విషయము
నమ్మదగిన కారును కలిగి ఉండటం చాలా మందికి అవసరం. మీ టైర్లను మంచి స్థితిలో ఉంచడం వల్ల మీ విశ్వసనీయత మెరుగుపడుతుంది. చాలా ప్రయాణీకుల వాహనాల కోసం సిఫార్సు చేయబడిన టైర్ పీడనంలో 20 శాతానికి సమానమైన 6 పిఎస్‌ఐల ద్వారా మాత్రమే టైర్ తక్కువగా ఉంటుంది, ఇది ప్రమాదాలను కలిగిస్తుంది. నేషనల్ హైవే ట్రాఫిక్ సేఫ్టీ అడ్మినిస్ట్రేషన్ ప్రకారం, కారు ప్రమాదాలలో 20 శాతం లో తక్కువ ద్రవ్యోల్బణం ఉంది.
స్టీరింగ్‌ను ప్రభావితం చేస్తుంది
తక్కువ గాలి పీడనం ఉన్న టైర్లు వాటి ఆకారాన్ని ఉంచలేవు. చక్రాలు రోల్ అవుతున్న కొద్దీ తక్కువ టైర్లు చదునుగా మారతాయి మరియు టైర్లు వంగిపోతాయి. అసమాన టైర్ దుస్తులు తక్కువ ద్రవ్యోల్బణం నుండి వస్తాయి. ఇది స్వల్ప టైర్ జీవితానికి దారితీస్తుంది మరియు తడి ఉపరితలాలపై బ్రేకింగ్ చేసేటప్పుడు సమస్యగా మారుతుంది. టైర్లు తక్కువ గాలి పీడనం ఉన్నప్పుడు తడి ఉపరితలంపై ఆగిపోయే దూరం ఎక్కువ అని NHSTA డేటా సూచిస్తుంది. ఈ కారకాలు తక్కువ ఖచ్చితమైన స్టీరింగ్ మరియు ఫలితాన్ని విజయవంతంగా కోల్పోయే సామర్థ్యాన్ని కలిగిస్తాయి. నష్టం స్టీరింగ్ నియంత్రణ కారు ప్రమాదానికి కారణమవుతుంది. తక్కువ టైర్ పీడనం చివరికి టైర్ వైఫల్యానికి దారి తీస్తుంది. ఎందుకంటే టైర్ పదునైన వస్తువులపై పరుగెత్తే అవకాశం ఉంది.
వేడి
తక్కువగా ఉన్న టైర్లలో వేడి పెరుగుతుంది. టైర్లు కొంత పెరిగిన తాపనతో పనిచేయగలవు, కాని ఎక్కువ వేడిని పెంచడం ప్రమాదకరం. అల్ప పీడన టైర్లు వేడెక్కుతాయి మరియు పేలుతాయి లేదా బ్లోఅవుట్ అవుతాయి.
blowouts
పేలవమైన టైర్లు బ్లోఅవుట్కు గురవుతాయి, ఇది గాలిలో కన్నీటి. మీ ముందు ఉన్న బ్లోఅవుట్ మీ కారు మరొక సందులోకి లేదా రహదారికి వెళ్ళడానికి కారణమవుతుంది. వెనుక-బ్లో బ్లోఅవుట్ మీ కారును తిప్పడానికి కారణమవుతుంది. బ్లోఅవుట్ సమయంలో అస్థిరంగా మారుతుంది కాబట్టి, మీరు మీ కారుపై నియంత్రణ కోల్పోతారు. పెద్ద వాహనాలు, వ్యాన్లు మరియు ఎస్‌యూవీలు, టైర్ పేల్చినప్పుడు రోల్‌ఓవర్ ప్రమాదం ఎక్కువగా ఉంటుంది. రోల్‌ఓవర్ క్రాష్‌లు కొన్నిసార్లు మరణాలకు కారణమవుతాయి. పేలవమైన టైర్ల వల్ల కలిగే బ్లోఅవుట్‌లు సంవత్సరానికి 41 మరణాలు మరియు 1,028 గాయాలకు కారణమవుతాయని NHTSA అంచనా వేసింది.
