![నేను S10 డ్రాగ్ రేసింగ్ ట్రక్కును ఎలా నిర్మించగలను? - కారు మరమ్మతు నేను S10 డ్రాగ్ రేసింగ్ ట్రక్కును ఎలా నిర్మించగలను? - కారు మరమ్మతు](https://a.dtcawebsite.org/car-repair/how-do-i-build-an-s10-drag-racing-truck.jpg)
విషయము
కాంపాక్ట్ ఫ్రంట్-వీల్-డ్రైవ్ మరియు మిలియన్ డాలర్ల కండరాల కార్ల యొక్క ఈ రోజు మరియు వయస్సులో, చాలా మంది డ్రాగ్స్ట్రిప్ పనితీరు కోసం కాంపాక్ట్ ఎస్ -10 పికప్ వంటి వెనుక-డ్రైవ్ వెనుక-డ్రైవ్ చట్రం వైపు మొగ్గు చూపారు. ఎస్ -10 దాని కోసం చాలా విషయాలు ఉన్నాయి. తక్కువ బరువు, గది పుష్కలంగా మరియు అపరిమిత లభ్యత క్వార్టర్-మైలులో S-10 ను నిజమైన పోటీదారుగా చేస్తాయి. S-10 తో ఉన్న ఏకైక నిజమైన సమస్య దాని ట్రక్-స్వాభావిక బరువు పంపిణీ. ట్రక్ వెనుక భాగం చాలా తేలికగా ఉంటుంది, ఇది ట్రాక్షన్ కోసం చేస్తుంది మరియు ఇంజనీరింగ్లో కొంత ప్రత్యేక శ్రద్ధ అవసరం.
ట్రక్కును నిర్మించడం
దశ 1
ఫ్రంట్ ఇరుసును చట్రం మీద సాధ్యమైనంతవరకు ముందుకు తరలించండి. ఈ విధంగా వీల్బేస్ను పొడిగించడం ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ను వెనుక ఇరుసుకు దగ్గరగా తరలించడానికి సహాయపడుతుంది, ఆదర్శవంతమైన 50-50 ముందు-వెనుక బరువు పంపిణీని సాధించడంలో సహాయపడుతుంది.
దశ 2
ఇంజిన్ను వీలైనంత వెనుకకు ఇన్స్టాల్ చేయండి. మీరు ఫ్రంట్-యాక్సిల్ సెంటర్లైన్ను కూడా పరిగణించాలనుకోవచ్చు - S-10 ను తయారు చేయడం నిజమైన ఫ్రంట్-మిడ్-ఇంజిన్ కాన్ఫిగరేషన్ను కలిగి ఉంటుంది.
దశ 3
స్టాక్ ఇంధన ట్యాంకును తీసివేసి, వెనుక ఇరుసు మరియు వెనుక బంపర్ మధ్య రేసింగ్-స్పెక్ 10- నుండి 15-గాలన్ ఇంధన కణాన్ని వ్యవస్థాపించండి (తద్వారా ఇది ఫ్రేమ్ పట్టాల మధ్య వేలాడుతుంది). మీరు దీన్ని రెండు కారణాల వల్ల చేస్తారు. మొదట, వెనుక ఇరుసు వెనుక ఇంధనాన్ని తరలించడం, వాయువును జోడించడం లేదా తొలగించడం ద్వారా బరువు పంపిణీకి సర్దుబాట్లు చేయడానికి మిమ్మల్ని అనుమతిస్తుంది. రెండవది, స్టాక్ ట్యాంక్ మీ కొత్త నాలుగు-లింక్ వెనుక సస్పెన్షన్ మార్గంలో మీకు లభిస్తుంది.
దశ 4
నాలుగు-లింక్ వెనుక సస్పెన్షన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి మరియు దానిని సెటప్ చేయండి, తద్వారా దాని ప్రభావవంతమైన రోల్ సెంటర్ ఫ్రంట్ యాక్సిల్ యొక్క సెంటర్లైన్ క్రిందకు వస్తుంది. సస్పెన్షన్ల రోల్ కేంద్రాన్ని కనుగొనడానికి, దిగువ వెనుక నియంత్రణ చేయి మరియు ఎగువ వెనుక నియంత్రణ చేయి యొక్క కోణాన్ని అనుసరించి ఒక inary హాత్మక రేఖను ముందుకు గీయండి. సస్పెన్షన్ రోల్ సెంటర్ అంటే ఆ పంక్తులు కలుస్తాయి.
దశ 5
స్టాక్ వెనుక చక్రాల బావులను కత్తిరించండి మరియు సాధ్యమైనంత విశాలమైన టైర్లను వ్యవస్థాపించండి. వీటిలో కొత్త వీల్ టబ్లను తిరిగి ఇన్స్టాల్ చేయడం బాధపడుతుంది; సాధ్యమైనంతవరకు కత్తిరించండి మరియు ఫైబర్గ్లాస్ బారెల్ కవర్తో మంచం కప్పండి. ఇలా చేయడం వల్ల మీకు తక్షణ ప్రాప్యత మరియు వెనుక సస్పెన్షన్కు సులభంగా ప్రాప్యత లభిస్తుంది.
మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్ మరియు అధిక వేగంతో స్థిరత్వం కోసం మీ ట్రక్ యొక్క దిగువ భాగాన్ని కవర్ చేయడానికి షీట్-మెటల్ బెల్లీ-పాన్ను ఇన్స్టాల్ చేయండి. మీరు మీ బొడ్డు వెనుక భాగాన్ని కలపడం ద్వారా రహదారి దిగువన నిశితంగా పరిశీలించాలనుకోవచ్చు. ఇది మీ ట్రక్ కింద అధిక వేగంతో (విస్తరణ గది) విస్తరించడానికి, వాక్యూమ్ (డౌన్ఫోర్స్) ను సృష్టించడానికి మరియు ఏరోడైనమిక్ డ్రాగ్లో చిన్న పెనాల్టీతో హై-స్పీడ్ స్థిరత్వాన్ని పెంచడానికి ఒక ప్రాంతాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఈ విధంగా మీ బొడ్డు పాన్ను "ప్రసారం" గా మార్చడం వలన సస్పెన్షన్ సౌలభ్యం తగ్గుతుంది, అయితే ఇది భద్రత మరియు వేగంతో డివిడెండ్లను చెల్లిస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- చేతి పరికరాల పూర్తి సెట్
- కట్టింగ్, వెల్డింగ్ మరియు తయారీ పరికరాలు