విషయము
ఇంటెక్ రబ్బరు పట్టీ మోటారు కార్లలో తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ మరియు సిలిండర్ హెడ్ మధ్య ముద్రను అందిస్తుంది. రబ్బరు పట్టీలు చాలా అధిక ఉష్ణోగ్రతలు మరియు ఒత్తిళ్లకు లోబడి ఉంటాయి. ఎగిరిన తీసుకోవడం రబ్బరు పట్టీ ఆరోగ్యకరమైన కారు ఇంజిన్‌లో నాశనానికి కారణమవుతుంది, అయితే లక్షణాలను గుర్తించడం కష్టం. చాలామంది అస్పష్టంగా ఉన్నారు మరియు విభిన్న సమస్యలను సూచిస్తారు. మీకు రబ్బరు పట్టీ ఎగిరిందని మీరు అనుమానించినట్లయితే, మీకు సరైనదని నిరూపించే కొన్ని ఆధారాల కోసం చూడండి.
బాహ్య లీక్
శీతలకరణి విరిగిన రబ్బరు పట్టీ నుండి బయటపడి మీ ఇంజిన్ వెలుపల ప్రవహిస్తుంది. రహదారి లేదా వాకిలిపై రహదారి ఫ్రేమ్ కింద నారింజ శీతలకరణి చుక్కలు పడటం మీరు చూస్తారు. చెడు లీక్ పెద్ద సిరామరకానికి కారణమవుతుంది. ఒక చిన్న లీక్‌తో, శీతలకరణి అంత దూరం చేయకపోవచ్చు, కాని కారు కింద ఒక జంట మచ్చలు ఉండవచ్చు. శీతలకరణి వేడి ఇంజిన్ బ్లాక్ నుండి ఆవిరైపోతున్నందున లోహ వాసన ఉంటుంది. డ్రిప్పింగ్ శీతలకరణిని థర్మోస్టాట్ యొక్క హౌసింగ్ కింద పూల్ చేయవచ్చు.
అంతర్గత లీక్
శీతలకరణి రబ్బరు పట్టీ ద్వారా ఇంజిన్ లోపలికి ప్రవహిస్తుంది మరియు నూనెతో కలపవచ్చు. ఆయిల్ డిప్ స్టిక్ ను బయటకు లాగి చూడండి. శీతలకరణితో కలిపిన నూనె మందపాటి అనుగుణ్యతను కలిగి ఉంటుంది. తుప్పుపట్టినట్లు కనిపించే అవశేషాల కోసం ఆయిల్ ఫిల్టర్ టోపీని పరిశీలించండి.
అధిక శీతలకరణి నష్టం
మీరు మీ సిస్టమ్‌కు జోడిస్తుంటే, అది రబ్బరు పట్టీ ద్వారా బయటకు రావచ్చు. శీతలకరణిని జోడించాల్సిన అవసరం రబ్బరు పట్టీ ఎగిరిన సంకేతం.
వేడెక్కడం ఇంజిన్
శీతలకరణి లేనప్పుడు ఇంజన్లు వేడెక్కుతాయి. మీ రబ్బరు పట్టీ ఎగిరితే, శీతలకరణి బయటకు పోతుంది మరియు ఇంజిన్ వేడెక్కుతుంది.
రఫ్ ఐడిల్
మీ ఇంజిన్ సుమారుగా నిష్క్రియంగా ఉంటుంది మరియు మీరు ఈలలు లేదా బంగారాన్ని పీల్చటం వినవచ్చు. ఇది ఇంజిన్ ద్వారా లీకైన రబ్బరు పట్టీ ద్వారా లీక్ అవుతోంది. ట్రాన్స్మిషన్ "పార్క్" లో ఉన్నప్పుడు, ఇంజిన్ పనిలేకుండా మీరు కొంచెం రాకింగ్ లేదా వణుకు అనుభూతి చెందుతారు. దీన్ని ధృవీకరించడానికి, హార్డ్‌వేర్ స్టోర్ నుండి చిన్న ప్రొపేన్ గ్యాస్ సిలిండర్‌ను పొందండి. ఉమ్మడి మానిఫోల్డ్ యొక్క అంచు వెంట ఇంజిన్ ఒక చిన్న బిట్ గ్యాస్ నడుపుతుంది. గ్యాస్ లీక్ ద్వారా వెళుతుంది మరియు ఇంజిన్ వేగం తాత్కాలికంగా పెరుగుతుంది. ఇది లీక్ ఉందని సూచిస్తుంది మరియు మీకు స్థానం గురించి ఒక ఆలోచన ఇస్తుంది.
