![హోండా లోయర్ బాల్ జాయింట్ రీప్లేస్మెంట్](https://i.ytimg.com/vi/88r0YZWyUho/hqdefault.jpg)
విషయము
హోండా అకార్డ్లో దిగువ బంతి ఉమ్మడిని మార్చడానికి ప్రత్యేక సాధనం మరియు పెద్ద యంత్రాంగం అవసరం. దిగువ బంతి కీళ్ళు మాత్రమే ఒప్పందంలో విడిగా భర్తీ చేయబడతాయి. మీ హోండాకు ఎగువ బంతి కీళ్ళు కూడా అవసరమని మీరు కనుగొంటే, మీరు పై పై చేయి అసెంబ్లీని భర్తీ చేయాలి. మంచి సూచనలు మరియు మితమైన మెకానిక్లతో, మీరు బంతి కీళ్ళను మీరే మార్చుకోవచ్చు, డీలర్షిప్లో కార్మిక వ్యయాలలో చాలా డబ్బు ఆదా అవుతుంది.
దశ 1
వెనుక చక్రాలు మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ చాక్. 2-టన్నుల ఫ్లోర్ జాక్, హోండా అకార్డ్ ఫ్రంట్ వీల్స్, ఒక సమయంలో ఒక వైపు, మరియు జాక్ ఉన్న కారు ఉపయోగించి.
దశ 2
దిగువ నియంత్రణ చేయి కింద ఫ్లోర్ జాక్ లేదా చిన్న హైడ్రాలిక్ జాక్ ఉంచండి మరియు కొద్దిగా తేలికగా, సుమారు 2 అంగుళాలు.
దశ 3
ఒక చేతిని టైర్ పైన, మరొక చేతిని టైర్ అడుగున ఉంచండి. మొత్తం చక్రాల అసెంబ్లీని ముందుకు వెనుకకు తరలించడానికి ప్రయత్నించండి. మీరు టైర్ యొక్క దిగువ భాగం యొక్క కదలికను గమనించగలిగితే, దిగువ బంతి ఉమ్మడి బహుశా చెడ్డది. స్టీరింగ్ పిడికిలి మరియు దిగువ నియంత్రణ చేయి మధ్య ఒక పట్టీని ఉపయోగించడం ద్వారా మీరు దీన్ని ధృవీకరించవచ్చు. కదలిక ఉంటే, దిగువ బంతి ఉమ్మడి స్థానంలో ఉండాలి. (చక్రం యొక్క ఎగువ భాగంలో కదలిక ఉంటే, ఎగువ బంతి ఉమ్మడి బహుశా చెడ్డది మరియు ఎగువ నియంత్రణ చేయిని తప్పక మార్చాలి.)
దశ 4
ఫ్రంట్ వీల్పై గింజలను అపసవ్య దిశలో తిప్పడానికి లగ్ రెంచ్ ఉపయోగించండి; చక్రం ఎత్తి పక్కన పెట్టండి.
దశ 5
బ్రేక్ కాలిపర్ అసెంబ్లీని ఉంచే బోల్ట్లకు బాక్స్-ఎండ్ రెంచెస్ ఉపయోగించండి మరియు స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీ నుండి కాలిపర్ మరియు రోటర్ను తొలగించండి. మీ చేతితో కాలిపర్కు మద్దతు ఇవ్వండి, తద్వారా మీరు బ్రేక్ లైన్ను పాడుచేయరు.
దశ 6
బాక్స్-ఎండ్ రెంచెస్తో వాహనం నుండి స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీని డిస్కనెక్ట్ చేసి తొలగించండి. మీరు స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీలో స్ప్లైన్స్ దెబ్బతినకుండా చూసుకోండి.
దశ 7
బంతి ఉమ్మడి బూట్ను ఉంచే నిలుపుకున్న గాడి నుండి స్నాప్ రింగ్ను బయటకు తీయడానికి స్క్రూడ్రైవర్ను ఉపయోగించండి. రబ్బరు బూట్ దెబ్బతినకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
దశ 8
బంతి ముద్ర రబ్బరు బూట్ను చేతితో తీసివేసి పరిశీలించండి. ఏదైనా పంక్చర్లు, పగుళ్లు లేదా కన్నీళ్లు ఉంటే, బూట్ను విస్మరించి, దాన్ని క్రొత్త దానితో భర్తీ చేయండి.
దశ 9
బాక్స్-ఎండ్ రెంచ్ తో బాల్ సీల్ రింగ్ గింజను తీసివేసి, బంతి ఉమ్మడి కుదురు చుట్టూ బంతి ఉమ్మడి తొలగింపు / సంస్థాపనా సాధనాన్ని ఉంచండి. తొలగింపు సాధనాన్ని ఉపయోగించి, కోట గింజను విస్తృత చివరతో బాహ్యంగా ఎదుర్కోండి.
దశ 10
స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీని మెషినిస్ట్ లక్ష్యాలలో ఉంచండి. స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీ యొక్క బంతి ఉమ్మడికి బంతిని బిగించండి.
దశ 11
ఏదైనా మురికి లేదా శిధిలాల నుండి అన్ని భాగాలను శుభ్రంగా తుడిచిపెట్టడానికి శుభ్రమైన రాగ్స్ ఉపయోగించండి.
దశ 12
కొత్త బంతి ఉమ్మడిని స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీ యొక్క రంధ్రంలో ఉంచండి.
దశ 13
సంస్థాపన లక్ష్యంగా స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీని ఉంచండి. బెలూన్ను స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీకి బిగించండి.
దశ 14
గ్రీజు తుపాకీతో రబ్బరు బంతిని నింపండి.
దశ 15
సాధనాన్ని వ్యవస్థాపించడానికి బూట్ క్లిప్ గైడ్ సాధనాన్ని ఉపయోగించండి, తద్వారా ముగింపు బూట్లోని గాడితో సమలేఖనం అవుతుంది. బాల్ సీల్ బూట్లో క్లిప్ను స్లిప్ చేయండి మరియు బాల్ సీల్ బూట్ స్నాప్ రింగ్ను బంతి ఉమ్మడి గాడిలోకి భద్రపరచండి.
స్టీరింగ్ కాలమ్లో స్టీరింగ్ పిడికిలి అసెంబ్లీ, బ్రేక్ రోటర్ మరియు బ్రేక్ కాలిపర్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు టార్క్ రెంచ్తో సరైన స్పెసిఫికేషన్లకు వాటిని టార్క్ చేయండి. అసెంబ్లీలో చక్రం తిరిగి ఉంచండి మరియు లగ్ రెంచ్తో లగ్ గింజలను బిగించండి. కారును తగ్గించి, వీల్ చాక్స్ తొలగించండి.
హెచ్చరిక
- వాహనం ముందు భాగంలో వాహనం సురక్షితంగా మద్దతు ఇస్తుందని ఎల్లప్పుడూ నిర్ధారించుకోండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- వీల్ చాక్స్
- 2-మీ ఫ్లోర్ జాక్
- 2 జాక్ స్టాండ్
- ప్రై బార్
- లగ్ రెంచ్
- బాక్స్-ఎండ్ రెంచెస్ సెట్
- అలాగే స్క్రూడ్రైవర్
- బాల్ ఉమ్మడి సాధనం
- మెషినిస్ట్ లక్ష్యాలు
- రాగ్స్
- కొత్త బంతి ఉమ్మడి
- గ్రీజ్ గన్
- క్లిప్ గైడ్ సాధనాన్ని బూట్ చేయండి
- టార్క్ రెంచ్