విషయము
నిర్వహించడం సాధ్యమైనప్పుడు, మీరు పరాన్నజీవి డ్రాతో వ్యవహరించే అవకాశం ఉంది. బ్యాటరీని పరీక్షించడం మాత్రమే తెలుసుకోవడానికి మార్గం. పరాన్నజీవి బ్యాటరీ కాలువను కనుగొనడానికి, సమస్యను తగ్గించడానికి తొలగింపు ప్రక్రియను ఉపయోగించండి.
దశ 1
అవసరమైతే మీ బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయండి. చనిపోయిన బ్యాటరీలు (మరియు బలహీనమైనవి కూడా). గోపురం కాంతి బ్యాటరీ బలానికి మంచి సూచిక. కాంతి బలహీనంగా ఉంటే, పల్సేటింగ్ లేదా ఆన్ చేయడానికి నిరాకరిస్తే, మీరు బ్యాటరీని ఛార్జ్ చేయాలి.
దశ 2
కారులోని ప్రతిదీ మూసివేయండి. జ్వలన నుండి కీలను బయటకు లాగండి. అన్ని సర్వీస్ లైట్లు ఆపివేయబడిందని, వెలిగించిన కంపార్ట్మెంట్లు మూసివేయబడి, తలుపులు మూసివేయబడిందని నిర్ధారించుకోండి. మీ వాహనంలో ఒకటి ఉంటే హుడ్ తెరిచి, కింద ఉన్న డిజార్డర్ లైట్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి. దశ 3 కి వెళ్ళే ముందు 30 నిమిషాలు వేచి ఉండండి.
దశ 3
మీ బ్యాటరీ టెస్టర్‌ను 10 డిసి ఆంప్స్‌కు సెట్ చేయండి. మీ సానుకూల బ్యాటరీ కనెక్షన్‌ను డిస్‌కనెక్ట్ చేయండి (ఎరుపు కేబుల్) మీటర్ పాజిటివ్ ప్రోబ్‌ను బ్యాటరీలకు కనెక్ట్ చేయండి పాజిటివ్ విసిరింది, అదే సమయంలో గాలిలో ప్రతికూల ప్రోబ్‌ను పట్టుకుంటుంది; ఏదైనా లోహం నుండి దూరంగా ఉంచండి.
దశ 4
సర్క్యూట్ పూర్తి చేయడానికి సానుకూల కేబుల్ చివరిలో ప్రతికూల ప్రోబ్ ఉంచండి. అవును, మీరు పాజిటివ్‌పై ప్రతికూలతను చూపుతున్నారు. అవును, ఇది సరే. మీకు తీవ్రమైన కాలువ ఉంటే, మీరు మీ సమస్యను ఫ్యూజ్ లేదా రెండు-గుర్తించే అవకాశం ఉంది.
దశ 5
మీటర్ పఠనాన్ని తనిఖీ చేయండి. సాధారణ పఠనం సాధారణంగా .035 ఆంప్స్ కింద ఉంటుంది. మీకు చిన్న కాలువ ఉంటే, మీరు ప్రతి భాగాన్ని తనిఖీ చేయాలి.
దశ 6
పెట్టెలోని మొదటి ఫ్యూజ్‌ని తీసివేసి, లోడ్ సమస్య పరిష్కరించబడిందో లేదో తనిఖీ చేయండి. కాకపోతే, ఫ్యూజ్‌ని భర్తీ చేసి, తదుపరిదాన్ని తనిఖీ చేయండి. అన్ని ఫ్యూజ్‌లతో ప్రక్రియను పునరావృతం చేయండి. ఫ్యూజులు జరిమానా తనిఖీ చేస్తే, మీకు వైరింగ్ సమస్య ఉంది.
టెస్టర్ తొలగించి బ్యాటరీని తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి. తదుపరి కనెక్షన్‌కు వేడి తీగను అనుసరించండి. పాజిటివ్ కేబుల్ తీసివేసి, పరీక్ష యొక్క సానుకూల ప్రోబ్‌ను దాని స్థానంలో కనెక్ట్ చేయండి. ప్రతికూల ప్రోబ్‌ను లోహ వస్తువుతో కనెక్ట్ చేయండి. మీటర్ తనిఖీ చేయండి. కాలువ పరిష్కరించబడకపోతే, సాధారణమైనదిగా తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి మరియు తదుపరి కనెక్షన్‌కు వేడి తీగను అనుసరించండి. మీరు సమస్యను తగ్గించే వరకు ప్రతి కనెక్షన్ పాయింట్ వద్ద ఈ దశను పునరావృతం చేయండి.
హెచ్చరిక
- 10 ఆంప్స్ DC కన్నా తక్కువ పరీక్షించడానికి ఎప్పుడూ ఉపయోగించవద్దు. కారు బ్యాటరీకి కనెక్షన్ సరికాని ఫలితాలను ఇస్తుంది మరియు పరీక్షకుడిని నాశనం చేస్తుంది.
మీకు అవసరమైన అంశాలు
- 10-amp DC పరిధితో బ్యాటరీ టెస్టర్
