విషయము
వ్యవసాయ పరికరాలు వంటి పెద్ద యంత్రాలను డీజిల్ ఇంధనం నడుపుతుంది. ఇది ట్రాక్టర్-ట్రైలర్స్ మరియు పెద్ద నాజిల్ వంటి విస్తృత వాహనాలను కూడా నడుపుతుంది. ఇంధన నిల్వ ట్యాంకులు డీజిల్‌ను యంత్రాలు మరియు ఆపరేటర్లకు సౌకర్యవంతమైన పూరక అద్దెలతో సరఫరా చేస్తాయి. ఈ ఇంధనాన్ని కొంత సమయం లో ఉపయోగించకపోతే, డీజిల్ చెడ్డది.
నిల్వ జీవితం
డీజిల్ సాధారణంగా 20 సంవత్సరాలు సెల్సియస్ లేదా అంతకంటే తక్కువ కాలం ఉంటుంది. డీజిల్ వెచ్చగా ఉంటుంది, నిల్వ జీవితం తక్కువగా ఉంటుంది. బ్రిటిష్ పెట్రోలియం (బిపి) ప్రకారం 30 డిగ్రీల సెల్సియస్ కంటే ఎక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉంచినప్పుడు.
వయస్సు గల ఇంధనం
డీజిల్ చెడుగా మారినప్పుడు, పాత, గమ్ మరియు అవక్షేప రూపం. ఇంధనం మరియు ఆక్సిజన్ కలిసి ప్రతిచర్య చేయడం వల్ల ఈ ప్రతిచర్య జరుగుతుంది. ఈ అవక్షేపం ఫిల్టర్లను అడ్డుకుంటుంది మరియు కొన్నిసార్లు ఇంజిన్ నిలిచిపోతుంది. అలాగే, అవక్షేపం మరియు గమ్ బాగా కాలిపోవు మరియు తరచుగా ఇంజెక్టర్లపై కార్బన్ నిక్షేపాలకు దారితీస్తుంది.
టెస్టింగ్
డీజిల్ విఫలం కాదని నిర్ధారించుకోవడానికి, ఆక్సీకరణ స్థిరత్వ పరీక్ష ద్వారా ఇంధన నమూనా తయారీదారులు. వారు ఇంధనాన్ని 120 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద 16 గంటలు నిల్వ చేస్తారు, తరువాత అవక్షేప నిక్షేపాలను కొలుస్తారు, బిపి ప్రకారం. పరీక్ష 20 mg / L లేదా అంతకంటే తక్కువ అవక్షేపాలను ఉత్పత్తి చేస్తే, డీజిల్ స్థిరత్వ పరీక్షలో ఉత్తీర్ణత సాధిస్తుంది. ఈ డీజిల్ ఇంజిన్ సంవత్సరానికి 25 డిగ్రీల సెల్సియస్ వద్ద ఉంచబడుతుంది.
నివారణ / సొల్యూషన్
సాధ్యమైనంత ఎక్కువ నిల్వ జీవితాన్ని నిలబెట్టడానికి, డీజిల్ యజమానులు ప్రతి వారం నిల్వ ట్యాంకుల నుండి నీటిని తీసివేయాలని బిపి చెప్పారు. ఘనీకృత నీటిని సేకరించడానికి నిల్వ ట్యాంకులు కోన్-డౌన్ ఆకారాన్ని కలిగి ఉండాలి. ట్యాంకులను నిండుగా ఉంచడం, సంగ్రహణను కనిష్టంగా ఉంచుతుంది మరియు డీజిల్ యొక్క జీవితాన్ని పొడిగిస్తుంది. అలాగే, ప్రతి 10 సంవత్సరాలకు శుభ్రంగా మరియు నిల్వ ట్యాంకుల నుండి విముక్తి ఉండాలి.
ప్రతిపాదనలు
ధూళి, నీరు, జింక్ మరియు రాగికి గురైనప్పుడు డీజిల్ అవక్షేప ఉత్పత్తి జరుగుతుంది. అలాగే, అధిక ఉష్ణోగ్రతలకు గురికావడం డీజిల్ యొక్క ఉపయోగపడే జీవితాన్ని తగ్గిస్తుంది. డీజిల్ ఇంజిన్ ఉంచడం
