![నేను విరిగిన Moto-బైక్ నుండి 220v విద్యుత్ శక్తిని పొందుతాను](https://i.ytimg.com/vi/p--isNM9f-M/hqdefault.jpg)
విషయము
మోటారుసైకిల్ను విద్యుత్ శక్తిగా మార్చడం ప్రారంభకులకు ఒక ప్రాజెక్ట్ కాదు; ఇది తయారీలో బలమైన నేపథ్యం, ఎలక్ట్రానిక్స్ గురించి ప్రాథమిక అవగాహన మరియు పెద్ద చిత్రాన్ని చూడటానికి ఇష్టపడటం. ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ టెక్నాలజీ చాలా దూరం వచ్చింది, కానీ మీరు ఇంకా పనితీరు, బరువు, ఖర్చు మరియు పరిధి యొక్క సాంప్రదాయ సవాళ్లను ఎదుర్కోబోతున్నారు. ఇప్పటికీ, పేలవమైన పనితీరు మరియు పరిధిని పరిష్కరించడానికి ఎటువంటి కారణం లేదు. మీరు తెలుసుకోవలసిన ప్రతిదాన్ని ఎవ్వరూ మీకు చెప్పడం లేదు, కానీ మనస్సులో ఒక దిశను కలిగి ఉండటం మీరు గర్వించదగిన నిర్మాణానికి మొదటి అడుగు.
దశ 1
బైక్ను విడదీయండి మరియు అన్నింటినీ వదిలించుకోండి - ప్రతిదీ - మీకు ఖచ్చితంగా అవసరం లేదు. ఉత్తమ ప్రారంభ స్థానం పాత హార్లే లేదా యూనిటైజ్ కాని (బోల్ట్-ఆన్) ప్రసారాన్ని ఉపయోగించే ఇతర బైక్. EV లకు ప్రసారాలు అవసరం లేదని కొందరు మీకు చెప్పగలిగినప్పటికీ, అవి రెండు కారణాల వల్ల తప్పు. మొదట, మీరు మీ బైక్ను 50 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ లేదా 200 అడుగుల పౌండ్లతో వేగవంతం చేయాలనుకుంటున్నారా? రెండవది, ఎలక్ట్రిక్ మోటార్లు సామర్థ్య వక్రతను కలిగి ఉంటాయి, గ్యాస్ మోటార్లు శక్తి వక్రతను కలిగి ఉన్నట్లే; ఎలక్ట్రిక్ మోటారును దాని సామర్థ్యంలో ఉంచడం. అదనంగా, బైక్ను డైరెక్ట్ డ్రైవ్లో తరలించడానికి తగినంత తక్కువ-ఆర్పిఎమ్ టార్క్ అందించే భారీ, భారీ మోటారు కంటే చిన్న మరియు పెద్ద ఎలక్ట్రిక్ మోటారు ప్రసారం.
దశ 2
కనీసం 10,000 వాట్ల (పది కిలోవాట్ల) శక్తితో బ్రష్ లేని ఎలక్ట్రిక్ మోటారు మరియు నియంత్రికను పొందండి. ఒక హార్స్పవర్ 750 వాట్స్తో సమానం, మరియు 13 హార్స్పవర్ 400 పౌండ్ల బైక్పై 200 పౌండ్ల రైడర్తో (88 శాతం మోటార్ సామర్థ్యాన్ని uming హిస్తూ) 74 m హాజనిత 74 mph టాప్ స్పీడ్ను మీకు ఇస్తుంది. మీరు కాంపాక్ట్, శక్తివంతమైన మరియు తేలికపాటి మోటారు కోసం వెతకాలి. మీరు మోటారు మరియు నియంత్రిక కోసం ఎలక్ట్రిక్ మోడల్ విమాన పరిశ్రమను పరిశీలించాలనుకోవచ్చు. ఉదాహరణకు, ఐకేర్ ప్రిడేటర్ 30x10 మెన్జ్ ఎస్ ఒక చిన్న 3.5 పౌండ్ల బరువు, మరియు 48 వోల్ట్ల మరియు 211 ఆంప్స్ వద్ద నడుస్తుంది. ఇది 6,035 ఆర్పిఎమ్ వద్ద 10,128 వాట్లకు వస్తుంది - ఈ అనువర్తనం మరియు స్టాక్ గేరింగ్ బైక్లకు సరైనది.
దశ 3
మీ ట్రాన్స్మిషన్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ మరియు హౌసింగ్కు ఎలక్ట్రిక్ మోటారును స్వీకరించడానికి బెల్హౌసింగ్ను తయారు చేయండి. మీరు కాంపాక్ట్ ఇంజిన్ను ఉపయోగిస్తుంటే, మొత్తం ట్రాన్స్మిషన్ / మోటారు అసెంబ్లీ అసలు ఇంజిన్ / ట్రాన్స్మిషన్ అసెంబ్లీ కంటే ఎక్కువగా ఉండకూడదు. ఇది కూడా గణనీయంగా తేలికగా ఉండాలి, బహుశా కనీసం 40 పౌండ్ల వరకు. మీరు తదుపరి జోడించబోయే బ్యాటరీ ద్రవ్యరాశిని పరిగణించినప్పుడు ఇది చాలా ముఖ్యమైన విషయం.
