విషయము
మోటారు మౌంట్ లేదా ఇంజిన్ మౌంట్ కారు ఇంజిన్ను కారు యొక్క ఫ్రేమ్‌కి అటాచ్ చేయడానికి రూపొందించబడింది. మౌంట్స్ సాధారణంగా రబ్బరు మరియు లోహంతో తయారు చేయబడతాయి. రబ్బరు ఇంజిన్ షేక్ మరియు మెటల్ ఫ్రేమ్ ఉంచడానికి ఉపయోగించబడుతుంది. అన్ని ఇంజిన్ మౌంట్ల యొక్క ఉద్దేశ్యం ఒకటే మరియు కారును బట్టి మోటారు మౌంట్ల సంఖ్య మారుతూ ఉంటుంది. మోటారు మౌంట్‌లు చివరికి దెబ్బతింటాయి. మీ మోటారు వాహనాలు చెడ్డవి అయితే, మీకు అనేక ఖచ్చితమైన సంకేతాలు మరియు లక్షణాలు ఉంటాయి.
వింత ఇంజిన్ ధ్వనులు
మీ ఇంజిన్ను ప్రారంభించి, కొన్ని నిమిషాలు అమలు చేయనివ్వండి. ఇంజిన్ను పునరుద్ధరించండి మరియు దగ్గరగా వినండి. మీకు అధిక కంపనం అనిపిస్తుందా? మోటారు మౌంట్ అస్థిరంగా లేదా విచ్ఛిన్నమైతే, ఇంజిన్ చుట్టూ తిరుగుతుంది మరియు వాహనం లోపల ఉన్నప్పుడు మీరు అనుభూతి చెందగల మరియు వినగల కంపనాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఇంజిన్ పనిలేకుండా ఉన్నప్పుడు, గిలక్కాయలు వినండి. ఇంజిన్ను స్థిరీకరించడానికి మరియు హుడ్ కింద స్వేచ్ఛగా కదలడానికి మోటార్ మౌంట్‌లు ఉన్నాయి. మోటారు మౌంట్ చెడ్డది అయితే, ఇంజిన్ కదులుతుంది, ఈ ప్రక్రియలో ఇతర భాగాలను కొట్టడం, కొట్టడం లేదా గిలక్కాయలు ధ్వనిని సృష్టించడం.
ఇంజిన్ అమరికలో దృశ్యమాన తేడాలు
హుడ్ పాప్ చేసి, ఇంజిన్ అమరిక నుండి బయటపడిందో లేదో చూడండి. ఇది దాని సాధారణ స్థితికి కొంచెం భిన్నంగా ఉన్నట్లు అనిపిస్తే, అది విరిగిన లేదా దెబ్బతిన్న మోటారు మౌంట్ వల్ల సంభవించవచ్చు. మోటారు మౌంట్ ఇంజిన్ను సమలేఖనం చేయడానికి రూపొందించబడింది. టిల్టింగ్ లేదా సాగింగ్ ఇంజిన్ దెబ్బతిన్న లేదా విరిగిన మోటారు మౌంట్ యొక్క సంకేతం.
ఇతర యాంత్రిక భాగాలకు నష్టం మరియు లీక్‌లు
మీ ఎగ్జాస్ట్ మానిఫోల్డ్ లేదా వాల్వ్ కవర్ రబ్బరు పట్టీలు దెబ్బతిన్నట్లయితే, ఇది దెబ్బతిన్న మోటారు మౌంట్ యొక్క సంకేతం కావచ్చు. అరుదైన సందర్భాల్లో, విరిగిన మోటారు మరల్పులు ఇంజిన్ వైపు ఇంజిన్ భాగాలకు తీవ్రమైన నష్టాన్ని కలిగిస్తాయి. వేగవంతం చేసేటప్పుడు, ఇంజిన్ విచ్ఛిన్నం కావచ్చు, విరిగిపోతుంది లేదా ఈ ప్రక్రియలో డెంట్ చేయవచ్చు. ఇంజిన్ డ్రైవ్ బెల్టులు మరియు గొట్టాలను చూడండి. దెబ్బతిన్న, చెడు ఆకారంలో లేదా విరిగిన మోటారు మరల్పులు గొట్టాలను లేదా బెల్టులను చేయగలవు మరియు వాటిని విచ్ఛిన్నం చేయడానికి లేదా స్నాప్ చేయడానికి కూడా కారణమవుతాయి. వాటర్ పంప్ మరియు పవర్ స్టీరింగ్ అలాగే రేడియేటర్ గొట్టాలను తనిఖీ చేయండి. ఎగ్జాస్ట్ లీక్‌ల కోసం చూడండి. హెడ్ పైప్ మానిఫోల్డ్‌లో ఎక్కడ కలుస్తుందో తనిఖీ చేయండి. ఇక్కడ లీక్ ఉంటే, ఇది దెబ్బతిన్న మోటారు మౌంట్ యొక్క సంకేతం కావచ్చు. కొన్నిసార్లు, ఇంజిన్ దెబ్బతిన్నప్పుడు, విరిగినప్పుడు లేదా భర్తీ చేయాల్సిన అవసరం ఉంటే హెడ్ పైపు కూడా విఫలమవుతుంది.
