విషయము
వాహనాల ఎగ్జాస్ట్ గ్యాస్ రీరిక్యులేషన్ (ఇజిఆర్) వ్యవస్థ వాతావరణంలోకి విడుదలయ్యే ఉద్గారాలను తగ్గిస్తుంది. EGR ని నిరోధించడం వలన ఉద్గారాలు పెరుగుతాయి మరియు ఇంజిన్ మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్‌లో సమస్యలు వస్తాయి.
ఎమిషన్స్
EGR వ్యవస్థ ఉద్గారాలను తగ్గించడానికి రూపొందించబడింది, ప్రత్యేకంగా NOx యొక్క సృష్టి. NOx అనేది దహన సమయంలో అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద నత్రజని మరియు ఆక్సిజన్ కలయిక. నిరోధించబడిన EGR వలన ఆటోమొబైల్ ఉద్గార పరీక్ష కంటే NOx మరియు ఎక్కువ హైడ్రోకార్బన్ ఉద్గారాలు పెరుగుతాయి.
ఎగ్జాస్ట్ డ్యామేజ్
2800 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్, NOx ఉత్పత్తి అయ్యే పాయింట్. EGR వ్యవస్థ పనిచేయకపోయినప్పుడు, ఇంజిన్ ఉష్ణోగ్రత పెరుగుతుంది. ఇది ఉద్గారాలను పెంచడమే కాదు, వేడి ఎగ్జాస్ట్ వాయువులు పెరిగిన దుస్తులు మరియు ఎగ్జాస్ట్ సిస్టమ్ యొక్క వైఫల్యానికి కూడా కారణం కావచ్చు.
గ్యాస్ మైలేజ్
నిరోధించబడిన EGR వ్యవస్థ విస్ఫోటనానికి దారితీస్తుంది, దీనిని తరచుగా స్పార్క్ నాక్ అని పిలుస్తారు. సిలిండర్‌లోకి ఇంధనాన్ని ఇంజెక్ట్ చేసి, సిలిండర్‌లోని వేడిచే మండించి, జ్వలన వ్యవస్థ ద్వారా మండించినప్పుడు పేలుడు సంభవిస్తుంది. ఇంధనం యొక్క ఈ ప్రారంభ దహనం ఇంజిన్ అసమర్థంగా నడుస్తుంది, ఇంధన వినియోగాన్ని పెంచుతుంది మరియు ఇంజిన్లో ధరిస్తుంది.
