![377 స్ట్రోకర్ 350 చెవీ స్మాల్ బ్లాక్ ఎలా నిర్మించాలి - కారు మరమ్మతు 377 స్ట్రోకర్ 350 చెవీ స్మాల్ బ్లాక్ ఎలా నిర్మించాలి - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-build-a-377-stroker-350-chevy-small-block.jpg)
విషయము
చిన్న బ్లాక్ వేర్వేరు భాగాలు మరియు స్థానభ్రంశాలను కలిగి ఉంది. ఒక కలయిక 400 సి ఇంజిన్ బ్లాక్లో 350 సి ఇంజన్ క్రాంక్ షాఫ్ట్, ఇది ఓవర్బోర్డ్ .030 అంగుళాలు. 400 సి బోరాన్ (ఇప్పుడు 4.155 అంగుళాలు) మరియు 350 స్ట్రోక్ (3.48 అంగుళాలు) 377 సిసి స్థానభ్రంశం ఇస్తుంది. ఈ ఇంజిన్ 1970 ల చివరి నుండి అధిక పనితీరు గల రేసింగ్ అనువర్తనాల్లో విజయవంతంగా ఉపయోగించబడింది. అయితే, ఇది ప్రత్యక్ష బోల్ట్-ఇన్ ఇంటర్చేంజ్ కాదు. 350 క్రాంక్ యొక్క ప్రధాన పత్రికలు బయటి వ్యాసం 2.45 అంగుళాలు కలిగి ఉండగా, 400 సిసి ప్రధాన బేరింగ్ లోపలి వ్యాసం 2.65 అంగుళాలు. అనంతర క్రాంక్ షాఫ్ట్ ఉపయోగించకపోతే.
సోర్సింగ్ పార్ట్స్, మ్యాచింగ్ మరియు అసెంబ్లీ
దశ 1
తగిన కోర్ 400 సిసి ఇంజిన్ బ్లాక్ లేదా కోర్ ఇంజిన్ అసెంబ్లీని గుర్తించండి. ప్రధాన బోర్లు, బ్లాక్ డెక్ మరియు సిలిండర్ బోర్లతో సహా సరైన కొలతలకు శ్రద్ధతో సహనం అవసరమయ్యే యంత్ర దుకాణం (నీలం) కలిగి ఉండండి.
దశ 2
పిస్టన్లు, కనెక్ట్ చేసే రాడ్లు, క్రాంక్ షాఫ్ట్ (అనంతర క్రాంక్ ఉపయోగిస్తుంటే), సిలిండర్ హెడ్స్ మరియు కొత్త ఫాస్టెనర్లు (రాడ్ మరియు మెయిన్ క్యాప్ బోల్ట్స్ / స్టుడ్స్) మొదలైన అన్ని ఉప-సమావేశాలను ఆర్డర్ చేయండి. మీ జాబితాలో చేతి మరియు రాడ్ బేరింగ్లు, పిస్టన్ రింగులు మరియు రబ్బరు పట్టీ సెట్లతో పాటు క్రాంక్ షాఫ్ట్ కోసం ప్రధాన బేరింగ్ స్పేసర్లను చేర్చండి. 400 బ్లాక్ హ్యాండ్ బోరాన్ స్పెక్స్కు మెషిన్ చేసిన అనంతర క్రాంక్ను ఉపయోగిస్తే, స్పేసర్లు అవసరం లేదు.
దశ 3
సిలిండర్ హెడ్లను పేరున్న సిలిండర్ హెడ్ స్పెషాలిటీ మెషినిస్ట్కు పంపండి - బ్లాక్ను ప్రిపేర్ చేయడానికి భిన్నంగా ఉంటే - శుభ్రపరచడం, పగుళ్లు మరియు మ్యాచింగ్ కవాటాలు మరియు కవాటాల కోసం పరీక్షించడం. వాయు ప్రవాహ లక్షణాల కోసం సిలిండర్ హెడ్ సవరించబడుతుంటే, తుది సీటు పని మరియు అసెంబ్లీకి ముందు దీనిని నిర్వహించాలి. మీ సిలిండర్ హెడ్ మెషినిస్ట్ ఇండక్షన్ సిస్టమ్ మరియు కామ్షాఫ్ట్ ఉపయోగించడానికి ఒక నిర్దిష్ట సిఫారసు ఇవ్వగలుగుతారు.
దశ 4
కామ్షాఫ్ట్, లిఫ్టర్లు మరియు వాల్వ్ స్ప్రింగ్లతో పాటు, ఉద్దేశించిన అనువర్తనం కోసం అవసరమైన ఇతర వాల్వెట్రెయిన్ భాగాలతో పాటు ఆర్డర్ చేయడానికి మీ ఇష్టపడే కామ్షాఫ్ట్ తయారీదారుని సంప్రదించండి. పూర్తి కారు మరియు ఇంజిన్ కలయికకు సంబంధించి మీరు అందించే వివరాలలో ప్రత్యేకంగా ఉండండి. ఒకసారి మీరు ఇంజిన్ను సమీకరించటానికి సిద్ధంగా ఉన్నారు.
ఇంజిన్కు ఇంజిన్కు మరియు ఇంజిన్కు మౌంట్ చేయండి. పరీక్ష ఇంజిన్ షార్ట్ బ్లాక్ను సమీకరిస్తుంది. అన్ని అసెంబ్లీ సూచనలు, విధానాలు మరియు టార్క్ విలువలను జాగ్రత్తగా పాటించండి. అన్ని అనుమతులను కొలవండి మరియు జోక్యం లేదా బైండింగ్ కోసం తనిఖీ చేయండి. ఏదైనా బైండింగ్ గమనించినట్లయితే అసెంబ్లీని ఆపివేయండి, కారణాన్ని గుర్తించండి మరియు సమస్యను పరిష్కరించండి. షార్ట్ బ్లాక్ అసెంబ్లీ పూర్తయిన తర్వాత, తయారీదారు యొక్క స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం సిలిండర్ హెడ్స్ మరియు మిగిలిన భాగాలను వ్యవస్థాపించండి. అసెంబ్లీ ప్రక్రియలో చివరి దశ ఏమిటంటే, అసెంబ్లీని జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం, మరియు దానిని జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం మరియు దానిని జాగ్రత్తగా చూసుకోవడం మరియు దానిని పట్టించుకోకుండా చూసుకోవడం లేదా అది అనుకోకుండా వదిలేయడం (సాధనాలు లేదా ఇతర భాగాలు వంటివి).
చిట్కా
- 377ci ఇంజిన్ కోసం మరొక బోరాన్ స్ట్రోక్ కలయిక 400 సిసి క్రాంక్ షాఫ్ట్ (3.75 అంగుళాల స్ట్రోక్) ను ప్రామాణిక బోర్ 350 సిసి బ్లాక్ (4 అంగుళాలు) లో ఉపయోగించడం. అయితే, ఇది ప్రామాణిక బోరాన్తో మాత్రమే సాధించవచ్చు. పనితీరు అనువర్తనాల కోసం చాలా ఇంజిన్ బ్లాక్లు ఉపయోగించబడవు, అవి కొత్తవి కాకపోతే ప్రామాణిక బోరాన్లో లభిస్తాయి. ఈ క్రాంక్ / బ్లాక్ కాంబినేషన్తో .030 భరించడం 383 సిసి దిగుబడిని ఇస్తుంది.
హెచ్చరిక
- సరైన అనుమతులు మరియు ఫాస్టెనర్ టార్క్ విలువలు చాలా ముఖ్యమైనవి. తీవ్రమైన నష్టాన్ని నివారించడానికి ఏదైనా ఇంజిన్ నిర్మాణానికి అన్ని సిఫార్సులు మరియు విధానాలను ఖచ్చితంగా పాటించండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- చేవ్రొలెట్ పనితీరు ఇంజిన్ అసెంబ్లీ గైడ్
- తగిన SBC 400 అంగుళాల బ్లాక్
- 350 సి క్రాంక్ షాఫ్ట్
- సిలిండర్ హెడ్స్
- చిన్న బ్లాక్ చెవీ బిల్డ్ కోసం మిగిలిన భాగాలు
- ఇంజిన్ భవనం / అసెంబ్లీ సాధనాలు