విషయము
- భాగాలను తొలగించడం
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- దశ 5
- క్రొత్త భాగాలను వ్యవస్థాపించండి
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- దశ 4
- చిట్కాలు
- హెచ్చరికలు
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
మీ ట్రక్కుల ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క మంచి ఆరోగ్యాన్ని కాపాడుకోవడానికి మీ ప్రసారం కీలకం. అనియంత్రిత ద్రవం మరియు వడపోత మార్పులు, ద్రవం కలుషితాలతో కలుషితమవుతుంది మరియు మీ ప్రసారం చివరికి ఆకర్షణీయం కాని మరియు అసౌకర్యంగా మారుతుంది. అదృష్టవశాత్తూ, మీరు ఈ అంశాలను మీరే మార్చవచ్చు. హెవీ డ్యూటీ కోసం ప్రతి 50,000 మైళ్ళు లేదా సాధారణ ఉపయోగం కోసం ప్రతి 100,000 మైళ్ళు ద్రవం మరియు వడపోత మార్పును చేయమని GMC మీకు సిఫార్సు చేస్తుంది.
భాగాలను తొలగించడం
దశ 1
ట్రక్కును ఒక స్థాయి ఉపరితలంపై పార్క్ చేయండి, ట్రక్ ముందు మూలలో పెంచడానికి అత్యవసర బ్రేక్ మరియు జాక్ సెట్ చేయండి. వాహనం జాక్ చేయబడినప్పుడు మీరు దాని క్రింద క్రాల్ అవుతారు, కాబట్టి జాక్ సురక్షితంగా కూర్చున్నట్లు నిర్ధారించుకోండి. మీకు ఇవి ఉంటే ట్రక్ ముందు భాగంలో పెంచడానికి పోర్టబుల్ ర్యాంప్‌లను కూడా ఉపయోగించవచ్చు. అత్యవసర బ్రేక్ సెట్ చేయడం గుర్తుంచుకోండి.
దశ 2
ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ ను గుర్తించండి. ఫ్లాట్ దీర్ఘచతురస్రాకార మెటల్ ప్యాన్లు. ముందుకు ఒకటి ఆయిల్ పాన్. దాని వెనుక పాన్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉంది. ఇది ట్రక్ మధ్యలో ఉంటుంది, ముందు సీట్లు ఉన్న చోట.
దశ 3
షిఫ్ట్ లింకేజ్ బ్రాకెట్‌ను విప్పు. ఈ బ్రాకెట్ ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ పైన, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క డ్రైవర్ల వైపు ఉంది. వెనుక లింక్‌ను తొలగించడానికి 1/4-అంగుళాల సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్‌తో T 40 టోర్క్స్ బిట్‌ను ఉపయోగించండి, ఆపై అనుసంధానం నుండి బయటకి వెళ్లడానికి ముందు బోల్ట్‌ను విప్పు.
దశ 4
ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ తొలగించండి. ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ క్రింద క్యాచ్ పాన్ ఉంచండి, ఆపై 3/8-అంగుళాల రాట్చెట్ మరియు తగిన పరిమాణపు సాకెట్ ఉపయోగించి పాన్ చుట్టుకొలత చుట్టూ ఖాళీగా ఉన్న బోల్ట్లను తొలగించండి. నెమ్మదిగా వెళ్లి ఈ ప్రాంతాల నుండి తొలగించబడే ద్రవాన్ని పట్టుకోవడానికి సిద్ధంగా ఉండండి. పాత పాన్ రబ్బరు పట్టీని తీసి, రబ్బరు పట్టీ కీలను శుభ్రం చేయండి. పాన్ దిగువన ఉన్న ఏదైనా శిధిలాలను శుభ్రం చేసి, శుభ్రం చేసిన పాన్ను పక్కన పెట్టండి.
దశ 5
పాత ప్రసార వడపోతను తొలగించండి. ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ పైన వెంటనే మౌంట్ చేసే పెద్ద బ్లాక్ అసెంబ్లీ. ఇది కొద్దిగా మెలితిప్పినట్లు క్రిందికి లాగడం కదలికతో పని చేస్తుంది. వడపోతలో ద్రవం ఉంది, కాబట్టి మీ క్యాచ్ చిమ్ముకోకుండా ఉండటానికి నిర్ధారించుకోండి.
ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్టర్ ముద్రను పరిశీలించండి. ఇది నల్ల రబ్బరు ముద్ర, ఇప్పుడు ఫిల్టర్ తొలగించబడింది. ఇది ఫిల్టర్ పైనే నేరుగా మౌంట్ అవుతుంది, నిలువు రంధ్రం లోపల మీరు దాన్ని తీసివేసినప్పుడు దాన్ని విడదీశారు. ముద్ర దెబ్బతిన్నట్లు లేదా అనూహ్యంగా మురికిగా కనిపిస్తే, దాన్ని జాగ్రత్తగా తొలగించండి. ఇది మంచి స్థితిలో ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, మీరు దానిని స్థానంలో ఉంచవచ్చు. మీరు ముద్రను తీసివేయకపోతే, అది సరిపోయే రంధ్రం యొక్క గోడలను గీతలు పడకుండా జాగ్రత్త వహించండి.
