విషయము
ప్రొపేన్ ద్రవీకృత పెట్రోలియం వాయువుకు మరొక పేరు, ఇది ఫర్నేసులు, స్టవ్స్, డ్రైయర్స్, జనరేటర్లు, హీటర్లు మరియు బార్బెక్యూ బర్నర్లకు ఇంధనం ఇవ్వడానికి విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతుంది. కొన్ని వాహనాల్లో ప్రొపేన్ ఇంజన్లు కూడా నిర్మించబడ్డాయి. ప్రొపేన్ గ్యాసోలిన్ కంటే చౌకైనది మరియు దేశీయ వనరుల నుండి వచ్చినప్పటికీ దీనికి కొన్ని ముఖ్యమైన నష్టాలు కూడా ఉన్నాయి.
అందుబాటు
బార్బెక్యూని రీఫిల్ చేయాల్సిన అవసరం ఎవరికైనా బాగా తెలుసు, ప్రొపేన్ డీజిల్ ఇంధనం లేదా గ్యాసోలిన్ వరకు లేదు. సాపేక్షంగా కొన్ని గ్యాస్ స్టేషన్లు ద్రవ స్థితిలో ప్రొపేన్ చేయడానికి అవసరమైన ప్రొపేన్ వాహనాలను కలిగి ఉంటాయి, కాబట్టి ప్రొపేన్ వాహనాల డ్రైవర్లు ముందస్తు ప్రణాళిక చేసుకోవాలి. ప్రొపేన్ ట్రక్కుల కోసం హోమ్ ప్రొపేన్ వ్యవస్థలను ఎక్కువగా ఉపయోగిస్తారు.
శక్తి సాంద్రత
ఇంధన వాహనంగా ఉపయోగించినప్పుడు, ప్రొపేన్ సాంప్రదాయక డీజిల్ లేదా గ్యాసోలిన్ ఇంధనాల కంటే తక్కువగా అందిస్తుంది. గృహ తాపన ట్యాంకులు వాటి చమురు- లేదా గ్యాస్-ఫైర్డ్ సమానమైన వాటి కంటే పెద్దదిగా ఉండాలి. ప్రొపేన్ మూలాలను కనుగొనడంలో ఇబ్బందితో కలిపినప్పుడు, ఇది అసౌకర్య వాహన ఇంధన ఎంపికగా మారుతుంది.
ఉష్ణోగ్రత సున్నితత్వం
ద్రవ ఇంధనాలతో సహా ప్రొపేన్ గ్యాస్ బర్నర్స్. ప్రొపేన్ ఒక వాయువు కాబట్టి, చలి అది వాల్యూమ్‌లో కుంచించుకుపోతుంది. ఇది వ్యవస్థలో ఒత్తిడిని తగ్గిస్తుంది, ఫలితంగా తక్కువ వాయువు బర్నర్‌కు మండిపోతుంది. క్యాంప్ స్టవ్స్ లేదా బార్బెక్యూస్ వంటి బహిరంగ అనువర్తనాల్లో ప్రొపేన్ కాలిపోతున్నప్పుడు ఇది ఒక సమస్య.
భద్రత
ప్రొపేన్ వాయువు చాలా మండేది, మరియు అది పరిమిత స్థలంలోకి తప్పించుకుంటే నిర్మించి, స్పార్క్ లేదా మంటకు గురైతే పేలిపోతుంది. దేశీయ నేపధ్యంలో, ఈ ప్రొపేన్ పంక్తులు అవి జాగ్రత్తగా లేవని నిర్ధారించడానికి చాలా జాగ్రత్తగా తనిఖీ చేయాలి. దెబ్బతిన్న ప్రొపేన్ ట్యాంకులు కూడా పేలుడు ప్రమాదం కావచ్చు, ఎందుకంటే వాటి అంతర్గత ఒత్తిడి వాటిని పేల్చడానికి కారణం కావచ్చు.
