది.
స్పార్క్ లేదు
స్పార్క్ ప్లగ్స్ వద్ద ఎలక్ట్రికల్ స్పార్క్ నమోదు చేయడంలో విఫలమైన జ్వలన కాయిల్. అన్ని జ్వలన భాగాలు సరిగ్గా అనుసంధానించబడి, ఆపరేటింగ్ స్థితిలో ఉంటే, మరియు పరీక్ష స్పార్క్ ప్లగ్స్ వద్ద స్పార్క్ లేదని వెల్లడిస్తే, అప్పుడు కాయిల్ తప్పుగా ఉంటుంది.
డెడ్ సిలిండర్లు
ఇది పంపిణీదారు లేని జ్వలన వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, రెండు స్పార్క్ ప్లగ్‌లను కాల్చడానికి ఒకే కాయిల్ ఉపయోగించబడుతుంది. ఈ కాయిల్స్‌లో ఒకటి విఫలమైనప్పుడు, ఫలితం సంబంధిత సిలిండర్లపై స్థిరమైన మిస్, కఠినమైన పరుగు మరియు పనితీరు తగ్గుతుంది. ఒకే కాయిల్‌కు అనుసంధానించబడిన రెండు డెడ్ రోలర్‌లను పరీక్షలో వెల్లడిస్తే, ఆ కాయిల్ తప్పుగా ఉంటుంది. పరీక్ష ఏదైనా సిలిండర్లకు స్పార్క్ చూపించకపోతే, సమస్య బహుశా కాయిల్‌తో కాదు మరియు బదులుగా జ్వలన వ్యవస్థ యొక్క మరొక భాగంతో ఉంటుంది.
