విషయము
- అడ్డుపడే శీతలీకరణ వ్యవస్థ
- తప్పు రేడియేటర్ క్యాప్
- క్షీణత
- తప్పు లేదా తప్పిపోయిన వైర్ ఉపబల
- ఎలక్ట్రో-కెమికల్ డిగ్రేడేషన్ (ఇసిడి)
కార్ రేడియేటర్ గొట్టాలు ఇంజిన్ నుండి రేడియేటర్ వరకు శీతలకరణిని ప్రసరించే రెండు సౌకర్యవంతమైన గొట్టాలు, అక్కడ అది చల్లబడి, తరువాత ఇంజిన్‌కు తిరిగి వస్తుంది. రేడియేటర్లలో రెండు రకాలు ఉన్నాయి: అచ్చుపోసిన మరియు సౌకర్యవంతమైనవి. రేడియేటర్ గొట్టాలను సిలికాన్ రబ్బరు, నియోప్రేన్ మరియు ఇతర సింథటిక్ పదార్థాల నుండి నిర్మించారు మరియు ఇవి సుదీర్ఘ సేవా జీవితం కోసం రూపొందించబడ్డాయి. ఏదేమైనా, పరిస్థితులు అభివృద్ధి చెందుతాయి, అవి పూర్తిగా కూలిపోతాయి లేదా విఫలమవుతాయి.
అడ్డుపడే శీతలీకరణ వ్యవస్థ
కూలిపోయిన రేడియేటర్ గొట్టం చెడ్డ గొట్టాన్ని సూచించదు. శీతలీకరణ వ్యవస్థలో రసాయన నిక్షేపాలు లేదా శిధిలాల నిర్మాణం క్రమంగా శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని అడ్డుకుంటుంది. ఇది మరియు ఇతర శీతలకరణి అడ్డంకులు సిస్టమ్ వేడెక్కడం మరియు బలహీనమైన గొట్టం కూలిపోవడానికి తగిన శూన్యతను కలిగిస్తాయి.
తప్పు రేడియేటర్ క్యాప్
రేడియేటర్ క్యాప్స్ 12 నుండి 15 పిఎస్ఐ పరిధిలో శీతలీకరణ వ్యవస్థ ఒత్తిడిని నిర్వహించడానికి రూపొందించబడ్డాయి. ఇంజిన్ షట్ డౌన్ అయినప్పుడు, శీతలకరణి ఉష్ణోగ్రత పడిపోవటం ప్రారంభమవుతుంది. రేడియేటర్ టోపీలోని వాక్యూమ్ వాల్వ్ విఫలమైతే, శీతలీకరణ వ్యవస్థలో ఏర్పడే వాక్యూమ్ రేడియేటర్ గొట్టం కూలిపోయేలా చేస్తుంది. పనిచేయని రేడియేటర్ టోపీ శీతలకరణి ప్రవాహాన్ని కూడా నిర్బంధిస్తుంది. ఇది జరిగినప్పుడు, వాటర్ పంప్, దిగువ రేడియేటర్ గొట్టం ద్వారా శీతలకరణిని గీయడానికి ప్రయత్నిస్తే, గొట్టం కూలిపోయేంత శూన్యతను సృష్టించవచ్చు.
క్షీణత
-40 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ నుండి 250 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వరకు 250 డిగ్రీల ఫారెన్‌హీట్ వరకు అధిక పీడనాలు మరియు ఉష్ణోగ్రతలను తట్టుకునేలా రేడియేటర్లను రూపొందించారు. రేడియేటర్ గొట్టాలు వయస్సుతో క్షీణిస్తాయి, ఈ ప్రక్రియ ప్రధానంగా లోపలి నుండి సంభవిస్తుంది. ఉపరితల చమురు పదార్థం యొక్క విచ్ఛిన్నతను వేగవంతం చేస్తుంది. ఉపరితల పగుళ్లు అభివృద్ధి చెందుతాయి, దీని వలన గొట్టాలు చీలిపోతాయి, పొక్కులు లేదా లీక్ అవుతాయి. వారు కఠినంగా మరియు బలహీనంగా మారి విఫలమవుతారు.
తప్పు లేదా తప్పిపోయిన వైర్ ఉపబల
కొన్ని రేడియేటర్లలో లోపలి ఉపబల కాయిల్ లేదా వైర్ ఉపబల ఉంటుంది. అది తప్పిపోయిన లేదా దెబ్బతిన్నట్లయితే, దిగువ రేడియేటర్ అధిక వాహన వేగంతో కూలిపోతుంది, తద్వారా ఇంజిన్‌ను నిర్బంధించడం లేదా కత్తిరించడం జరుగుతుంది. కూలిపోయిన గొట్టం ఇంజిన్ మందగించినప్పుడు లేదా ఆపివేయబడినప్పుడు తరచుగా దాని సాధారణ ఆకారాన్ని తిరిగి ప్రారంభిస్తుంది.
ఎలక్ట్రో-కెమికల్ డిగ్రేడేషన్ (ఇసిడి)
ఆధునిక ఇంజన్లు మరియు రేడియేటర్లు శీతలకరణిలో మరియు శీతలకరణి గొట్టాల లోపలి ఉపరితలాలపై విద్యుత్ ప్రవాహాలను సృష్టించే పరిస్థితులను సృష్టించగలవు. ఈ ప్రవాహాలు గొట్టాలలో గుంటలు, పగుళ్లు మరియు గొడవలను సృష్టిస్తాయి, చివరికి అవి బలహీనపడతాయి మరియు విఫలమవుతాయి. చివర్లలో చిటికెడు ద్వారా ECD ను తరచుగా గుర్తించవచ్చు. రేడియేటర్ గొట్టాలను క్రమం తప్పకుండా పరిశీలించాలి. ప్రతి సంవత్సరం వాటిని భర్తీ చేయాలి.
