విషయము
మీ వాహనం యొక్క ఎసి వ్యవస్థ ద్వారా కదులుతున్నప్పుడు గాలిని చల్లబరుస్తుంది మరియు చల్లటి గాలికి ప్రసరించే పరికరం ఎసి కంప్రెసర్. AC కంప్రెషర్‌కు యూనిట్‌ను ద్రవపదార్థం చేయడానికి మరియు పిస్టన్ మరియు ఇతర కదిలే భాగాలను స్వాధీనం చేసుకోకుండా ఉంచడానికి చమురు అవసరం. చమురును తనిఖీ చేయడం te త్సాహిక మెకానిక్‌కు సులభమైన విధానం కాదు. దురదృష్టవశాత్తు, గాలిలోని చమురు మొత్తాన్ని తనిఖీ చేయవలసిన అవసరం లేదు మరియు ఎసి కంప్రెసర్ యూనిట్లో సరైన మొత్తంలో నూనె ఉండేలా చమురును తీసివేసి భర్తీ చేయాలి.
దశ 1
అధిక వైపు మరియు తక్కువ వైపు లేబుల్ చేయబడిన AC కంప్రెసర్‌లోని రెండు కవాటాలకు రీక్లైమర్ యంత్రాన్ని భద్రపరచండి.
దశ 2
రీక్లైమర్ మెషీన్ను ఆన్ చేయండి.
దశ 3
యంత్రంలో అధిక మరియు తక్కువ వైపు కవాటాలను గుర్తించి వాటిని "ఆన్" స్థానానికి తెరవండి.
దశ 4
"రీక్లైమ్" అని లేబుల్ చేయబడిన రీక్లైమర్ మెషీన్లోని బటన్‌ను తగ్గించండి. అధిక మరియు తక్కువ కవాటాల కోసం లేబుల్ చేయబడిన గేజ్‌లు "0" చదవడానికి ముందు యంత్రం పూర్తిగా నడుస్తుంది. దీని అర్థం ఫ్రీయాన్ కంప్రెసర్ నుండి లాగబడింది.
దశ 5
రీక్లైమర్ మెషీన్లో అధిక మరియు తక్కువ కవాటాలను ఆపివేయండి. గేజ్‌లు ఇప్పటికీ రీక్లైమర్ మెషీన్లో "0" చదవాలి.
దశ 6
AC కంప్రెసర్ నుండి రీక్లైమర్ మెషిన్ లైన్లను తొలగించండి.
దశ 7
వాహనం నుండి కంప్రెసర్ తొలగించండి. కంప్రెసర్పై కాలువ వాల్వ్ తెరిచి, ద్రవ oun న్సులను కొలవగల కొలిచే పరికరంలోకి నూనెను హరించండి. ఎసి కంప్రెసర్ యూనిట్. ఎసి కంప్రెసర్ యూనిట్. మొత్తం తగినంత కంటే తక్కువగా ఉంటే, మీరు దాని గురించి తెలుసుకోవాలి.
దశ 8
సిఫార్సు చేసిన చమురు మొత్తంతో కంప్రెసర్ నింపండి మరియు కాలువ టోపీని భర్తీ చేయండి. కంప్రెసర్‌లోని మొత్తం ఖచ్చితంగా సిఫార్సు చేయబడిన మొత్తం కావడం ముఖ్యం. చాలా తక్కువ లేదా ఎక్కువ నూనె AC కంప్రెషర్‌కు హానికరం.
దశ 9
వాహనంలో కంప్రెషర్‌ను మార్చండి.
రీక్లైమర్ మెషీన్ను కంప్రెషర్‌కు హుక్ చేయండి మరియు రీక్లైమర్ మెషీన్లోని "లోడ్" బటన్‌ను నొక్కడం ద్వారా ఫ్రీయాన్‌ను కంప్రెసర్‌లోకి రీఛార్జ్ చేయండి. మీకు ఛార్జ్ చేయబడింది మరియు AC కంప్రెసర్‌లోని ఫ్రీయాన్ రీఛార్జ్ చేయబడింది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- సాకెట్ రెంచ్ సెట్
- ఎసి కంప్రెసర్ ఆయిల్
- ఎసి రీక్లైమర్
