విషయము
ఎందుకు దాని అవసరం
గట్టి మలుపుల సమయంలో రోల్ఓవర్ ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి డైనమిక్ రెస్పాన్స్ రూపొందించబడింది. గతంలో, అనేక స్పోర్ట్ / యుటిలిటీ వాహనాలకు రోల్‌ఓవర్‌లు ప్రధానమైనవి. దీని వెనుక కారణం చాలా సులభం: ఎస్‌యూవీలలో అధిక గురుత్వాకర్షణ కేంద్రం ఉంటుంది. వాటి ఎత్తు కారణంగా, గట్టి మూలల్లోకి హై-స్పీడ్ యుక్తి కొన్నిసార్లు వాహనం చిట్కా మరియు రోల్‌కు కారణమవుతుంది. డ్రైవింగ్ శైలులను మార్చడం మరియు తక్కువ వేగంతో యుక్తి చేయడం ద్వారా ఈ సమస్య సాధారణంగా సరిదిద్దబడుతుంది. రేంజ్ రోవర్ స్పోర్ట్, అయితే, అధిక పనితీరు గల ఎస్‌యూవీగా రూపొందించబడింది. ఈ పనితీరును నిర్వహించడానికి, డైనమిక్ రెస్పాన్స్ సిస్టమ్ జోడించబడింది.
ఇది ఎలా పనిచేస్తుంది
డైనమిక్ రెస్పాన్స్ సిస్టమ్ హై-స్పీడ్ కార్నరింగ్ శక్తులను గ్రహించి, భర్తీ చేయడానికి పనిచేస్తుంది. సిస్టమ్ కంప్యూటర్ ద్వారా నియంత్రించబడుతుంది. జి-ఫోర్సెస్, టైట్ కార్నరింగ్ సమయంలో ఎస్‌యూవీని ప్రభావితం చేసే శక్తులు. ఈ సంకేతాలను కంప్యూటర్‌కు పంపుతారు. శక్తులను నడిపేటప్పుడు, సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా గాలి-వసంత సస్పెన్షన్‌ను సర్దుబాటు చేస్తుంది. ఇది రోల్‌కు పరిహారం ఇస్తుంది మరియు
ఇది ఎలా సహాయపడుతుంది
డ్రైవర్ ఇన్పుట్ లేకుండా డైనమిక్ రెస్పాన్స్ సిస్టమ్ స్వయంచాలకంగా సర్దుబాటు చేయడానికి రూపొందించబడింది. ఈ సాంకేతిక పరిజ్ఞానం లేకపోతే, డ్రైవర్ తన వేగాన్ని రహదారిపై ఉన్న ఎస్‌యూవీకి నిరంతరం సర్దుబాటు చేసుకోవాలి. డైనమిక్ రెస్పాన్స్ దీనిని మారుస్తుంది, రోల్ఓవర్ రిస్క్‌ను నిర్వహించడం గురించి చింతించకుండా డ్రైవర్లను రహదారిపై దృష్టి పెట్టడానికి అనుమతిస్తుంది. రహదారి వాడకంలో కూడా సిస్టమ్ సహాయపడుతుంది. భూభాగానికి విస్తరించిన చక్రాల ప్రయాణం అవసరమైతే, కంప్యూటర్ సస్పెన్షన్‌ను విప్పుతుంది మరియు చక్రాలకు మరింత స్వేచ్ఛను ఇస్తుంది. వాహనాలు సాధారణంగా ఆన్-రోడ్ లేదా ఆఫ్-రోడ్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం సస్పెన్షన్లను కలిగి ఉంటాయి, కానీ రెండూ కాదు. రేంజ్ రోవర్‌లో, డైనమిక్ రెస్పాన్స్ డ్రైవర్ రెండు షరతులను నేర్చుకోవడానికి అనుమతిస్తుంది.
