నిస్సాన్ పికప్‌లో బ్రేక్‌లు ఎలా చేయాలి

రచయిత: Judy Howell
సృష్టి తేదీ: 3 జూలై 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
1997 నిస్సాన్ ఫ్రంట్ బ్రేక్‌లను తీసుకుంది
వీడియో: 1997 నిస్సాన్ ఫ్రంట్ బ్రేక్‌లను తీసుకుంది

విషయము


నిస్సాన్ వివిధ రకాల బ్రేక్ సిస్టమ్‌లతో పలు రకాల పికప్‌లను తయారు చేసింది. డిస్క్ బ్రేక్‌లు మరియు డ్రమ్ బ్రేక్‌లు ఉన్నాయి. ఎబిఎస్ లేదా యాంటీ-లాక్ బ్రేక్ సిస్టమ్స్ ఉన్న నిస్సాన్ ట్రక్కులు మరియు లేనివి ఉన్నాయి. ట్రక్కుపై బ్రేక్‌లను ఎలా పరిష్కరించాలి? సాధారణంగా, సమస్య ABS కి సంబంధించినది అయితే అవసరమైన అదనపు దశలతో ఈ ప్రక్రియ ఒకే విధంగా ఉంటుంది.

దశ 1

లాగ్ గింజలను ఒకదానితో ఒకటి విప్పు. వాహనాన్ని చక్రంలో పెంచినప్పుడు అలా చేయడం మీ ప్రయత్నాలతో తిరుగుతుంది. ప్రతికూల బ్యాటరీ టెర్మినల్ నుండి ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. జాక్స్ లేదా హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్ తో వాహనాన్ని పెంచండి. బ్రేక్‌లపై పని ప్రారంభించే ముందు గాగుల్స్ మరియు డస్ట్ మాస్క్‌ను ఉంచండి.కొన్ని బ్రేక్ ప్యాడ్‌లు ఆస్బెస్టాస్ పదార్థాలతో తయారు చేయబడ్డాయి మరియు మీరు ఆ పదార్థాన్ని పీల్చుకోవడం లేదా మీ కళ్ళలోని పాత రోటర్ల నుండి తుప్పు కణాలను పొందే ప్రమాదాన్ని అమలు చేయవచ్చు.

దశ 2

ప్రతి టైర్ నుండి లగ్ గింజలను పూర్తిగా తొలగించి, రోటర్ అసెంబ్లీ నుండి టైర్లను ఎత్తండి. బ్రేక్ కాలిపర్ మౌంట్‌ను తొలగించడానికి రోటర్‌కు మౌంట్‌ను భద్రపరిచే రెండు బోల్ట్‌లను తొలగించండి. ఈ బోల్ట్లను తొలగించడానికి రాట్చెట్స్ లేదా రెంచ్ ఉపయోగించండి. నిస్సాన్ పూర్తి మెట్రిక్ రాట్చెట్లను కలిగి ఉంది. రోటర్ అనేది లోపలి బ్రేక్ అసెంబ్లీని కవర్ చేసే రౌండ్ మెటల్ ముక్క. మీరు కాలిపర్ మౌంట్‌ను తీసివేసినప్పుడు, ట్రక్కుకు మౌంట్‌ను పట్టుకున్న ఏకైక విషయం బ్రేక్ అవుతుంది. మీకు రెండు ఎంపికలు ఉన్నాయి: బ్రేక్ లైన్ తొలగించి, గొట్టం ప్లగ్ చేయడానికి మరియు చిన్న ద్రవ బ్రేక్ చిందటం నివారించడానికి చిన్న కార్క్ ఉపయోగించండి. ఇప్పుడు, మీరు జిప్ టైస్ లేదా స్ట్రింగ్‌తో ట్రక్ యొక్క దిగువ భాగంలో మౌంట్‌ను భద్రపరచవచ్చు.


దశ 3

కాలిపర్ మౌంట్ నుండి బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను తీసివేసి వాటిని ధరించడానికి తనిఖీ చేయండి. చాలా ప్యాడ్‌లు సూచికలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, ఇవి ప్యాడ్‌లను మార్చాల్సిన పాయింట్‌ను చూపుతాయి. ప్రతి ఆరునెలలకోసారి నిస్సాన్ వాటిని క్రమం తప్పకుండా మారుస్తోంది. మీ డ్రైవింగ్ అలవాట్ల ఆధారంగా ఇది మారవచ్చు.

