DIY PVC పైప్ కాటమరాన్

రచయిత: Robert Simon
సృష్టి తేదీ: 24 జూన్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
DIY PVC పైప్ కాటమరాన్ - కారు మరమ్మతు
DIY PVC పైప్ కాటమరాన్ - కారు మరమ్మతు

విషయము


చాలా మంది పివిసి పైపు కాటమరాన్ బిల్డర్లు తమ కస్టమ్ క్రాఫ్ట్ కోసం పెద్ద వ్యాసం 10- మరియు 12-అంగుళాల పైపులను ఉపయోగిస్తారు. పెద్ద వ్యాసం కలిగిన సన్నని పైపులు ఇతర రకాల పైపుల కంటే విస్తృతంగా ఉపయోగించబడుతున్నప్పటికీ, వాటిని పెద్ద వాటర్‌క్రాఫ్ట్ నిర్మాణంలో ఉపయోగించవచ్చు. వారి సమరూపత మరియు ప్రత్యేకత ఒంటరిగా నీరు మరియు ఆఫ్‌పై చాలా శ్రద్ధ చూపుతాయి, ఇది క్రీడతో పాటు, నిజమైన ఆవిష్కర్తకు ఒకసారి ప్రయత్నించడానికి తగిన కారణం.

డిజైన్ స్ట్రాటజీ

అనేక చిన్న పైపుల యొక్క ప్రధాన ప్రయోజనం ఏమిటంటే, మూసివున్న పైపు యొక్క చీలిక లేదా విచ్ఛిన్నం అయినప్పుడు, మిగిలినవి వాటి సమగ్రతను నిలుపుకుంటాయి. నాలుగు అంగుళాల పివిసి డ్రెయిన్ పైప్ లోపలి వ్యాసం 4 అంగుళాలు. వీటిని 3-1 / 2-అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన షెడ్యూల్ 40 పైపును ఇంటీరియర్ కప్లింగ్స్‌గా కలపవచ్చు మరియు దాదాపు ఏ పొడవు కాటమరాన్ పాంటూన్‌ను నిర్మించవచ్చు. 15 అడుగుల విభాగంలో 75 పౌండ్ల మునిగిపోయిన ఫ్లోటేషన్ ఉంటుంది. సగం మునిగిపోతే, ప్రతి 15 అడుగుల విభాగంలో 38 పౌండ్ల పేలోడ్ ఉంటుంది. ప్రతి వైపు తొమ్మిది గొట్టాల సమూహాలలో, మొత్తం ఉపయోగకరమైన నెట్ ఫ్లోటేషన్ 600 పౌండ్లు కంటే ఎక్కువగా ఉంటుంది., మొత్తం నిర్మాణానికి మరియు ఇద్దరు సాహసికులకు సరిపోతుంది. మొత్తం సరఫరా 1,200 పౌండ్లు. పాంటూన్లు 15 అడుగుల పొడవు ఉంటాయి. అవి 13-అడుగుల పాయింట్ వద్ద సజావుగా వంగి ఉంటాయి, ఇది ఒక అందమైన విల్లు వక్రతను మరియు రాబోయే నీటికి పాంటూన్ యొక్క సున్నితమైన ప్రవేశాన్ని అందిస్తుంది. 4-అడుగుల 8-అడుగుల డెక్ స్లాట్డ్ 2-అంగుళాల -4-అంగుళాల ప్రెజర్-ట్రీట్డ్ వుడ్ స్టడ్ ఫ్రేమ్‌లో ½- అంగుళాల మందపాటి ప్రెజర్-ట్రీట్డ్ ప్లైవుడ్‌తో నిర్మించబడింది.


