విషయము
1990 లో ప్రారంభించబడిన సాటర్న్ వాటిని తయారు చేస్తోంది, వారి ఉత్పత్తులను నిర్మించింది, "కొత్త రకమైన కార్ కంపెనీని" నిర్మించింది. సరసమైన, ఇంధన-సమర్థవంతమైన, మరియు ప్రగల్భాలు పలికిన బాడీ ప్యానెల్లు, సాటర్న్స్ యువ కొనుగోలుదారులకు మరియు గట్టి బడ్జెట్‌లో ఉన్నవారిని ఆకర్షించేలా రూపొందించబడ్డాయి. నో హాగిల్ ప్రైసింగ్ పాలసీతో స్నేహపూర్వక డీలర్‌షిప్ కూడా విజయానికి సాటర్న్స్ ప్రణాళికలో పెద్ద భాగం.
ఎస్-సిరీస్ సాటర్న్స్ ఒరిజినల్ కాంపాక్ట్ సెడాన్. 1990 లలో ఇది చాలా ముఖ్యమైనది అయినప్పటికీ, సాటర్న్ 2002 మోడల్ సంవత్సరంతో ప్రారంభమైనట్లే. ఉత్పత్తి యొక్క చివరి సంవత్సరంలో, SL1 మిడ్-రేంజ్ వెర్షన్ కాగా, SL2 టాప్-ఆఫ్-ది-లైన్ S- సిరీస్ మోడల్.
బాహ్య & అంతర్గత కొలతలు
SL1 మరియు SL2 లోపల మరియు వెలుపల పరిమాణంలో ఒకేలా ఉండేవి. వారు 178.1 అంగుళాల పొడవు, 66.4 అంగుళాల వెడల్పు మరియు 66.4 అంగుళాల ఎత్తును కొలిచారు మరియు 102.4-అంగుళాల వీల్‌బేస్‌లో ప్రయాణించారు. డ్రైవర్ మరియు ముందు ప్రయాణీకుడికి 39.3 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్, 53.9 అంగుళాల భుజం గది, 49.2 అంగుళాల హిప్ రూమ్ మరియు 32.8 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్ లభించాయి. బ్యాక్‌సీట్ రైడర్‌లకు 38 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్, 53.1 అంగుళాల భుజం గది, 50.2 అంగుళాల హిప్ రూమ్, 32.8 అంగుళాల లెగ్‌రూమ్ లభించాయి. రెండు సెడాన్లలో వారి ట్రంక్లలో 12.1 క్యూబిక్ అడుగుల సరుకుకు స్థలం ఉంది.
డ్రైవ్ ట్రైన్
ఎస్‌ఎల్ 1 1.9-లీటర్, సింగిల్-ఓవర్‌హెడ్-కామ్, ఇన్లైన్-ఓవెన్‌తో నడిచేది. ఇది 5,000 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 114 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ 2,400 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద సరిఅయిన హార్స్‌పవర్‌ను ఉత్పత్తి చేసింది. SL2 అదే నాలుగు-సిలిండర్ ఇంజన్ యొక్క అప్‌గ్రేడ్, డ్యూయల్-ఓవర్‌హెడ్-కామ్ వెర్షన్‌ను కలిగి ఉంది. ఇది 5,600 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద సాపేక్షంగా బలమైన 124 హార్స్‌పవర్ మరియు 4,800 ఆర్‌పిఎమ్ వద్ద 122 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్ ఉత్పత్తి చేసింది. రెండు కార్లు ప్రామాణిక ఐదు-స్పీడ్ మాన్యువల్ లేదా ఐచ్ఛిక నాలుగు-స్పీడ్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్తో వస్తాయి. SL1 9.6 సెకన్లలో 0 నుండి 60 mph వరకు వేగవంతం చేయగలదు, అయితే ఎక్కువ కండరాల SL2 అదే పనిని 8.5 సెకన్లలో నిర్వహించగలదు. ఈ పద్ధతులు ముఖ్యంగా ఆకట్టుకుంటాయి, మరియు అవి వారి తరగతికి సాధారణ పరిధిలో నిర్వహించబడతాయి.
ఫీచర్స్ & ఐచ్ఛికాలు
14 అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్, పవర్ స్టీరింగ్, అప్హోల్స్టరీ క్లాత్, స్ప్లిట్-ఫోల్డింగ్ రియర్ సీట్ బ్యాక్, టిల్ట్-అడ్జస్ట్ చేయగల స్టీరింగ్ వీల్, అడపాదడపా వైపర్స్, రియర్ డీఫ్రాస్టర్ మరియు ఫోర్-స్పీకర్ AM-FM స్టీరియోలతో కూడిన SL1 స్టాండర్డ్ కామ్. ఎస్‌ఎల్ 2 15 అంగుళాల స్టీల్ వీల్స్, సీటుకు కటి-మద్దతు లక్షణం మరియు ఎయిర్ కండిషనింగ్‌ను జోడించింది.
భద్రత
సేఫ్టీ లక్షణాల పరంగా, SL1 మరియు SL2 సమానంగా సరిపోలాయి. రెండు మోడళ్లు డ్యూయల్ ఫ్రంట్ ఎయిర్‌బ్యాగ్‌లతో ప్రామాణికమైనవి, ఎబిఎస్, సైడ్-కర్టెన్ ఎయిర్‌బ్యాగులు మరియు ట్రాక్షన్ కంట్రోల్ ఎంపికలుగా అందుబాటులో ఉన్నాయి.
వినియోగదారు డేటా
మంచి ఇంధన ఆర్థిక వ్యవస్థ సాటర్న్స్ ప్రసిద్ధి చెందిన ప్రధాన సానుకూల లక్షణాలలో ఒకటి. SL1 మరియు SL2, గ్యాస్ పంప్ వద్ద చాలా పొదుపుగా ఉన్నాయి. 2002 ఎస్‌ఎల్ 1 నగరంలో ఇపిఎ రేటింగ్ 25 మరియు మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్తో హైవేపై 36, ఆటోమేటిక్‌తో 24-34 రేటింగ్‌ను పొందింది. మరింత శక్తివంతమైన SL2 మాన్యువల్‌తో 32-34 మరియు ఆటోమేటిక్‌తో 22-32 వద్ద రేట్ చేయబడింది. చాలా మంది డ్రైవర్లు సాటర్న్ ఎస్-సిరీస్ కార్లు తమ పోటీదారులలో కొంతమంది - హోండా సివిక్ మరియు టయోటా కరోలా వంటి వాటి యొక్క పోలిష్ మరియు అధునాతనతను కలిగి లేవని భావిస్తున్నప్పటికీ, వారు తమ డబ్బు కోసం చాలా వెతుకుతున్న వారిని విజ్ఞప్తి చేశారు. కొత్తగా ఉన్నప్పుడు, SL1 యొక్క మూల ధర కేవలం, 12,030 కాగా, SL2 $ 13,515 వద్ద ప్రారంభమైంది. 2014 నాటికి, బాగా ఉపయోగించిన జాగ్రత్త. కెల్లీ బ్లూ బుక్ 2002 SL1 విలువ 4 1,425 మరియు ఒక SL2 సుమారు 6 1,675 తిరిగి ఇవ్వాలి.
