విషయము
రహదారి యొక్క ఎప్పటికప్పుడు మారుతున్న ఉపరితలం నుండి వాహనాన్ని వేరుచేసే సస్పెన్షన్ యొక్క అన్ని ముఖ్యమైన భాగాలు మీ వాహనంలోని షాక్‌లు మరియు స్ట్రట్‌లు. కాలక్రమేణా, షాక్‌లు మరియు స్ట్రట్‌లు పదేపదే ఉపయోగించడం నుండి అయిపోతాయి. వారు అలా చేసినప్పుడు, ఫలితం సస్పెన్షన్, ఇది పైకి క్రిందికి బౌన్స్ అవ్వగలదు, అస్పష్టంగా మరియు స్పందించనిదిగా అనిపించవచ్చు మరియు అది రూపొందించబడినది కాదు. ధరించే షాక్‌లతో కూడిన కారు సురక్షితంగా నడపబడుతుంది, అయినప్పటికీ మంచి స్థితిలో ఉన్న షాక్‌లు మరియు స్ట్రట్‌లతో సౌకర్యంగా లేదు.
దశ 1
సజావుగా మరియు నెమ్మదిగా వేగవంతం చేయండి. మీరు రహదారి ముందు భాగం నుండి త్వరగా వేగవంతం చేసినప్పుడు, మీరు దానిని అలవాటు చేసుకోలేరు. మీరు స్టాప్ నుండి బయలుదేరినప్పుడు సజావుగా డ్రైవింగ్ చేసేటప్పుడు ఈ ప్రమాదాన్ని తగ్గించవచ్చు.
దశ 2
కారును సజావుగా మరియు క్రమంగా ఆపండి. ఆసక్తి సంఘర్షణ నేపథ్యంలో అకస్మాత్తుగా బ్రేక్‌లు వర్తించేటప్పుడు త్వరణం సమయంలో సంభవించే సమస్యల మాదిరిగానే. దీన్ని తగ్గించడానికి, బ్రేక్‌లపై స్లామ్ చేయకుండా ఉండటానికి.
దశ 3
మూలల చుట్టూ సంప్రదాయబద్ధంగా డ్రైవ్ చేయండి. బాడీ రోల్ (యాంటీ-రోల్ బార్‌లతో పాటు) ను తొలగించే లేదా తగ్గించే ప్రాధమిక భాగాలు షాక్‌లు మరియు స్ట్రట్‌లు, కాబట్టి ఈ భాగాలు ధరించినప్పుడు, వాహనం మరింత నియంత్రించబడుతుంది మరియు తక్కువ నియంత్రించబడుతుంది. మూలల చుట్టూ తక్కువ దూకుడుగా నడపడం ద్వారా, వాహనం మరింత సురక్షితంగా అనిపిస్తుంది మరియు మెరుగ్గా నిర్వహిస్తుంది.
గడ్డలు మరియు రట్స్ మానుకోండి. చెడు షాక్‌లతో కూడిన కారు మిమ్మల్ని రహదారి నుండి దూరం చేస్తుంది. వీలైతే, సాధ్యమైన చోట పెద్ద ప్రాంతాలు మరియు రహదారి కఠినమైన ప్రాంతాలపై నేరుగా డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండండి. సాధారణంగా కఠినమైన రోడ్లపై డ్రైవింగ్ చేయకుండా ఉండండి.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- ధరించిన షాక్‌లతో కారు