క్రొత్త భాగాలను వ్యవస్థాపించండి
దశ 1
మీరు ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్టర్ ముద్రను తీసివేస్తే, మీ పున filter స్థాపన ఫిల్టర్ కిట్ నుండి క్రొత్తదాన్ని ఇన్స్టాల్ చేయండి. ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవంతో పూత, ఆపై అది ఆగే వరకు జాగ్రత్త వహించడానికి దాన్ని ఉపయోగించండి.
దశ 2
క్రొత్త ప్రసార వడపోతను వ్యవస్థాపించండి. మెడను ద్రవ ప్రసారంతో కోట్ చేసి, ఆపై కూర్చునే వరకు దాన్ని నొక్కండి.
దశ 3
ట్రాన్స్మిషన్ పాన్ ను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి. పాన్ ట్రాన్స్మిషన్లో కొత్త రబ్బరు పట్టీని ఉంచండి, ఆపై పాన్ను తిరిగి ఆ ప్రదేశంలో మౌంట్ చేయండి. రాట్చెట్ మరియు సాకెట్తో ప్రతి ఒక్కటి సుఖంగా ఉండండి. బోల్ట్లను సమాన అంతరం గల నమూనాలో బిగించండి, తద్వారా మీరు ఒకేసారి పాన్ యొక్క ఒక వైపున ఉన్న అన్ని బోల్ట్లను బిగించకుండా ఉండండి. ఈ బోల్ట్‌లు పాన్‌ని కొట్టేంత గట్టిగా ఉండాలి, కానీ మీరు ఏమి చేయాలనుకుంటున్నారు. గత మలుపు సుఖంలో ఒకటిన్నర నుండి మూడు వంతులు దీన్ని చేయాలి.
దశ 4
షిఫ్ట్ లింకేజీని తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయండి. టి 40 టోర్క్స్ ఉపయోగించండి. మళ్ళీ, ఇది ఈ బోల్ట్‌లకు చాలా బలం లేదా మీరు థ్రెడ్‌లను తీసివేస్తారు - ప్రతిదీ గట్టిగా అమర్చడానికి సరిపోతుంది.
జాక్ను తగ్గించి, కొత్త ద్రవ ప్రసారాన్ని జోడించండి. 2007 జిఎంసి సియెర్రా 1500 లో, ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్లర్ ట్యూబ్ ఇంజిన్ యొక్క ప్రయాణీకుల వైపు హుడ్ కింద ఉంది. 5 qts జోడించండి. DEXTRON VI ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం. ప్రసార ద్రవ స్థాయిని తనిఖీ చేయడానికి ముందు ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి మరియు కొన్ని నిమిషాల్లో పనిలేకుండా ఉండండి. డిప్ స్టిక్ మీద మిగిలిన ద్రవాన్ని జోడించండి.
చిట్కాలు
- పున trans స్థాపన ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్టర్ కిట్లను ఏదైనా ఆటో-పార్ట్స్ స్టోర్లో కొనుగోలు చేయవచ్చు. మీరు మీ పాత ప్రసార ద్రవం మరియు వడపోతను కూడా కలిగి ఉండవచ్చు.
- అన్ని సీలింగ్ ఉపరితలాలు శుభ్రంగా ఉంచండి; ధూళి మరియు గ్రిట్ చివరికి సీల్స్ విఫలమవుతాయి. అనుమానం వచ్చినప్పుడు, రాగ్ మరియు కొంత ద్రవ ప్రసారంతో శుభ్రంగా తుడవండి.
హెచ్చరికలు
- జాక్ నుండి పడిపోయే వాహనం మిమ్మల్ని చంపగలదు. ఈ పని చేస్తున్నప్పుడు మీ కెమెరాను ఉపయోగించడానికి చాలా జాగ్రత్తగా ఉండండి.
- వేడి ఇంజిన్‌లో ఈ పనిని చేయవద్దు; ఇంజిన్ భాగాలు మరియు వేడి ద్రవం ప్రసారంపై మిమ్మల్ని మీరు కాల్చే ప్రమాదం ఉంది.
- ద్రవ ప్రసారం ప్రమాదకర పదార్థం; పని తర్వాత మీ నోటిలో లేదా కళ్ళలో. పర్యావరణాన్ని కాపాడటానికి పాత ద్రవం మరియు ఫిల్టర్లను సరిగ్గా పారవేయండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- టి 40 టోర్క్స్ బిట్
- 3/8-డ్రైవ్ రాట్చెట్ మరియు సాకెట్ సెట్
- 8 క్యూ. DEXTRON-VI ద్రవ ప్రసారం
- 2-గాలన్ బకెట్ లేదా క్యాచ్ పాన్
- పున trans స్థాపన ప్రసార వడపోత కిట్
- వాహన జాక్
