విషయము
కొర్వెట్టి ఇంజిన్ ముందు మరియు పనితీరు సస్పెన్షన్తో, 2009 చెవీ ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ కిడోస్ను సాకర్ ప్రాక్టీస్కు మరియు బ్యాలెట్ రికిటల్స్కు అలెక్రిటీతో పొందవచ్చు. ఈ ఎస్యూవీ పనితీరు దాని యుగంలో విచిత్రంగా ఉంది, గ్రాండ్ చెరోకీ ఎస్ఆర్టి 8 మరియు పోర్స్చే కయెన్ మాత్రమే సరిపోలగల ఆధారాలతో. పాపం, ఎస్ఎస్ మోడల్ 2009 మోడల్ సంవత్సరం తరువాత మిగిలిన ట్రైల్బ్లేజర్ లైనప్తో పాటు మరణించింది.
బాహ్య
2009 ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ పొడవు 191.8 అంగుళాలు, 74.7 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 67.8 అంగుళాల పొడవు. దీని వీల్బేస్ 113 అంగుళాల పొడవు, దీనికి 7.8 అంగుళాల గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్ ఉంది. టూ-వీల్ డ్రైవ్తో, ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ బరువు 4,496 పౌండ్లు మరియు ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో 4,662 పౌండ్ల బరువు ఉంది. ఒక SUV కోసం, ట్రైల్బ్లేజర్ మంచి బరువు పంపిణీని కలిగి ఉంది, దాని బరువులో 53 శాతం మాత్రమే ముందు ఇరుసుపై ఉంది. వెలుపల, ఎస్ఎస్ బాగా అమర్చిన సిగ్నల్, రిసీవర్, ఆలస్యం-ఆఫ్ ఫీచర్తో పూర్తి-ఆటో హెడ్లైట్లు, పొగమంచు లైట్లు, వైవిధ్యంగా అడపాదడపా వైపర్లు, భద్రతా వ్యవస్థ, 20 V- రేటెడ్ టైర్లతో అల్లాయ్ వీల్స్, మరియు ఆటో లెవలింగ్ సస్పెన్షన్.
ఇంటీరియర్
2009 ఎస్ఎస్ ట్రైల్బ్లేజర్ ఐదుగురిని తీసుకెళ్లగలదు. ముందు సీట్లలో 40.2 అంగుళాల హెడ్రూమ్, 46.9 అంగుళాల లెగ్రూమ్, 58.5 అంగుళాల భుజం గది మరియు 56 అంగుళాల హిప్ రూమ్ ఉన్నాయి. వెనుక సీట్లలో 39.6 అంగుళాల హెడ్రూమ్, 37 అంగుళాల లెగ్రూమ్, 58.5 అంగుళాల భుజం గది మరియు 58.2 అంగుళాల హిప్ రూమ్ ఉన్నాయి. అన్ని సీట్లు ఉన్నందున, ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ 41 క్యూబిక్ అడుగుల సరుకును రవాణా చేయగలదు, మరియు వెనుక సీట్లు ముడుచుకోవడంతో ఈ సామర్థ్యం 80.1 క్యూబిక్కు విస్తరించింది. ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ఎస్ క్యాబిన్ స్టాండర్డ్ కామ్ ఆటో క్లైమేట్ కంట్రోల్, రియర్ క్లైమేట్ కంట్రోల్, మెమరీతో పవర్ ఫ్రంట్ సీట్లు, పవర్ విండోస్ మరియు డోర్ లాక్స్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, టిల్ట్ స్టీరింగ్, ఆటో-డిమ్మింగ్ రియర్ వ్యూ మిర్రర్, యూనివర్సల్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్, ఆన్స్టార్, సర్దుబాటు పెడల్స్, ఎఎమ్ -ఎఫ్ఎమ్-సిడి ఆడియో సిస్టమ్ ఆరు స్పీకర్లు మరియు స్టీరింగ్ వీల్-మౌంటెడ్ కంట్రోల్స్, లెదర్ సీటింగ్, స్ప్లిట్-ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్, హీటెడ్ ఫ్రంట్ సీట్లు, బ్లాక్ నంబరింగ్తో వెండి ముఖం కలిగిన టాకోమీటర్, తోలుతో చుట్టబడిన స్టీరింగ్ వీల్, ఎంబ్రాయిడరీ సీట్ బ్యాక్స్, స్పోర్ట్స్ సీట్లు, సెంటర్ కన్సోల్లో ఫ్రెంచ్ కుట్టడం, అల్యూమినియం డోర్-సిల్ ప్లేట్లు మరియు క్రోమ్ స్వరాలు.
