విషయము
పిటి క్రూయిజర్స్ క్రిస్లర్ చేత తయారు చేయబడిన స్టైలిష్ మరియు పాపులర్ చీలిక ఆకారపు కార్లు మరియు 1930 ల ప్యానెల్ వ్యాన్లచే ప్రేరణ పొందాయి. పిటి క్రూయిజర్ యజమానులు నివేదించిన కొన్ని సాధారణ సమస్యలు పిటి క్రూయిజర్ పనిలేకుండా ఉన్న సమస్యలు-ఎయిర్ కండిషన్ నడుస్తున్నప్పుడు పిటి క్రూయిజర్ పూర్తిగా ఆగినప్పుడు పనిలేకుండా పోవడం. మీ PT క్రూయిజర్ నుండి లోపం కోడ్‌లను ఎలా పొందాలో తెలుసుకోవడం నిష్క్రియ సమస్యలను పరిష్కరించడంలో మీకు సహాయపడుతుంది.
PT క్రూయిజర్ లోపం కోడ్‌లను తనిఖీ చేయండి
మీ PT క్రూయిజర్ యొక్క మూలాన్ని అర్థం చేసుకోవడంలో ఒక కీ ఏమిటంటే, PT క్రూయిజర్ లోపం సంకేతాలను ఆన్‌బోర్డ్ కంప్యూటర్ సిస్టమ్ ద్వారా నివేదించడం. మీ కంప్యూటర్‌లో ఏదైనా లోపం కోడ్‌లను చూడటానికి, మీ కీని జ్వలనలోకి చొప్పించి, దాన్ని రన్ స్థానానికి సెట్ చేయండి. స్థానం యొక్క కీ మరియు రెండవ స్థానం యొక్క స్థానం తిరగండి ఏదైనా లోపం సంకేతాలు ఓడోమీటర్‌లో కనిపిస్తాయి మరియు మీకు సంకేతాలు లేకపోతే, ఓడోమీటర్ "పూర్తయింది" అని చదువుతుంది. కొన్ని సంకేతాలు పి. క్రూయిజర్ ఐడిల్ సమస్యలకు నేరుగా సంబంధించిన పి. కోడ్‌లతో ప్రారంభమవుతాయని గమనించండి "లోపం 505, ది ఐడిల్ స్పీడ్ ఎయిర్ కంట్రోల్ మోటారు సరిగ్గా పనిచేస్తున్నట్లు లేదు "లేదా" లోపం 1294, "మీరు వెతుకుతున్నది మీకు తెలుసా?" స్పీడ్ కంట్రోల్ మోటారును నియంత్రించడానికి. స్పీడ్ మోటర్ ఐడిల్ సమస్యలకు సంబంధించిన దోష సంకేతాలు లేకపోతే, మీ స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చడం వల్ల మీ నిష్క్రియ సమస్యలను పరిష్కరించవచ్చు.
స్పార్క్ ప్లగ్‌లను భర్తీ చేయండి
పిటి క్రూయిజర్ స్పార్క్ ప్లగ్‌లను మార్చడం ద్వారా ఎవరైనా కొంచెం బోధన చేయవచ్చు. కొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌లను .50 వద్ద లేదా దగ్గరగా స్పార్క్ ప్లగ్ గ్యాపింగ్ సాధనంతో "గ్యాపింగ్" చేయడం ద్వారా ప్రారంభించండి. మీ PT క్రూయిజర్ నిర్వహణ మాన్యువల్‌లోని ఆదేశాల ప్రకారం, ఇంజిన్ కవర్‌ను తీసివేసి, ఆపై ఐదు బోల్ట్‌లు -8 మిమీ సాకెట్-తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్ యొక్క రెండు అగ్ర భాగాలను కలుపుతుంది. 8 మి.మీ సాకెట్ మరియు 13 మి.మీ సాకెట్ ఉపయోగించి EGR ట్యూబ్‌ను తీసివేసి, ఆపై ఎయిర్ బాక్స్ నుండి ఫ్లాట్ హెడ్ స్క్రూ డ్రైవర్ మరియు 13 మిమీ సాకెట్‌తో ఎయిర్ గొట్టాన్ని డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి, థొరెటల్ బాడీ ప్రారంభానికి దిగువన ఉన్న బోల్ట్‌ను తొలగించండి. టాప్ తీసుకోవడం మానిఫోల్డ్‌ను పైకి తిప్పండి మరియు గాలిలో తేలుతూ ఉంచండి రబ్బరు పట్టీకి నష్టం జరగకుండా ఉండటానికి). వైర్‌లు, సెన్సార్లు మరియు మృదువైన వాక్యూమ్ కూడా ఉన్నాయి. 3-అంగుళాల ప్లగ్‌తో ప్లగ్ మరియు సాకెట్ ప్లగ్‌లను ట్విస్ట్ చేసి లాగండి. పాత ప్లగ్‌లను తొలగించడానికి సూది ముక్కును ఉపయోగించండి. కొత్త స్పార్క్ యాంటీ-సీజ్ స్ప్రే ప్లగ్‌లను థ్రెడ్‌లలో పెట్టడానికి ముందు. ప్లగ్ 60,000 మైళ్ళకు మించి ఉంటే, వాటిని కూడా భర్తీ చేయండి. క్రొత్త స్పార్క్ ప్లగ్‌లను జాగ్రత్తగా చొప్పించండి మరియు వాటిని గట్టిగా స్క్రూ చేయండి. ఎగువ తీసుకోవడం తిరిగి వ్యవస్థాపించడానికి ముందు, అదనపు నూనెను తొలగించడానికి ఒక రాగ్ మరియు కొన్ని డిష్ వాషింగ్ ద్రవంతో తుడిచివేయండి. రివర్స్ ఆర్డర్‌లో వైర్ బూట్లు, టాప్ ఇంటెక్ మానిఫోల్డ్ మరియు ఇంజిన్ కవర్‌ను మార్చండి.