మెటీరియల్స్

మీకు 27 4-అంగుళాల వ్యాసం కలిగిన పివిసి 10-అడుగుల పొడవైన డ్రెయిన్ పైప్ విభాగాలు, 18 ఎండ్ క్యాప్స్, ఒక 10 అడుగుల పొడవు 40 షెడ్యూల్ 4-అంగుళాల వ్యాసం గల పైపు, మరియు 18 3-1 / 2-అంగుళాల షెడ్యూల్ 40 ఎండ్ క్యాప్స్ ముద్ర వేయడానికి అవసరం వెనుక ఓపెనింగ్స్. మూడు 8-అడుగుల 2-అంగుళాల -6-అంగుళాల ప్రెజర్-ట్రీట్డ్ వుడ్ స్టుడ్స్ మరియు 4-అడుగుల -8-అడుగుల పీడన-చికిత్స ప్లైవుడ్ యొక్క షీట్ కలపను కలిగి ఉంది. డెక్‌లో నైలాన్ స్ట్రాపింగ్ ఉపయోగించండి.

తయారీ

ఎనిమిది గొట్టాలను 5 అడుగుల పొడవైన విభాగాలుగా కత్తిరించండి. గది ముందు భాగంలో 10-అడుగుల విభాగాలను 1 అడుగు కంటే ఎక్కువ వేడి తుపాకీతో వంచి, చిన్న చివరలను 20-డిగ్రీల కోణంలో వంచు. బెంట్ గొట్టాల పొడవాటి చివరలలో 3-అంగుళాల పాయింట్ వద్ద 6-అంగుళాల విభాగాలను సిమెంట్ చేయండి. అప్పుడు 3-అంగుళాల స్టబ్స్‌లో నేరుగా 5-అడుగుల విభాగాలను సిమెంట్ చేయండి. సెట్ చేయడానికి కీళ్ళను నేరుగా ఉంచండి. ముందు భాగంలో 4-అంగుళాల టోపీలను మరియు గొట్టాల వెనుక భాగంలో 3-1 / 2 అంగుళాల టోపీలను సిమెంట్ చేయండి. ఎగువ నుండి, ప్రతి వైపు పట్టీలతో తొమ్మిది గొట్టాలను కట్టండి: ఒకటి, రెండు, మూడు, రెండు, మరియు ప్రతి వైపు తొమ్మిది గొట్టాలను కలిపేది. టాప్ గొట్టాలు మరింత వెనుకకు ఉంటాయి. ఎగువ వుడ్ డెక్ ఫ్రేమ్‌ను సమీకరించండి మరియు ఫ్లోట్‌లను నిలుపుకోవటానికి 2-బై -6 స్టుడ్‌ల దిగువ 3 అంగుళాలపై రెండు సెట్ల రౌండ్లు కత్తిరించండి. ఫ్లోట్‌లను పట్టీలతో డెక్‌కు అంటించి, వాటి స్థానాలను జాగ్రత్తగా సర్దుబాటు చేయండి.


వైవిధ్యాలు

కాటమరాన్ ఆకారాన్ని మార్చడానికి పెద్ద డెక్‌ను ప్రయత్నించండి లేదా డెక్‌ను రెండు వైపులా తిప్పండి. శక్తి సెయిల్ లేదా చిన్న అవుట్‌బోర్డ్ కావచ్చు.

అన్ని మాన్యువల్ ట్రాన్స్మిషన్ వాహనాలలో ఫ్లోర్ లేదా సెంటర్ కన్సోల్‌లో గేర్ షిఫ్ట్ గుబ్బలు ఉంటాయి. అదనంగా, అనేక కొత్త మోడల్ ఆటోమేటిక్ ట్రాన్స్మిషన్లు కూడా వాహనం మధ్యలో గేర్ షిఫ్ట్ కలిగి ఉంటాయి. షిఫ్టర్...

మీరు రహదారిపైకి వెళ్లేటప్పుడు మీ కారు చాలా శబ్దాలు చేస్తుంది. మెకానిక్స్ తరచూ మీకు విపరీతమైన ధ్వని అవకాశం ఉందని చెబుతుంది. నోటిలో వొబ్లింగ్ లేదా వణుకు కూడా విరిగిపోతుంది. అయితే, మీరు దీన్ని దృశ్యపరంగ...

పబ్లికేషన్స్