దశ 4

ప్యాడ్‌ల చివర్లలో ఉన్న క్లిప్‌లను నొక్కండి మరియు వాటిని కాలిపర్ నుండి స్లైడ్ చేయండి. 15 మిమీ రెంచ్ ఉపయోగించి రోటర్ నుండి కాలిపర్ తొలగించండి. కాలిపర్‌ను పక్కన పెట్టండి. వీల్ హబ్ నుండి రోటర్ను మెల్లగా లాగి పక్కన పెట్టండి. రోటర్ లోపలి భాగాన్ని బ్రష్ మరియు చిన్న బ్రష్‌తో శుభ్రం చేయండి. మీరు రోటర్లను ఉపయోగిస్తున్న బ్రేక్ ఉద్యోగం ఉంటే, బ్రేక్ క్లీనర్‌తో రోటర్‌ను శుభ్రం చేయండి. క్లీనర్ ఆరిపోయే వరకు వేచి ఉండండి.

దశ 5

కాలిపర్ మౌంట్‌లో కొత్త బ్రేక్ ప్యాడ్‌లను ఉంచండి మరియు బ్రేక్ లైన్‌ను తిరిగి అటాచ్ చేయండి. కాలిపర్ మౌంట్ అసెంబ్లీని రోటర్‌కు సాకెట్ మరియు రాట్‌చెట్‌తో బోల్ట్ చేయండి. ప్రతి చక్రంతో ఈ విధానాన్ని పునరావృతం చేయండి మరియు టైర్లను భర్తీ చేయండి. గింజలను చేతితో బిగించి, వాహనాన్ని తగ్గించండి. భూమిని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి టైర్ ఉపయోగించండి.


ద్రవ బ్రేక్‌తో మాస్టర్ సిలిండర్‌ను రీఫిల్ చేయండి. మాస్టర్ సిలిండర్ క్యాప్ మీద ఉంచండి. వాహనంలో దిగి బ్రేక్‌లు పంప్ చేయండి. వాహనాలను ప్రారంభించి, బ్రేక్‌లను పరీక్షించేటప్పుడు కొద్ది దూరం నడపండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • టైర్ ఇనుము లేదా బ్రేకర్ బార్
  • జాక్స్
  • భద్రతా స్టాండ్ లేదా హైడ్రాలిక్ లిఫ్ట్
  • మెట్రిక్ రాట్చెట్ సెట్ w / మ్యాచింగ్ సాకెట్స్
  • మెట్రిక్ రెంచ్ సెట్
  • కార్క్
  • జిప్ సంబంధాలు
  • స్ట్రింగ్
  • ప్రత్యామ్నాయం బ్రేక్ ప్యాడ్లు
  • బ్రేక్ క్లీనర్
  • చిన్న బ్రష్
  • ప్రత్యామ్నాయం బ్రేక్ ద్రవం

1964 చేవ్రొలెట్ ఎల్ 76, 327 క్యూబిక్ అంగుళాల స్థానభ్రంశం (సిఐడి), 365 హార్స్‌పవర్ (హెచ్‌పి) ఇంజిన్ 2001 లో చెవీ ఎల్‌ఎస్ 6 బయటకు వచ్చే వరకు నిర్మించిన అత్యంత శక్తివంతమైన ప్రామాణిక చిన్న-బ్లాక్ ఉత్పత్త...

బ్రేక్ వ్యవస్థలోని నిష్పత్తి వాల్వ్ బ్రేక్ వ్యవస్థ యొక్క ముఖ్యమైన భాగాలలో ఒకటి. మాస్టర్ సిలిండర్ మరియు మిగిలిన బ్రేక్ సిస్టమ్ మధ్య ఉన్న ఈ భాగం అన్ని పరిస్థితులలోనూ సురక్షితమైన, నమ్మదగిన బ్రేక్ సిస్టమ...

మా సిఫార్సు