విషయము
చమురు మరియు సంకలనాలను కోడింగ్ చేసే లేబుల్స్ మరియు సంఖ్యలతో ఆటోమోటివ్ ఆయిల్. వేర్వేరు అక్షరాలు ఇంజిన్-క్లీనింగ్ రక్షణ కోసం, ఏ రకమైన ఇంజిన్‌ను నూనెను ఉపయోగించాలో మరియు వివిధ ఉష్ణోగ్రతలలో చమురు యొక్క స్నిగ్ధతను సూచిస్తాయి. స్నిగ్ధత అనేది నూనె యొక్క అంటుకునే లేదా మందం. ఇది ఇంజిన్ యొక్క కదిలే భాగాలను ద్రవపదార్థం చేసే నూనెల సామర్థ్యాన్ని ప్రభావితం చేస్తుంది.
డిటర్జెంట్ మరియు ఇంజిన్ రకం
చమురుపై ఒంటరిగా నిలబడే రెండు అక్షరాలు ఇంజిన్ రకాన్ని మరియు సంకలిత డిటర్జెంట్‌ను సూచిస్తాయి. ఇవి SE లేదా CD వంటి సంకేతాలు, ఉదాహరణకు. S చమురు గ్యాసోలిన్ ఇంజిన్ల కోసం మరియు సి డీజిల్ కోసం సూచిస్తుంది. రెండవ అక్షరం ప్రక్షాళన రక్షణ స్థాయిని సూచిస్తుంది. వారు చెత్త నుండి ఉత్తమమైనవి వరకు అక్షరక్రమంలో ఆదేశించబడ్డారు. ఉదాహరణకు, ఇది D. కన్నా మంచిది, ఇది "SEE" తో "SEE" ను గందరగోళపరిచింది, ఇది మీరు డబ్బాలో కూడా చూడవచ్చు. SAE అంటే సొసైటీ ఆఫ్ ఆటోమోటివ్ ఇంజనీర్స్. అవి చమురుపై ప్రస్తావించబడ్డాయి ఎందుకంటే అవి చమురు స్నిగ్ధత స్థాయిని ప్రామాణికం చేస్తాయి, వీటిని ఇతర సంఖ్యలు సూచించగలవు.
చిక్కదనం
ఒకే లేదా సమ్మేళనం సంఖ్యలు నూనెల బరువు లేదా స్నిగ్ధతను తెలియజేస్తాయి; 30 మరియు 10W-30 ఉదాహరణలు. 1940 ల నుండి కొత్త చమురు సంకలనాలను ప్రవేశపెట్టడంతో, స్నిగ్ధతలు సింగిల్-స్నిగ్ధత మోటారు నూనెను భర్తీ చేశాయి. "W" "శీతాకాలం" ను సూచిస్తుంది. మొదటి సంఖ్య చమురు చల్లగా ఉన్నప్పుడు స్నిగ్ధత. "W" తరువాత ఉన్న సంఖ్య ఇంజిన్ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రతకు వేడెక్కిన తరువాత స్నిగ్ధత.
స్నిగ్ధత స్కేల్
అధిక స్నిగ్ధత సంఖ్యలు అంటే ప్రవాహానికి ఎక్కువ నిరోధకత మరియు చమురు మరియు అది కందెన చేసే భాగాల మధ్య ఎక్కువ ఘర్షణ. SAE స్కేల్ 5 నుండి 50 వరకు ఉంటుంది, 50 మందంగా ఉంటుంది. సరైన స్నిగ్ధత ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత మరియు ఇంజిన్ నిర్మాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది. స్నిగ్ధత ఒకే కారు యాత్రలో మారాలని కోరుకుంటుంది.
నీడ్ ఫర్ వేరియబుల్ స్నిగ్ధత
ఉష్ణోగ్రత పెరిగేకొద్దీ స్నిగ్ధత సాధారణంగా తగ్గుతుంది. హైడ్రోకార్బన్ అణువులు అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద అధిక ఉష్ణోగ్రతల వద్ద చాలా వేగంగా కంపిస్తాయి. మోటారు చమురు కోసం బ్యాలెన్సింగ్ ట్రిక్ చాలా జిగటగా లేదా మందంగా ఉంటుంది, దీనిని తక్కువ ఉష్ణోగ్రత వద్ద ఉపయోగించలేరు. వెచ్చని లేదా వేడి వాతావరణంలో.
పరిష్కారం
చమురు తయారీదారులు ఉష్ణోగ్రత మరియు ఉష్ణోగ్రత మధ్య విలోమ సంబంధాన్ని ఎదుర్కోవడానికి మోటారు నూనెకు కొన్ని కార్బన్ పాలిమర్‌లను జోడిస్తారు. ఈ "బహుళ-బరువు" నూనెలు డబ్బాలో "W" తో సమ్మేళనం సంఖ్యలను కలిగి ఉంటాయి. ఇటువంటి సంకలనాలు 1950 లలో విస్తృతంగా అందుబాటులో ఉన్నాయి, దీని కోసం స్నిగ్ధత అందుబాటులో లేదు. Asons తువుల మార్పు కోసం మీరు మీ దేశాన్ని మార్చారు. డ్రైవర్లు శీతాకాలంలో తక్కువ స్నిగ్ధత నూనెను మరియు వేసవిలో అధిక స్నిగ్ధత నూనెను ఉపయోగించారు. దీనికి విరుద్ధంగా, శీతాకాలంలో SAE 10 ఆయిల్ లాగా లేదా ఇంజిన్ మొదట ప్రారంభమైనప్పుడు మరియు సాధారణ ఆపరేటింగ్ ఉష్ణోగ్రత వద్ద SAE 30 ఆయిల్ లాగా మల్టీ-వెయిట్ ఆయిల్ ప్రవర్తించగలదు. ఇది ఒకే సంవత్సరంలో ఉష్ణోగ్రతల పరిధి ద్వారా ఇంజిన్ యొక్క సరైన సరళతను అనుమతిస్తుంది.
