విషయము
8.3 ఎల్ క్యూఎస్సి డీజిల్ ఇంజిన్ను కమ్మింగ్స్ అనే అమెరికన్ ఇంజిన్ తయారీదారు 80 సంవత్సరాల వ్యాపారంలో అభివృద్ధి చేశారు. ఈ ప్రత్యేకమైన ఇంజిన్ కోసం వారు 1939 లో ప్రారంభమైన సముద్ర వాహనాల పనితీరులో పరిశ్రమ నాయకుడైన మెర్క్యురీ మెరైన్తో జతకట్టారు. ఫలితం వినోద మరియు వాణిజ్య పడవల కోసం రూపొందించిన ఇంజిన్.
ఇంజిన్ స్పెక్స్
8.3 డీజిల్ నాలుగు-స్ట్రోక్ అంతర్గత-దహన యంత్రం, అంటే తీసుకోవడం, కుదింపు, దహన మరియు ఎగ్జాస్ట్ స్ట్రోకులు రెండు క్రాంక్ షాఫ్ట్ భ్రమణాలలో జరుగుతాయి. ఇంజిన్ ఆరు సిలిండర్లను కలిగి ఉంది, ఇవి ఇన్లైన్ స్టైల్, అంటే సిలిండర్లు వరుసగా సమలేఖనం చేయబడ్డాయి. ప్రతి సిలిండర్లో నాలుగు కవాటాలు ఉంటాయి, ఇది టార్క్ మరియు త్వరణాన్ని పెంచుతుంది. ఇంజిన్ గరిష్టంగా నిమిషానికి 2,600 విప్లవాల చొప్పున 540 ప్రోషాఫ్ట్ హార్స్పవర్ను కలిగి ఉంది.
కొలతలు
ఇంజిన్ స్థానభ్రంశం కలిగి ఉంది - 505 క్యూబిక్ అంగుళాల సిలిండర్ లోపల పిస్టన్లు కొట్టిన వాల్యూమ్. దీని బరువు 1,975 పౌండ్లు. సాధారణంగా బోరాన్ అని పిలువబడే సిలిండర్ల వ్యాసం 44.9 అంగుళాలు. స్ట్రోక్ 5.71 అంగుళాలు, ఇది పిస్టన్ సిలిండర్లలో ప్రయాణించే పొడవు.
ఇతర లక్షణాలు
ఈ డీజిల్ ఇంజిన్ టర్బోచార్జ్ చేయబడింది మరియు సముద్రపు నీటి తరువాత శీతలీకరణ వ్యవస్థ ద్వారా చల్లబడుతుంది. ఆల్టర్నేటర్ అధిక ఉత్పత్తిని కలిగి ఉంది, అంటే యాంత్రిక శక్తి అధిక రేటుతో విద్యుత్ శక్తిగా మార్చబడుతోంది. ఇది రైలు ఇంధన వ్యవస్థను కలిగి ఉంది, అనగా సోలేనోయిడ్ కవాటాలు అధిక పీడన ఇంధన రైలు ద్వారా ఇవ్వబడుతున్నాయి. ఎయిర్ హీటర్లను ఉపయోగించకుండా ఇంజిన్ను ప్రారంభించేటప్పుడు ఇది పొగను నివారిస్తుంది. ఇది శబ్దాన్ని తగ్గిస్తుంది మరియు ఇంధనాన్ని ఆదా చేస్తుంది. పిస్టన్లు చల్లబడతాయి కాబట్టి అవి ఎక్కువసేపు ఉంటాయి మరియు ఇంజిన్ బెల్ట్ గార్డ్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది తుప్పుకు నిరోధకతను కలిగి ఉంటుంది. దీనికి ఎలక్ట్రానిక్ ఇంజన్ డిస్ప్లే కూడా ఉంది.