విషయము

• హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ యొక్క నేపథ్యం
• హార్డ్ టైల్ ఫ్రేమ్
• ది హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ ఫ్రేమ్
• హార్డ్ టైల్ Vs. ది సాఫ్టైల్

మోటార్ సైకిళ్లను వర్గీకరించడానికి అనేక మార్గాలు ఉన్నాయి. క్రూయిజర్లు లేదా స్పోర్ట్‌బైక్‌లు వంటి వర్గాలతో మోటారుసైకిల్ శైలి ఒక రకమైన వర్గీకరణ. వారి ప్రయోజనం ద్వారా వేరు చేయడానికి మరొక సాధనం - కొన్ని మోటార్ సైకిళ్ళు సుదూర పర్యటన కోసం ప్రత్యేకంగా నిర్మించబడ్డాయి, మరికొన్ని ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ కోసం.ఫ్రేమ్ రకం మరొక ప్రత్యేక లక్షణం - మోటారుసైకిల్ ఫ్రేములలో రెండు ప్రాథమిక రకాలు ఉన్నాయి: సాఫ్టైల్ మరియు హార్డ్ టైల్. సాఫ్టైల్ ఫ్రేమ్‌లో రెండు ముక్కలు ఉంటాయి, హార్డ్ టైల్ ఫ్రేమ్ ఒకే ముక్కతో నిర్మించబడింది. హార్డ్ టైల్ ఫ్రేమ్‌లతో కూడిన మోటార్‌సైకిళ్లకు వెనుక సస్పెన్షన్ లేదు. సాఫ్టైల్ ఫ్రేమ్‌లతో ఉన్న బైక్‌లలో స్వింగార్మ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్స్ యొక్క వెనుక సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఉంటుంది.

హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ యొక్క నేపథ్యం

సాంకేతికంగా, వెనుక సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ ఉన్న అన్ని బైక్‌లు సాఫ్టెయిల్స్ మోటార్ సైకిళ్ళు. 1984 లో, హార్లే-డేవిడ్సన్ ఒక కొత్త ఫ్రేమ్‌తో ఒక మోటార్‌సైకిల్‌ను ప్రవేశపెట్టాడు, ఇది ఫ్రేమ్ కింద వెనుక సస్పెన్షన్‌ను దాచిపెట్టింది. వెనుక సస్పెన్షన్ కనిపించనందున ఆ బైక్ హార్డ్ టైల్ మోడళ్లను పోలి ఉంది. హార్లే కొత్త మోటార్‌సైకిల్‌ను "సాఫ్టైల్" అని పిలిచాడు మరియు మోటారు సైకిళ్ల కొత్త కుటుంబాన్ని ప్రారంభించాడు. సాఫ్టైల్ యొక్క ఆలోచన మరియు ప్రారంభ అభివృద్ధి సెయింట్ లూయిస్లో నివసిస్తున్న రైడర్ మరియు ఇంజనీర్ బిల్ డేవిస్ యొక్క పని.

హార్డ్ టైల్ ఫ్రేమ్

హార్డ్ టైల్, లేదా దృ motor మైన మోటార్ సైకిల్ ఫ్రేమ్, ఒక ముక్క. వెనుక ఇరుసు నేరుగా ఫ్రేమ్‌కు జతచేయబడుతుంది. వెనుక సస్పెన్షన్ వ్యవస్థ లేకపోవడం విలక్షణమైన క్రమబద్ధీకరించిన రూపాన్ని ఇస్తుంది, దీనిని తరచుగా "లైన్" అని పిలుస్తారు. లైన్ గ్యాస్ ట్యాంక్ నుండి వెనుక ఇరుసు వరకు విస్తరించి ఉన్న ఫ్రేమ్ పట్టాల రూపం. వెనుక సస్పెన్షన్ లేకపోవటం యొక్క మరొక ఫలితం హార్డ్ టైల్ మోటార్ సైకిల్ ఫ్రేమ్ ద్వారా రహదారి అనుభూతి - ప్రతి బంప్ ఫ్రేమ్ ద్వారా రైడర్కు ప్రసారం చేయబడుతుంది.

ది హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ ఫ్రేమ్

హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ ఫ్రేమ్ యొక్క రెండు ముక్కలు పైవట్ ఉమ్మడి ద్వారా అనుసంధానించబడి ఉన్నాయి. విలోమ కాంటిలివర్ వెనుక చివరలో త్రిభుజాకార అసెంబ్లీ ఉంది, ఇది మోటారుసైకిల్ సీటు దగ్గర పివోట్స్. రెండు షాక్ అబ్జార్బర్స్ ఇంజిన్ కింద దాచబడ్డాయి. వెనుక సస్పెన్షన్ దాచబడినందున, సాఫ్టైల్ ఫ్రేమ్ హార్డ్ టైల్ ఫ్రేమ్ యొక్క రేఖను నిర్వహిస్తుంది, అయితే రైడర్ పై రహదారి ప్రభావాన్ని మృదువుగా చేస్తుంది.

హార్డ్ టైల్ Vs. ది సాఫ్టైల్

హార్లే-డేవిడ్సన్ సాఫ్టైల్ రైడ్, హార్లే-డేవిడ్సన్ మరియు హార్లే-డేవిడ్సన్ మధ్య అతిపెద్ద తేడా. సాఫ్టైల్ యొక్క వెనుక సస్పెన్షన్ రైడర్‌కు సున్నితమైన రైడ్ మరియు మెరుగైన నిర్వహణను ఇస్తుంది. కాగితం యొక్క దృ frame మైన ఫ్రేమ్ ఈ మోటార్‌సైకిళ్లకు కార్నరింగ్‌లో స్వల్ప ప్రయోజనాన్ని ఇస్తుంది. సాఫ్టైల్ ఎక్కువ భాగాలను కలిగి ఉన్నందున - స్వింగ్ ఆర్మ్ మరియు షాక్ అబ్జార్బర్ - దాని కంటే కొంచెం ఎక్కువ ఉంది. మోటారుసైకిల్ ప్రతి బంప్ యొక్క ప్రభావాన్ని రైడర్‌కు బదిలీ చేస్తుంది కాబట్టి హార్డ్ టైల్ బైక్‌లు ఎక్కువ ప్రయాణాలకు సరిపోవు.