విషయము
"LT" మరియు "LTZ" లు చేవ్రొలెట్ వారి తాహో ఎస్‌యూవీల శ్రేణిలో వివిధ స్థాయిల ట్రిమ్‌ను వివరించడానికి ఉపయోగించే అక్షరాల కలయిక. అక్షరాలు ఎక్రోనింస్ కాదు. వాహనం యొక్క ట్రిమ్, ఫీచర్స్ అని కూడా పిలుస్తారు, ఎయిర్ కండిషనింగ్, పవర్ లాక్స్ మరియు పవర్ విండోస్ వంటి లక్షణాలతో సహా "బేస్" స్థాయిలో ప్రారంభమవుతుంది. ట్రిమ్ స్థాయి పెరుగుతున్న కొద్దీ, సిడి ప్లేయర్, వేడిచేసిన సీట్లు, మరింత శక్తివంతమైన ఇంజిన్ లేదా నావిగేషన్ వంటి ఎంపికలు జోడించబడతాయి. మొదటి చూపులో, LT మరియు LTZ ఒకేలాంటి వాహనాలుగా కనిపిస్తాయి. అయినప్పటికీ, దగ్గరి పరిశీలనలో, LTZ ను LTZ కన్నా కొంచెం విలాసవంతమైనదిగా చేసే కొన్ని సూక్ష్మబేధాలను మీరు కనుగొంటారు.
LT Vs. LTZ పవర్-రైలు
ఇంజిన్ పనితీరులో, ఎల్‌టి మరియు ఎల్టిజెడ్ రెండూ 5.3-లీటర్ వి -8 తో అమర్చబడి 326 హార్స్‌పవర్ మరియు 348 అడుగుల పౌండ్ల టార్క్‌ను కలిగి ఉన్నాయి. ఒకే పవర్ రైలు ఫలితంగా, రెండు మోడళ్లకు వరుసగా 11 మరియు 16 ఎమ్‌పిజిల ఇంధన వినియోగం ఉంటుంది. రెండు నమూనాలు రెండు లేదా నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్ మరియు E85 ఫ్లెక్స్ ఇంధన ఎడాప్టర్లలో కూడా అందుబాటులో ఉన్నాయి, ఇవి ఇంధన సామర్థ్యాన్ని నాటకీయంగా ప్రభావితం చేస్తాయి. E85 ఉపయోగించి, నగరం మరియు హైవే mpg వరుసగా 15 మరియు 21 కి చేరుకుంటాయి.
LT Vs. LTZ బాహ్య
LT మరియు LTZ ముందు కూడా సారూప్యతలు కొనసాగుతున్నాయి. రెండు మోడళ్ల బరువు 5,635 పౌండ్లు., వీల్‌బేస్ 116 అంగుళాలు, మొత్తం పొడవు 202 అంగుళాలు మరియు ఎత్తు 76.9 అంగుళాలు. బాహ్య నుండి, మీరు LT మరియు LTZ మధ్య వ్యత్యాసాన్ని చెప్పలేరు. కానీ లోపలి భాగంలో ఇది మారుతుంది.
LT Vs. LTZ ఇంటీరియర్
LTZ ఎనిమిది-ప్రయాణీకుల సామర్థ్యాన్ని కలిగి ఉంది, అదనపు మడత సీటుతో; LT కి ఏడు గది ఉంది. అదనపు సామర్థ్యం ఉన్నప్పటికీ, LT మరియు LTZ ఒకే ఇంటీరియర్ కొలతలు కలిగి ఉన్నాయి, వీటిలో 41 అంగుళాల హెడ్‌రూమ్ మరియు 39 అంగుళాల వెనుక లెగ్‌రూమ్ ఉన్నాయి. ఒక ఆసక్తికరమైన సైడ్ నోట్, బేస్ మోడల్ తాహో ఎల్ఎస్, ఎల్టిజెడ్ కంటే $ 5,000 తక్కువ ధరతో, తొమ్మిది మందికి కూర్చునే సామర్థ్యం ఉంది. ఎల్‌టి మరియు ఎల్టిజెడ్ రెండూ సిడి ప్లేయర్, క్రూయిజ్ కంట్రోల్, ఎయిర్ కండిషనింగ్, పవర్ విండోస్, ఫ్రంట్ / రియర్ / సైడ్ ఎయిర్‌బ్యాగ్స్, మల్టిపుల్ అడ్జస్ట్‌మెంట్ సీట్ సీటర్, వుడ్ గ్రెయిన్ డాష్ మరియు నావిగేషన్‌తో ప్రామాణికంగా వస్తాయి. మళ్ళీ, దాదాపు అన్ని అంశాలు ఒకేలా ఉంటాయి, ఎల్‌టి మినహా ఆరు-సెట్టింగ్ ప్రోగ్రామబుల్ డ్రైవర్, రాబోయే ఇంటి పరికరం (ఇందులో రెండు ప్రోగ్రామబుల్ గ్యారేజ్ డోర్ ఓపెనర్లు ఉన్నాయి) మరియు సంధ్యా-సెన్సింగ్ హెడ్‌లైట్లు ఉన్నాయి.
LT Vs. LTZ సస్పెన్షన్
దాదాపు అన్ని సస్పెన్షన్ మరియు బ్రేకింగ్ అంశాలు ఒకేలా ఉన్నప్పటికీ, ఎల్‌టిల రైడ్ కంఫర్ట్‌లో ఒక ప్రధాన వ్యత్యాసం ఉంది. ఎల్టిజెడ్ వంటి దృ g మైన వెనుక సస్పెన్షన్ పుంజం దీనికి కారణం, ఇది ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల కోసం కాయిల్ స్ప్రింగ్‌లను మార్పిడి చేస్తుంది. చెవీ దాని వెనుక ఎయిర్‌బ్యాగ్ సస్పెన్షన్‌ను డ్రైవర్-ఆపరేటెడ్ స్విచ్ ద్వారా మానవీయంగా నియంత్రించగలదా అని పేర్కొనలేదు (చాలా అనంతర ఎయిర్ రైడ్ సస్పెన్షన్‌లు ఇన్‌స్టాలేషన్ సమయంలో ఈ ప్రామాణిక మాన్యువల్ నియంత్రణను అందిస్తాయి). అయితే, భారాన్ని తగ్గించేటప్పుడు ఎయిర్‌బ్యాగ్‌ల ఉనికి మెరుగుపడుతుంది.
ప్రతిపాదనలు
ఇతర మెరుగైన వెనుక సస్పెన్షన్, LT కి LTZ తో పెద్దగా సంబంధం లేదు. 2010 ధర ట్యాగ్‌లు ఎల్‌టికి $ 50,765 మరియు ఎల్‌టిజెడ్‌కు, 42,130 చుట్టూ ఉండటంతో, అప్‌గ్రేడ్‌ను సమర్థించడం కష్టం.
