విషయము
జారడం ప్రసారం అనేది ఒక సాధారణ సమస్య, ముఖ్యంగా ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్న పాత కార్లకు. ఏదేమైనా, సమస్య కొత్త కార్లలో కనిపించవచ్చు మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్లను కూడా ప్రభావితం చేస్తుంది. దీనికి కారణాలు చాలా ఉపయోగించిన ట్రాన్స్మిషన్ స్ప్రాకెట్ల నుండి, సరిపోని ట్రాన్స్మిషన్ ద్రవం, తక్కువ ద్రవ పీడనం లేదా ఇతర సమస్యల వరకు మారవచ్చు. ట్రాన్స్మిషన్ స్లిప్పింగ్ సమస్యను గుర్తించడం నిమిషాల వ్యవధిలో చేయవచ్చు.
ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్
దశ 1
మీ ట్రాన్స్మిషన్ను పార్కింగ్ స్థానంలో ఉంచండి మరియు ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి.
దశ 2
బ్రేక్ నొక్కి పట్టుకుని, షిఫ్టర్ను డ్రైవ్ పొజిషన్‌లో ఉంచండి. దాదాపు తక్షణమే, ప్రసారం నిమగ్నమవ్వాలి. ప్రసారం నిమగ్నమయ్యే ముందు ఒకటి లేదా రెండు సెకన్ల కంటే ఎక్కువ ఆలస్యం ఉంటే, అది జారిపోవచ్చు.
దశ 3
బ్రేక్ విడుదల చేసి చుట్టూ డ్రైవింగ్ ప్రారంభించండి. గ్యాస్ తెడ్డును నెమ్మదిగా నెట్టండి మరియు మీ కారు గేర్‌లను మార్చినప్పుడు శ్రద్ధ వహించండి.
దశ 4
అధిక గేర్‌కు మారినప్పుడు, RPM సూచిక పడిపోవాలి, కానీ మళ్ళీ పెరగాలి.
సూచిక వేగవంతం కాకపోతే, అది ప్రసార వేగాన్ని పెంచదు.
ట్రాన్స్మిషన్ మాన్యువల్
దశ 1
గేర్ నుండి షిఫ్టర్ను ఉంచండి మరియు ఇంజిన్ను ప్రారంభించండి.
దశ 2
క్లచ్‌ను నొక్కి పట్టుకొని గేర్ షిఫ్టర్ను వివిధ గేర్‌లలోకి తరలించండి.
దశ 3
షిఫ్టర్ గేర్‌లోకి ప్రవేశించినప్పుడు క్లిక్-లైఫ్ కోసం శ్రద్ధ వహించండి. క్లిక్ లేకపోతే లేదా షిఫ్టర్ వదులుగా కదులుతున్నట్లు అనిపిస్తే, ప్రసారం జారిపోవచ్చు.
చుట్టూ నడపడం ప్రారంభించండి మరియు కదిలేటప్పుడు, క్లచ్‌ను అన్ని రకాలుగా క్రిందికి నెట్టండి, కారు నెమ్మదిగా మరియు నెమ్మదిగా క్లచ్‌ను విడుదల చేయడానికి కొంచెం వేచి ఉండండి. కారు సజావుగా కొంత వేగం పొందాలి. వేగవంతం చేయడానికి ముందు అది అకస్మాత్తుగా వణుకుతుంటే, అది జారే ప్రసారానికి సంకేతం కావచ్చు.
చిట్కాలు
- ట్రాన్స్మిషన్ ఆయిల్ యొక్క తగినంత మొత్తాన్ని ఎల్లప్పుడూ వాడండి. ఏది సరైనదో మీకు తెలియకపోతే, సేవా దుకాణానికి వెళ్లండి లేదా మీ తయారీదారుని సంప్రదించండి.
- మీరు మీ కారును క్రమం తప్పకుండా చూసుకుంటున్నారని నిర్ధారించుకోండి.
హెచ్చరిక
- ట్రాన్స్మిషన్ జారడం యొక్క మొదటి సంకేతాల వద్ద మీ కారును సేవ కోసం తీసుకోండి; లేకపోతే, మీరు దాన్ని లాగడం ముగించవచ్చు.
