విషయము
ఆటోమొబైల్ ఆల్టర్నేటర్‌లోని డయోడ్లు హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థలో చెక్ వాల్వ్ చేసే పనితీరును అందిస్తాయి. డయోడ్లు విద్యుత్ ప్రవాహాన్ని ఒక దిశలో మాత్రమే ప్రవహించటానికి అనుమతిస్తాయి మరియు ఇవి డైరెక్ట్ కరెంట్ (D / C) కు కన్వర్జెంట్ ఆల్టర్నేటింగ్ కరెంట్ (A / C) యొక్క ముఖ్యమైన భాగం.
డయోడ్లు
ఆల్టర్నేటర్ నడుస్తున్నప్పుడు, ఇది డయోడ్ల ద్వారా ఆల్టర్నేటర్‌లోని బ్యాటరీ కనెక్షన్‌కు వెళుతుంది. కరెంట్ అప్పుడు సానుకూల బ్యాటరీ కేబుల్ ద్వారా బ్యాటరీకి ప్రయాణిస్తుంది. బ్యాటరీకి మంచి కనెక్షన్ ఉన్నంతవరకు, బ్యాటరీ పూర్తిగా పనిచేసే స్థితిలో నిర్వహించబడుతుంది మరియు విద్యుత్ వ్యవస్థ సరిగా పనిచేస్తుంది. ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్‌లోని ఆల్టర్నేటర్ లైట్ కోసం సర్క్యూట్ ద్వారా కొద్ది మొత్తంలో కరెంట్ ప్రవహిస్తుంది మరియు డ్రైవర్‌కు ఆల్టర్నేటర్స్ ఆరోగ్యాన్ని సూచిస్తుంది. సరిగ్గా పనిచేసే డయోడ్లు వాహనంలోని సున్నితమైన ఎలక్ట్రానిక్ పరికరాలన్నింటినీ రివర్స్ కరెంట్ ప్రవాహం నుండి రక్షిస్తాయి.
వైఫల్యానికి కారణాలు
బ్యాటరీ మరియు ఆల్టర్నేటర్ మధ్య కనెక్షన్ ఉన్నప్పుడు, ఛార్జింగ్ బ్యాటరీకి ప్రవహించే ప్రత్యామ్నాయ మార్గాన్ని కనుగొనవలసి వస్తుంది. అనేక బ్యాటరీ కేబుల్ స్టాండ్లలో విరామం నుండి తుప్పు లేదా ఓపెన్ సర్క్యూట్ వల్ల లోపభూయిష్ట కనెక్షన్ ఏర్పడుతుంది. ప్రస్తుత మార్గం సాధారణంగా అధిక ప్రవాహానికి దారితీస్తుంది, దీని వలన డయోడ్లు వేడెక్కుతాయి మరియు విఫలమవుతాయి. అధిక ఛార్జ్ చేయబడిన స్థితికి తక్కువ ఛార్జ్ చేయబడిన బ్యాటరీని తీసుకురావడానికి ఆల్టర్నేటర్ ఉపయోగించినప్పుడు అధిక వేడి డయోడ్ కూడా సంభవిస్తుంది. వోల్టేజ్ ఎక్కువగా ఉంది, వోల్టేజ్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, వోల్టేజ్ ఎక్కువగా ఉంటుంది, ఇది వైఫల్యానికి దారితీస్తుంది.
మానవ లోపం
ఇంజిన్ నడుస్తున్నప్పుడు బ్యాటరీని మార్పిడి చేసే ప్రయత్నం జరిగినప్పుడు డయోడ్లు దెబ్బతింటాయి. బ్యాటరీ కేబుల్స్ డిస్‌కనెక్ట్ అయిన వెంటనే, కరెంట్ ప్రవహించడానికి మరొక మార్గాన్ని అన్వేషిస్తుంది, దీని వలన డయోడ్లు వేడెక్కుతాయి మరియు విఫలమవుతాయి. డయోడ్లు బ్యాటరీని ప్రారంభించే ప్రయత్నం కూడా కావచ్చు, ఎందుకంటే అధిక శక్తి పెరగడం వల్ల వాహనంలో డయోడ్లు కాలిపోతాయి. అదనంగా, బ్యాటరీ ఛార్జర్ అధిక ఆంపిరేజ్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటే రివర్స్ ధ్రువణతలో బ్యాటరీకి కనెక్ట్ చేయబడితే డయోడ్లు దెబ్బతింటాయి, అయితే బ్యాటరీ ఇప్పటికీ ఆల్టర్నేటర్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంటుంది.
