![ఎంజైమ్ గతిశాస్త్రం: km మరియు Vmax: మైఖేల్ Menten సమీకరణం](https://i.ytimg.com/vi/7RWikEJCdIs/hqdefault.jpg)
విషయము
ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లను మొట్టమొదట 1970 లలో యునైటెడ్ స్టేట్స్లో ఉపయోగించారు.ఈ రోజు, అన్ని రోడ్-లీగల్ కార్లు, చట్టం ప్రకారం, ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ కలిగి ఉండాలి మరియు కొన్ని కూడా రెండు కలిగి ఉండాలి.
ఫంక్షన్
ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లు ప్లాటినం, రోడియం మరియు పల్లాడియంతో సహా లోహ ఉత్ప్రేరకాలను దాటడానికి పొగ ప్రపంచం నుండి హానికరమైన అంశాలను తొలగిస్తాయి, ఇవి విషాన్ని తటస్తం చేస్తాయి మరియు వాటిని సాపేక్షంగా సురక్షితమైన భాగాలుగా మారుస్తాయి. కన్వర్టర్ యొక్క మొత్తం కేసు స్టెయిన్లెస్ స్టీల్తో నిర్మించబడింది. ఈ ఖరీదైన లోహాలన్నీ ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ను ఖరీదైన పరికరాలను తయారు చేస్తాయి.
ద్వంద్వ ఎగ్జాస్ట్ ఉన్న కార్లు
చాలా ప్రొడక్షన్ కార్లలో ఒకే ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్ మాత్రమే ఉండగా, కొన్ని రెండుతో వస్తాయి. రెండు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లతో కూడిన కార్లు - శీర్షికల నుండి వాహనం వెనుక వైపు నడుస్తున్న పైపుల ప్రతి సెట్కు ఒకటి.
రెండు ఇన్-లైన్ ఉత్ప్రేరక కవర్ కలిగిన కార్లు
మరింత కఠినమైన ఉద్గార కార్యక్రమంలో భాగంగా రెండు ఉత్ప్రేరక కన్వర్టర్లతో కొత్త హై-ఎండ్ వాహనాలు. మొదటి కన్వర్టర్ ఎగ్జాస్ట్ను సాధారణమైనదిగా విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, రెండవది ఫిల్టర్గా మరియు గ్యాసోలిన్గా పనిచేస్తుంది.