విషయము
కియాలోని బ్రేకింగ్ సిస్టమ్‌లో అనేక భాగాలు ఉన్నాయి. వ్యవస్థ యొక్క చాలా తరచుగా మార్చబడిన భాగాలు బ్రేక్ ప్యాడ్లు. రోటర్లకు తక్కువ తరచుగా పున ment స్థాపన లేదా పున require స్థాపన అవసరం, కానీ అవి తొలగించడం మరియు భర్తీ చేయడం చాలా సులభం. కాలిపర్ నేరుగా బ్రేక్ లైన్‌కు అనుసంధానించబడి ఉంది. బ్రేక్ లైన్ కాలిపర్కు బ్రేక్ ద్రవాన్ని ఫీడ్ చేస్తుంది, బ్రేక్ ప్యాడ్లు బ్రేకింగ్ సమయంలో రోటర్లతో సంబంధాన్ని ఏర్పరుస్తాయి. బ్రేక్‌లను మార్చేటప్పుడు, ఈ భాగాలన్నీ తీసివేసి, వాటిని సరిగ్గా మార్చడం అవసరం.
దశ 1
కియా యొక్క హుడ్ తెరిచి, మాస్టర్ సిలిండర్ నుండి టోపీని తొలగించండి. ట్రాన్స్మిషన్ను "పార్క్" లో ఉంచండి మరియు పార్కింగ్ బ్రేక్ వర్తించండి.
దశ 2
చక్రాలపై గింజలను విప్పు. కియా యొక్క ఫ్రేమ్ క్రింద జాక్ ఉంచండి. వాహనాన్ని ఎత్తండి మరియు ఫ్రేమ్ క్రింద జాక్ స్టాండ్ ఉంచండి. లగ్ గింజలను తీసివేసి, చక్రాల బోల్ట్ల నుండి చక్రాలను లాగండి.
దశ 3
టోర్క్స్ సాకెట్ మరియు రాట్చెట్తో రెండు కాలిపర్ బోల్ట్లను తొలగించండి. రోటర్ నుండి కాలిపర్ లాగండి. కాలిపర్ నుండి 10 మిమీ రెంచ్‌తో బ్రేక్ లైన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. దిగువ బిందు పాన్లో బ్రేక్ లైన్ ఉంచండి.
దశ 4
కొత్త కాలిపర్‌లో కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఉంచండి. బ్రేక్ లైన్‌ను కొత్త బ్రేక్ కాలిపర్కు కనెక్ట్ చేయండి.
దశ 5
వీల్ బోల్ట్ల నుండి రోటర్ లాగండి. రస్ట్ ఉన్నట్లయితే రోటర్ను గొలుసు కందెనతో పిచికారీ చేయండి, రోటర్ను బోల్ట్ల నుండి సులభంగా లాగకుండా చేస్తుంది.
దశ 6
కొత్త రోటర్ను బ్రేక్ క్లీనర్ స్ప్రేతో పిచికారీ చేసి మొత్తం రోటర్ను క్లీన్ టవల్‌తో తుడవండి. కొత్త రోటర్ను వీల్ బోల్ట్లలో ఉంచండి, పెరిగిన "టాప్ టోపీ" విభాగం బాహ్యంగా ఉంటుంది.
దశ 7
క్రొత్త కాలిపర్‌ను కొత్త రోటర్‌లో ఉంచండి. టోర్క్స్ సాకెట్ మరియు రాట్చెట్తో బోల్ట్లను బిగించండి.
దశ 8
వీల్ బోల్ట్లపై చక్రం ఉంచండి మరియు లగ్ గింజలపై స్క్రూ చేయండి.
దశ 9
జాక్ స్టాండ్లను తొలగించడానికి వాహనాన్ని ఎత్తండి. కియాను నేలమీద తగ్గించి, గింజలను ఇనుముతో బిగించండి.
దశ 10
బ్రేక్ పెడల్ను మూడుసార్లు నెమ్మదిగా నొక్కండి. ప్రతి డిప్రెషన్ చివరిలో, పెడల్ను 10 సెకన్ల పాటు పట్టుకోండి.
ద్రవ బ్రేక్‌తో మాస్టర్ సిలిండర్‌ను నింపండి. ద్రవ స్థాయి కంటైనర్ పైభాగంలో 1/4 అంగుళాల లోపల ఉండాలి. టోపీని మాస్టర్ సిలిండర్‌పై ఉంచి హుడ్‌ను మూసివేయండి.
చిట్కా
- బ్రేక్‌లను భర్తీ చేసిన తర్వాత బ్రేక్ పెడల్ నొక్కడం వల్ల కొత్త కాలిపర్‌పై బ్రేక్ ద్రవం వస్తుంది. మొదటి మాంద్యం తక్కువ ప్రతిఘటనను అందిస్తుంది. మూడవ సారి నాటికి, పెడల్ ప్రతిస్పందన సాధారణంగా ఉండాలి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- టైర్ ఇనుము
- టైర్ బ్లాక్స్
- జాక్ ఎత్తడం
- జాక్ నిలుస్తుంది
- 5/8-అంగుళాల టోర్క్స్ సాకెట్
- రాట్చెట్
- హామర్
- 10 మిమీ రెంచ్
- బిందు పాన్
- రోటర్
- బ్రేక్ ప్యాడ్లు
- ప్రాపు
- గొలుసు కందెన
- బ్రేక్ ద్రవం