డ్రైవ్ ట్రైన్
దాని హుడ్ కింద, 2009 ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ ఎల్ఎస్ 2, 6.0-లీటర్, వి -8 ఇంజిన్తో వచ్చింది. ఈ ఇంజిన్ ఆధునిక GM కండరాల కార్లలో ఉపయోగించబడింది: 2005 నుండి 2007 వరకు కొర్వెట్టి, 2006 మరియు 2007 కాడిలాక్ CTS-V, మరియు 2005 మరియు 2006 పోంటియాక్ GTO. ఎస్ఎస్లో, ఈ ఇంజన్ 6,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 390 హార్స్పవర్ మరియు 4,000 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 400 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది. ఇందులో కాస్ట్-అల్యూమినియం బ్లాక్ మరియు హెడ్స్, ఓవర్ హెడ్ వాల్వ్ కాన్ఫిగరేషన్, 10.9-టు -1 కంప్రెషన్ మరియు 6,600-ఆర్పిఎమ్ రెడ్లైన్ ఉన్నాయి. శక్తివంతమైన V-8 హైడ్రా-మ్యాటిక్ 4L70 ట్రాన్స్మిషన్తో జతచేయబడింది, దీనిలో నాలుగు ఫార్వర్డ్ గేర్లు ఉన్నాయి. ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ ఫైనల్ డ్రైవ్ నిష్పత్తి 4.10-నుండి -1. ప్రామాణికంగా, ఈ హాట్ ఎస్యూవీ రియర్-వీల్ డ్రైవ్తో వచ్చింది, అయితే ఇది పనితీరు-ఆధారిత ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్తో లభించింది. ఈ ఆల్-వీల్-డ్రైవ్ సిస్టమ్ వెనుక వైపున 67 శాతం టార్క్ బయాస్ కలిగి ఉంది, అయితే టోర్సెన్ సెంటర్ డిఫరెన్షియల్ ముందు చక్రాలకు 45 శాతం శక్తిని మరియు వెనుక చక్రాలకు 75 శాతం శక్తిని కలిగి ఉంటుంది. షరతులపై. ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ 12 ఎంపిజి సిటీ మరియు 16 ఎంపిజి హైవే యొక్క ఇపిఎ-అంచనా రేటింగ్లను వెనుక-చక్రం లేదా ఆల్-వీల్ డ్రైవ్తో పొందింది
సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్
ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ పెద్ద ఇంజిన్తో కూడిన ప్రామాణిక మోడల్ మాత్రమే కాదు. చెవీ దీనిని ఆల్రౌండ్ ఎస్యూవీ పనితీరుగా రూపొందించారు, కాబట్టి ఇది ప్రామాణిక మోడల్ కంటే ఒక పరిమాణం చిన్నది మరియు దాని స్ప్రింగ్లు 25 శాతం వరకు గట్టిగా ఉన్నాయి. ఎస్ఎస్ మోడల్లోని ఫ్రంట్ స్టెబిలైజర్ బార్ బేస్ మోడల్లో ఉన్నదానికంటే 10 శాతం మందంగా ఉంది. ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ఎస్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్ మోడల్ యొక్క అవసరాలను తీర్చడానికి రూపొందించబడింది, ఎందుకంటే ఇది 16 నుండి 1 నిష్పత్తి 20.4 నుండి 1 నిష్పత్తితో అమర్చబడింది. 3.82 మలుపులు. 12.8-అంగుళాల రోటర్లు - బేస్ మోడల్ కంటే 0.8 అంగుళాలు పెద్దవి. వెనుక రోటర్లు అదే పరిమాణంలో ఉన్నాయి. చెవి బేస్ ట్రైల్బ్లేజర్ ముందు భాగంలో ఉన్న అల్యూమినియం, డ్యూయల్-పిస్టన్ కాలిపర్లను ఎస్ఎస్ మోడల్లో కాస్ట్-ఐరన్, డ్యూయల్-పిస్టన్ యూనిట్లతో భర్తీ చేసింది. 2009 లో అన్ని ట్రైల్బ్లేజర్ మోడళ్లలో ABS ప్రమాణంగా ఉంది.
ప్రదర్శన
చేవ్రొలెట్ 2009 ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ తో కేవలం 5.7 సెకన్ల 0 నుండి 60-mph సమయం మరియు 135 అడుగుల 62 నుండి 0-mph ఆపు దూరం పేర్కొంది. స్వతంత్ర పరీక్షలో, 2006 ట్రైల్బ్లేజర్ - 2009 మోడల్ కంటే ఐదు హార్స్పవర్లతో, కాని అదే వాహనం - 5.5 సెకన్లలో 60 mph కి చేరుకుంది, క్వార్టర్-మైలును 14.1 సెకన్లలో 98 mph వద్ద పరిగెత్తి, 130 mph వద్ద అగ్రస్థానంలో ఉంది స్కిడ్ ప్యాడ్లో 180 అడుగుల 0.81 జిలో 70 ఎమ్పిహెచ్ నుండి ఆగిపోయింది. నక్షత్ర పనితీరు రేటింగ్స్ పైన, ట్రైల్బ్లేజర్ ఎస్ఎస్ కూడా 6,800 పౌండ్లను లాగవచ్చు మరియు 1,505 పౌండ్ల పేలోడ్ను టూ-వీల్ డ్రైవ్తో మోయగలదు.
ధర
2009 లో, ట్రైల్బ్లేజర్ $ 37,195. జూన్ 2014 నాటికి, కెల్లీ బ్లూ బుక్ 2009 ఎస్ఎస్ ట్రైల్బ్లేజర్ను ఒక ప్రైవేట్ పార్టీ నుండి $ 20,2154 మరియు, 3 23,315 మధ్య విలువ చేస్తుంది. మీరు డీలర్షిప్ నుండి కొనాలని చూస్తున్నట్లయితే, KBB SUV ని $ 25,515 వద్ద విలువ చేస్తుంది. GM డీలర్షిప్ నుండి ప్రీ-యాజమాన్యంలోని మోడల్ను కొనడం విలువ, 9 25,965 కు చేరుకుంటుంది.