దశ 4
బైక్ యొక్క మొత్తం మధ్య భాగాన్ని బ్యాటరీలతో నింపండి. మీరు రోలింగ్ బ్యాటరీ ప్యాక్గా మార్చాలనుకోవడం లేదు, కానీ అది బాధించదు. మీ బడ్జెట్పై ఆధారపడి మీరు ఎలాంటి బ్యాటరీలను ఎంచుకుంటారు. లిథియం-పాలిమర్ బ్యాటరీలు మీకు అద్భుతమైన పరిధిని ఇస్తాయి, కానీ మీరు మీ బైక్ను రెండవసారి పరిశీలించాలి. డీప్-సైకిల్, లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు చాలా చౌకగా ఉంటాయి, కానీ అవి కూడా ఆశ్చర్యకరంగా భారీగా ఉంటాయి. బ్యాటరీ బరువు ముఖ్యం ఎందుకంటే ఇది పరిధిలో తగ్గుదలని కలిగిస్తుంది; ఏదో ఒక సమయంలో, మీరు మిమ్మల్ని మరియు బైక్ను తరలించడం కంటే బ్యాటరీలను తరలించడానికి ఎక్కువ శక్తిని ఖర్చు చేస్తారు.
మీ బ్యాటరీ-మాస్ నిష్పత్తిని తిరిగి అంచనా వేస్తుంది మరియు మీరు వాటిలో కొన్నింటిని తీసివేసి, మీ బైక్ను హైబ్రిడ్ సిరీస్గా మార్చడానికి చిన్న గ్యాస్ జనరేటర్ను ఇన్స్టాల్ చేయాలనుకుంటున్నారా లేదా అని నిర్ణయిస్తుంది. 50-సిసి, టూ-స్ట్రోక్ మోటారు 1.5 హార్స్పవర్ను ఉత్పత్తి చేస్తుంది మరియు వాస్తవానికి మీ క్రూజింగ్ పరిధిని కనీసం 40 నుండి 50 శాతం వరకు పెంచుతుంది. మీరు వోల్టేజ్ జెనరేటర్ను ఉపయోగించవచ్చు మరియు ఆపి ఉంచినప్పుడు కూడా బ్యాటరీలను రీఛార్జ్ చేయవచ్చు మరియు 1.5-హార్స్పవర్ జెనరేటర్ చనిపోయిన బ్యాటరీపై కూడా 25 mph చుట్టూ లింప్ చేయడానికి మీకు తగినంత శక్తిని అందించాలి. ఎలక్ట్రిక్-స్టార్ట్, 1.5-హార్స్పవర్ టూ-స్ట్రోక్, ఆల్టర్నేటర్ మరియు ఫ్యూయల్ ట్యాంక్ 40 పౌండ్ల కిందకు వస్తాయి - ఇది 50 ఆంపి-గంటల బ్యాటరీతో సమానం.
చిట్కాలు
- లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ కోసం, ఒక ఆంప్-గంట నిల్వ 0.80 పౌండ్లు ఉంటుంది. కాబట్టి, మీకు 300 ఆంపి-గంటల విలువైన నిల్వ అవసరమైతే, డీప్-సైకిల్ లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలలో 240 పౌండ్ల గురించి ప్లాన్ చేయండి. లిథియం-పాలిమర్ బ్యాటరీలు లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీలు చేసే వాటిలో సగం బరువు కలిగి ఉంటాయి, అయితే మీకు కనీసం నాలుగు రెట్లు ఎక్కువ ఖర్చు అవుతుంది.
- ఆంప్-గంట అవసరాలకు సంబంధించి మీకు కొంత ఆలోచన ఇవ్వడానికి: 400-పౌండ్ల బైక్ (115-గంటల లీడ్-యాసిడ్ బ్యాటరీ ప్యాక్ బరువుతో సహా) మరియు 200 పౌండ్ల రైడర్కు 60 mph ని నిర్వహించడానికి కనీసం 5,500 వాట్స్ అవసరం. 48-వోల్ట్ మోటారు మరియు బ్యాటరీ ప్యాక్తో, ఈ బైక్ సుమారు 115 ఎహెచ్ను ఉపయోగిస్తుంది. కాబట్టి, 115-ఎహెచ్ లీడ్ యాసిడ్ బ్యాటరీ ప్యాక్ మీకు 60 మైళ్ళు (మరియు 90 పౌండ్ల బరువు ఉంటుంది), 230-ఎహెచ్ ప్యాక్ మీకు 115 మైళ్ళు మరియు 400-ఎహెచ్ ప్యాక్ మీకు లభిస్తుంది సుమారు 195 మైళ్ళు మరియు బరువు 290 పౌండ్లు.