విషయము
కొన్నిసార్లు మీ ఎయిర్ కండిషనింగ్‌లో సమస్య వాస్తవానికి లాక్ అవ్వడానికి కారణమవుతుంది. మీ F-150 లో ఇది జరిగినప్పుడు, మీరు దాని గురించి ఆలోచించవచ్చు, కాని దాన్ని ఉపయోగించుకోండి. అయితే ఈ సమస్య చుట్టూ ఒక మార్గం ఉంది; మీరు నిజంగా కంప్రెసర్‌ను వేరే పాము బెల్ట్‌తో దాటవేయవచ్చు.
దశ 1
ఇంజిన్ ముందు భాగంలో పాము బెల్టును గుర్తించండి. ఇది రబ్బరు బెల్ట్, ఇది ఇంజిన్ యొక్క ఉపకరణాలన్నింటికీ వెళుతుంది.
దశ 2
ఎయిర్ కండిషనింగ్ కంప్రెషర్‌తో సహా ఇంజిన్ చుట్టూ బెల్ట్ ఎలా మళ్ళించబడుతుందో రేఖాచిత్రాన్ని గీయండి.
దశ 3
వోల్టేజ్ను తిప్పడానికి రాట్చెట్ మరియు సాకెట్ ఉపయోగించి పాము బెల్ట్ యొక్క ఉద్రిక్తతను విప్పు. ఇది మీ F-150 ను బట్టి మారుతుంది - కొన్నింటికి మాన్యువల్ టెన్షనర్ ఉంటుంది, అది స్క్రూ అవసరం; క్రొత్త మోడళ్లలో ఆటోమేటిక్ టెన్షనర్ ఉంటుంది, అది మీరు తిరగండి మరియు పట్టుకోండి.
దశ 4
ట్రక్ ముందు భాగంలో ఉన్న పుల్లీల నుండి పాము బెల్టును లాగండి.
దశ 5
పాత బెల్టుల మాదిరిగానే అన్ని పుల్లీలపై స్ట్రింగ్ నేయండి, కానీ కంప్రెషర్‌ను దాటవేయండి. స్ట్రింగ్ యొక్క రెండు చివరలను కలిసినప్పుడు, స్ట్రింగ్‌లో మార్కర్‌తో గుర్తు పెట్టండి.
దశ 6
బెల్టును పరిశీలించి, మీకు ఆ పొడవు బెల్ట్ అవసరమని వారికి చెప్పండి. పాము బెల్టులు వైవిధ్యమైన పరిమాణాలను కలిగి ఉంటాయి; భాగం యొక్క చివరి నాలుగు అంకెలు బెల్ట్ యొక్క పొడవు సెంటీమీటర్లలో ఉంటాయి. మీరు మంచి ఫిట్‌గా ఉన్నారని నిర్ధారించుకోవడానికి అందుబాటులో ఉన్న తదుపరి పరిమాణాన్ని పైకి క్రిందికి పొందండి.
దశ 7
పాత బెల్ట్ మాదిరిగానే పుల్లీలన్నింటికీ బెల్ట్ నేయండి. మీరు కంప్రెషర్‌కు చేరుకున్నప్పుడు, కప్పి మీద బెల్ట్ ఉంచవద్దు. కప్పి కింద దీన్ని అమలు చేయండి.
దశ 8
టెన్షనర్‌ను బిగించడం ద్వారా లేదా రాట్చెట్ మరియు సాకెట్ ఉపయోగించి బోల్ట్‌ను బిగించడం ద్వారా టెన్షన్‌ను వర్తించండి.
F-150 ను ప్రారంభించండి మరియు దానిని అమలు చేయడానికి అనుమతించండి, ఏదైనా స్క్వాల్స్ వినండి.
చిట్కా
- పాత బెల్ట్‌ను మీతో తీసుకెళ్లండి, తద్వారా అవి సరైన పొడవైన కమ్మీలతో సరిపోతాయి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- స్ట్రింగ్
- రాట్చెట్
- సాకెట్ సెట్
- మార్కర్
- పేపర్
