విషయము
ప్రత్యేకమైన పెయింట్ స్కీమ్‌లను కలిగి ఉన్న ఎఫ్-సిరీస్ పికప్ ట్రక్కుల యొక్క వైవిధ్యాలు మరియు "స్పెషల్ ఎడిషన్" మరియు "పరిమిత ఎడిషన్" వాహనాల యొక్క ప్రవృత్తి బ్రాండ్‌లకు ధన్యవాదాలు, సాధ్యమయ్యే ప్రతి ప్రస్తారణ మరియు కస్టమ్ ట్రిమ్ స్థాయిని కొనసాగించడం దాదాపు అసాధ్యం. మర్మమైన ఫోర్డ్ ఎఫ్ -150 బాస్ 5.4 చుట్టూ ఉన్న గందరగోళం దీని ఫలితం.
చరిత్ర
బాస్ 5.4 SVT F-150 మెరుపు మాదిరిగానే హాట్-రాడ్ F-150 లాగా ఉంటుంది, కానీ ఇది పనితీరు ప్యాకేజీ కాదు. నిజానికి, ఇది ఫోర్డ్ ట్రిమ్ ఎంపిక కూడా కాదు. బాస్ 5.4 ను 2002 మరియు 2003 లో ఇండియానాకు చెందిన మార్పిడి సంస్థ ఎల్. ఎ. వెస్ట్ పరిమిత సంఖ్యలో ఉత్పత్తి చేసింది. ఈ సవరించిన ఎఫ్ -150 ఫోర్డ్ డీలర్ల ద్వారా విక్రయించబడింది. ప్రతి బాస్ 5.4 నంబర్డ్ ఇంటీరియర్ మరియు ప్రామాణికత యొక్క సర్టిఫికేట్ కలిగి ఉంది.
నిర్దిష్ట మార్పులు
బాస్ 5.4 అనేది బాడీ క్లాడింగ్, లౌవర్డ్ ఫెండర్లు, అనుకరణ కార్బన్-ఫైబర్ "కౌల్ ఇండక్షన్" హుడ్, ప్రత్యేకమైన గ్రిల్ మరియు 20-అంగుళాల చక్రాలను కలిగి ఉన్న ప్రదర్శన ప్యాకేజీ. ఇది రెగ్యులర్-క్యాబ్ మరియు క్రూ-క్యాబ్ F-150 లలో లభిస్తుంది. అత్యంత సాధారణ రంగు ఒక ప్రకాశవంతమైన పసుపు రంగు, ఇది ఆ సమయంలో రంగుల పాలెట్‌లో భాగం కాదు.
ఇంజిన్
ఫోర్డ్స్ 5.4-లీటర్ SOHC V8 కలిగిన ట్రక్కులపై బాస్ 5.4 కిట్‌ను ఏర్పాటు చేశారు. ఈ ఇంజిన్ రెండు-వాల్వ్ పవర్ ప్లాంట్, ఇది 4,500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 260 హార్స్‌పవర్ మరియు 350 పౌండ్-అడుగుల టార్క్ ఉత్పత్తి చేస్తుంది. క్యాట్-బ్యాక్ డ్యూయల్ ఎగ్జాస్ట్ రన్నింగ్ గేర్‌కు మాత్రమే అప్‌గ్రేడ్ అవుతుంది, అయితే కొన్ని బాస్ 5.4 ట్రక్కులలో సూపర్ఛార్జర్లు ఉన్నాయి. ఫోర్డ్ 2003 లో 5.4-లీటర్ వి 8 యొక్క సూపర్ఛార్జ్డ్ వెర్షన్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది, 4,500 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 340 హార్స్‌పవర్ మరియు 425 ఎల్బి-అడుగుల టార్క్.
సస్పెన్షన్
మెరుపులా కాకుండా, బాస్ సస్పెన్షన్ అండర్ పిన్నింగ్స్ ప్రామాణిక F-150 తో పంచుకోబడతాయి, కాబట్టి బాస్ 5.4 ముందు భాగంలో అసమాన-పొడవు కంట్రోల్ ఆర్మ్ సస్పెన్షన్ మరియు వెనుక భాగంలో లైవ్ ఆక్సిల్ కలిగి ఉంటుంది. పవర్-రీరిక్యులేటింగ్ బాల్ స్టీరింగ్ ఉపయోగించబడుతుంది, మరియు F-150 లో 2002 మరియు 2003 లో నాలుగు-చక్రాల డిస్క్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి.
