విషయము
మీరు కుదుపుకు లేదా వైపుకు లేదా గేర్‌లను బదిలీ చేసేటప్పుడు కొన్ని విషయాలు ఉన్నాయి. సగటు ఆటో యజమాని ఈ సమస్యలను పరిష్కరించవచ్చు. మరమ్మతులకు ప్రొఫెషనల్ అవసరం.
దెబ్బతిన్న టైర్
దెబ్బతిన్న టైర్ మీడియం వేగంతో డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఒక వైపుకు లాగడానికి లేదా కుదుపుకు గురి చేస్తుంది. లోహం లేదా గాజు ముక్కతో దెబ్బతిన్న టైర్ కారు అమరిక లేకుండా పోతుంది. దీన్ని కనుగొనడానికి ఉత్తమ మార్గం దృశ్యపరంగా మరియు శారీరకంగా. నష్టం కోసం చూడండి. మీకు ఏదీ కనిపించకపోతే, మీ చేతిని ముందు మరియు వెనుక వైపుకు నడపండి. మీరు నష్టాన్ని అనుభవించగలగాలి.
బ్రేక్ షూ లాకింగ్
ధరించే బ్రేక్ షూ లేదా బ్రేక్ ద్రవం లేకపోవడం వల్ల ఇది సంభవిస్తుంది. షూ ధరించి, ప్యాడ్లు ధరిస్తే, అది రోటర్‌ను పట్టుకుని, సంరక్షణ కుడి లేదా ఎడమ వైపుకు కుదుపుతుంది. కారును పైకి లేపండి మరియు టైర్ తొలగించండి. దుస్తులు కోసం బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను పరిశీలించండి. అవి ధరిస్తే, వెంటనే భర్తీ చేయండి. రోటర్‌ను పరిశీలించండి, ఆపేటప్పుడు ప్యాడ్లు గ్రహించగలవు. ఇది భారీగా గాడిద లేదా సన్నగా ధరిస్తే, ప్యాడ్లు పట్టుకుని రోటర్ మీద అంటుకుంటాయి.
ప్రసార సమస్యలు
గేర్‌లను బదిలీ చేసేటప్పుడు జెర్కింగ్ ఉంటే, రెండు సమస్యలు ఉండవచ్చు. మొదట, ద్రవ ప్రసారం తక్కువగా ఉండవచ్చు. ద్రవాన్ని వేడి చేయడానికి కొన్ని నిమిషాలు కారు నడపండి. చదునైన ఉపరితలంపై తటస్థంగా ఉంచండి మరియు ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయండి. ఇది ఇంజిన్ వెనుక వైపు డిప్ స్టిక్ అవుతుంది. ఇది తక్కువగా ఉంటే, సిఫార్సు చేసిన ద్రవాన్ని సరైన స్థాయికి జోడించండి. ద్రవం సమస్య కాకపోతే, రోగ నిర్ధారణను పరీక్షించడం ఇంకా అవసరం.
