![ఆటోమోటివ్ పెయింట్ కట్ & బఫ్ ఎలా - కారు మరమ్మతు ఆటోమోటివ్ పెయింట్ కట్ & బఫ్ ఎలా - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-to-cut-buff-automotive-paint.jpg)
విషయము
- ఇసుక అట్టతో పెయింట్ కటింగ్
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- గ్రాఫిటీ వ్యతిరేక చర్యలు
- దశ 1
- దశ 2
- దశ 3
- చిట్కాలు
- హెచ్చరిక
- మీకు అవసరమైన అంశాలు
మీ బకెట్ మరియు స్పాంజ్పై అధిక గ్లోస్ షైన్ని సృష్టించడం. పెయింట్ను కత్తిరించడం --- ముగింపు యొక్క సూక్ష్మ-సన్నని పొరను తొలగించే ప్రక్రియ --- ఆ అధిక వివరణ, షోరూమ్ చెక్కుచెదరకుండా ఉండటానికి అవసరం. మీరు మీ వాహనం యొక్క ఒక భాగాన్ని చిత్రించాల్సిన అవసరం ఉంటే, అది అవసరం. కటింగ్ ఒక రాపిడి క్రీమ్ తో చేయవచ్చు; అదనపు పని అవసరమయ్యే పెయింటింగ్ ఉద్యోగాల కోసం, తడి ఇసుక అట్టతో ఇసుక అవసరం.
ఇసుక అట్టతో పెయింట్ కటింగ్
దశ 1
ఇసుక అట్టను కనీసం 15 నిమిషాలు బకెట్లో నానబెట్టండి; రాత్రిపూట అనువైనది. ఫ్యాక్టరీ నుండి స్పష్టమైన కోటు ముగింపు సన్నగా ఉంటుంది మరియు సులభంగా తొలగించవచ్చు; 3000-గ్రిట్ ఇసుక అట్ట ఉపయోగించండి. డూ-ఇట్-మీరే పెయింట్ ఉద్యోగాల కోసం, 1200- నుండి 2000-గ్రిట్ ఇసుక అట్టను ఉపయోగించవచ్చు. (ఇసుక అట్ట వేరుగా పడకుండా నీటిలో మునిగిపోయేలా ఆటోమోటివ్ స్టోర్ వద్ద చూడవచ్చు.)
దశ 2
ధూళి మరియు భయంకరమైన కారును శుభ్రం చేయండి; పూర్తిగా ఆరనివ్వండి. ప్రారంభించడానికి కారు శుభ్రంగా ఉంటే, అప్పుడు ఇసుక కందెనతో పిచికారీ చేసి, ఆపై మృదువైన, మెత్తటి బట్టతో శుభ్రంగా తుడవండి.
దశ 3
పెయింట్ను వెనుకకు మరియు వెనుకకు కదలికలో ఇసుక వేయండి. 1200-గ్రిట్ ఇసుక అట్టను మొదట స్వీయ-పెయింట్ ఉద్యోగం అయితే, లేదా 3000-గ్రిట్ ఫ్యాక్టరీ పెయింట్ ఉద్యోగం అయితే ఉపయోగించండి. స్క్విర్ట్ బాటిల్ లేదా గొట్టంతో మిస్ట్ చేయడం ద్వారా ఇసుక అట్టను తడిగా ఉంచండి. ఇసుక అట్టను బకెట్లో ముంచడం మానుకోండి, ఎందుకంటే ఇది బకెట్లో ఉన్న కాగితాన్ని కలుషితం చేస్తుంది. మీ పనిని తనిఖీ చేయడానికి ప్రాంతాన్ని క్రమానుగతంగా శుభ్రం చేసుకోండి.
మీరు స్వీయ-పెయింట్ చేసిన ప్రాంతాన్ని ఇసుక వేస్తుంటే 2000-గ్రిట్ ఇసుక అట్టతో పునరావృతం చేయండి. 1200-గ్రిట్ కాగితం నుండి గ్రిట్ పంక్తులను తొలగిస్తున్నందున చక్కటి కాగితం పెయింట్ను సున్నితంగా చేస్తుంది. పూర్తయినప్పుడు, పెయింట్ నీరసంగా మరియు పొగమంచుగా కనిపిస్తుంది.
గ్రాఫిటీ వ్యతిరేక చర్యలు
దశ 1
మీ రోటరీ బఫింగ్ మెషీన్కు ఉన్ని బఫింగ్ హెడ్ను అటాచ్ చేయండి. స్పర్శకు మృదువుగా ఉన్నప్పటికీ, ఉన్ని బఫింగ్ ప్యాడ్ పెయింట్స్ ఉపరితలంపై మృదువైన ఘర్షణను సృష్టిస్తుంది. ప్యాడ్ను బఫింగ్ మరియు ఇసుక కందెనతో సిద్ధం చేయండి.
దశ 2
కట్టింగ్ క్రీమ్ లేదా సమ్మేళనాన్ని కారుకు వర్తించండి. 1500 ఆర్పిఎమ్ వద్ద ఉన్ని టోపీతో బఫ్. ఒక చిన్న ప్రాంతాన్ని, 2 అడుగుల ద్వారా 2 అడుగులు. పెయింట్ మెరిసిపోతుందో లేదో తనిఖీ చేయండి. కాకపోతే, వేగాన్ని అదనంగా 100 ఆర్పిఎమ్ చేయండి. అలాగే, జిడ్డుగల చలనచిత్రాన్ని వదిలివేయడానికి ప్యాడ్లో తగినంత చిత్రం ఉందని నిర్ధారించుకోండి. కాకపోతే, మీరు చాలా పొడిగా పనిచేస్తున్నారు.
దశ 3
నురుగు బఫింగ్ ప్యాడ్ కోసం ఉన్ని టోపీని మార్చండి. బఫింగ్ మరియు ఇసుక కందెనతో ప్రిపరేషన్.
కారుకు కొద్ది మొత్తంలో పాలిషింగ్ క్రీమ్ వర్తించండి. 1300 ఆర్పిఎమ్ వద్ద సెట్ చేసిన బఫర్తో ముందుకు వెనుకకు కదలికతో పని చేయండి. ఈ చివరి బఫింగ్ దశకు తేలికపాటి ఒత్తిడి అవసరం. బఫర్ కదులుతూ ఉండండి. అవసరమైనంత ఎక్కువ పాలిషింగ్ క్రీమ్ వర్తించండి.
చిట్కాలు
- పెయింట్ బర్న్ చేయకుండా ఉండటానికి బఫర్ కదులుతూ ఉండండి.
- ఎల్లప్పుడూ చల్లని, నీడ ఉన్న ప్రదేశంలో పని చేయండి. ప్రత్యక్ష సూర్యకాంతి చాలా త్వరగా ఆరిపోయేలా పెయింట్ను ఉత్పత్తికి వేడి చేస్తుంది.
హెచ్చరిక
- గుర్తును బఫ్-అవుట్ చేసే ప్రయత్నంలో బఫర్ను వంచవద్దు. ఇది పెయింట్ను బర్న్ చేస్తుంది లేదా అసమాన స్విర్ల్ మార్కులకు కారణమవుతుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- రోటరీ పాలిషర్
- ఉన్ని కటింగ్ ప్యాడ్
- మృదువైన పఫింగ్ ప్యాడ్
- ఇసుక అట్ట
- ఇసుక బ్లాక్
- కట్టింగ్ సమ్మేళనం
- పోలిష్ / మైనపు