విషయము
కార్బన్ డబ్బీ అంటే ఏమిటి?
కార్బన్ డబ్బాలు వాయు కాలుష్యం మొత్తాన్ని తగ్గించడానికి మరియు ఇంధన సామర్థ్యాన్ని పెంచడానికి రూపొందించబడ్డాయి. వాహనాలు ఆపివేయబడినప్పుడు కూడా, హైడ్రోకార్బన్లు ఉత్పత్తి అవుతాయి. ఇంధన ట్యాంక్‌లో పెరుగుతున్న ఇంధన ఆవిరి రూపంలో ఇది జరుగుతుంది. కార్బన్ డబ్బాలు, ఇంధన ట్యాంకుకు ప్రత్యామ్నాయంగా ఉపయోగించవచ్చు, దానిని తిరిగి ఇంజిన్లోకి తింటాయి.
నిర్మాణం
కార్బన్ డబ్బాలు ప్రపంచంలో అత్యంత ముఖ్యమైన ప్రదేశం. ఇన్పుట్ పోర్ట్ మరియు అవుట్పుట్ పోర్ట్ ఉంది, రెండు పోర్టులు పక్కపక్కనే ఉన్నాయి.డబ్బా లోపల మూడు గదులు ఉన్నాయి, తీసుకోవడం నుండి అవుట్‌టేక్ వరకు వరుసగా నడుస్తాయి. డబ్బా లోపలి భాగం బొగ్గు లేదా కార్బన్ గుళికలతో నిండి ఉంటుంది. డబ్బా యొక్క సహకారం గ్యాస్ ట్యాంకులకు అనుసంధానిస్తుంది, అయితే అవుట్పుట్ వాహనాల ప్రక్కన ఉన్న ప్రక్షాళన వాల్వ్‌కు అనుసంధానిస్తుంది.
కార్బన్ డబ్బీ ఎలా పనిచేస్తుంది?
వాహనం ఆపివేయబడినప్పుడు, ఇంధన ట్యాంక్‌లో ఇంధనం సిప్హాన్ అవ్వడం వల్ల ఒత్తిడి ఉంటుంది, కాని అంతరిక్షంలో గాలి అనుమతించబడదు. గ్యాస్ ట్యాంక్‌లోని తక్కువ పీడనం ఎక్కువ బాష్పీభవన రేటును ప్రోత్సహిస్తుంది, కొంత ఇంధనం వాయువుగా మారుతుంది. చివరికి ట్యాంకుల అంతర్గత పీడనం సమానం అవుతుంది, ఈ సమయంలో ట్యాంక్ గాలిని వదిలి కార్బన్ డబ్బాలోకి వెళుతుంది. డబ్బాలోని కార్బన్ యొక్క లక్షణాల ద్వారా అది చిక్కుకొని, గాలిలోకి తప్పించుకోకుండా చేస్తుంది. వాహనాల ఇంజిన్ ప్రారంభమైనప్పుడు, అకస్మాత్తుగా తీసుకోవడం తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ ద్వారా ప్రక్షాళన వాల్వ్ వరకు తెరుచుకుంటుంది మరియు అన్ని వాయువు ఇంధనాన్ని డబ్బా నుండి బయటకు తీసి ఇంజిన్లో కాల్చేస్తుంది. డబ్బా మళ్ళీ ఉపయోగించబడదు.
