![జాక్ ఫ్లోర్ నుండి గాలిని ఎలా బ్లీడ్ చేయాలి - కారు మరమ్మతు జాక్ ఫ్లోర్ నుండి గాలిని ఎలా బ్లీడ్ చేయాలి - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-bleed-the-air-from-a-floor-jack.jpg)
విషయము
ఫ్లోర్ జాక్ ఒత్తిడితో కూడిన ద్రవాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, దీని వలన జాక్స్ ఎత్తే ఉపరితలం పెరుగుతుంది. కాలక్రమేణా, ఎయిర్ జాక్స్ మరియు ఫ్లూయిడ్ ట్యాంకులు, ముఖ్యంగా జాక్స్ సరిగా పనిచేయకపోతే. జాక్ భారీ భారానికి మద్దతు ఇస్తున్నప్పుడు, దాని వ్యవస్థలో గాలిలో జాక్ ఆపరేట్ చేయడం ప్రమాదకరం. జాక్ ఉపయోగించినప్పుడు చాలా సాధారణ లక్షణం మెత్తటి అనుభూతి. గాలి ఉనికిని కూడా నెమ్మదిగా సూచిస్తుంది. ఇది సంభవించినప్పుడు, జాక్ నుండి గాలిని రక్తస్రావం చేసే సమయం.
దశ 1
జాక్స్ రామ్ పిస్టన్ పూర్తిగా విస్తరించే వరకు జాక్ పైకి జాక్ చేయండి. రామ్ రామ్ అనేది జాక్ యొక్క భాగం, ఇది ఎత్తివేయవలసిన వస్తువుకు కొంచెం దిగువన ఉంటుంది.
దశ 2
ప్రెజర్ వాల్వ్ను విడుదల చేసి, జాక్ తనను తాను తగ్గించుకునేందుకు అనుమతించండి. ప్రెజర్ వాల్వ్ సాధారణంగా జాక్ వైపు ఉంటుంది మరియు ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో విడుదల చేయవచ్చు. వాల్వ్ను విడుదల చేయడానికి, స్క్రూడ్రైవర్తో వాల్వ్ను అపసవ్య దిశలో మార్చండి.
దశ 3
జాక్స్ ఫిల్లర్ ప్లగ్ తెరవండి. ఫిల్లర్ ప్లగ్ జాక్ యొక్క ప్రధాన శరీరంపై ఉంది. ఫిల్లర్ ప్లగ్ రెండు చెక్ కవాటాలతో గందరగోళంగా ఉండకూడదు, ఇవి చాలా పోలి ఉంటాయి మరియు చెదిరిపోకూడదు. ఫిల్లర్ ప్లగ్ యొక్క ఖచ్చితమైన స్థానాన్ని గుర్తించడానికి వినియోగదారుల మాన్యువల్ను తనిఖీ చేయడం అవసరం. ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్తో అపసవ్య దిశలో తిప్పడం ద్వారా ఫిల్లర్ ప్లగ్ను తెరవవచ్చు. ప్లగ్ తొలగించబడినప్పుడు, జాక్ లోపల చిక్కుకున్న గాలి తప్పించుకున్నట్లు ఒక చిన్న హిస్సింగ్ శబ్దం సూచిస్తుంది.
దశ 4
ఫిల్లర్ ప్లగ్ను జాక్లోకి తిరిగి చొప్పించండి.
రక్తస్రావం ప్రక్రియను పూర్తి చేయడానికి జాక్ నుండి పై దశలను పునరావృతం చేయలేరు.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూడ్రైవర్
- జాక్స్ యూజర్స్ మాన్యువల్