హ్యుందాయ్ ఎక్సెంట్ క్లచ్ ఎలా పరిష్కరించాలి

రచయిత: Laura McKinney
సృష్టి తేదీ: 3 ఏప్రిల్ 2021
నవీకరణ తేదీ: 1 జూలై 2024
Anonim
2005-2011 హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ క్లచ్ మరియు స్లేవ్ సిలిండర్ రీప్లేస్‌మెంట్
వీడియో: 2005-2011 హ్యుందాయ్ యాక్సెంట్ క్లచ్ మరియు స్లేవ్ సిలిండర్ రీప్లేస్‌మెంట్

విషయము


మీ హ్యుందాయ్‌లోని మాన్యువల్ ట్రాన్స్‌మిషన్ ఇంజిన్ నుండి ట్రాన్స్మిషన్ వరకు శక్తిని నిమగ్నం చేయడానికి మరియు విడదీయడానికి ఒక క్లచ్‌ను కలిగి ఉంటుంది. క్లచ్ డిస్క్ ఫ్లైవీల్ ఇంజిన్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్ ప్రెజర్ ప్లేట్ మధ్య శాండ్విచ్ చేయబడింది. మీరు గేర్‌లను మార్చినప్పుడు మరియు క్లచ్ పెడల్‌ను అనుమతించినప్పుడు, శక్తిని నియంత్రిత మార్గంలో ప్రసారం చేయడానికి క్లచ్ జారిపోయే కొద్ది సమయం ఉంటుంది. ఇది క్లచ్‌లో ధరించడానికి కారణమవుతుంది; కాలక్రమేణా దీనికి భర్తీ అవసరం.

దశ 1

జాక్ ది హ్యుందాయ్ యాస మరియు జాక్ స్టాండ్స్‌లో ఉంచండి.

దశ 2

క్యాచ్ పాన్ లోకి ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ ఆయిల్ ను హరించండి. ఆయిల్ గేర్‌ను హరించడానికి, రాట్‌చెట్‌తో డ్రెయిన్ బోల్ట్‌ను విప్పు. డ్రెయిన్ బోల్ట్ పూర్తిగా విప్పుటకు ముందు, మీ చేతిని విప్పుటకు వాడండి, తద్వారా అది కాలువ పాన్ లోకి రాదు.

దశ 3

ట్రాన్స్మిషన్ నుండి రెండు డ్రైవ్ ఇరుసులు (సగం షాఫ్ట్) డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ఇది చేయుటకు, స్టీరింగ్ పిడికిలిని స్ట్రట్కు పట్టుకున్న రెండు బోల్ట్లను తొలగించడానికి రాట్చెట్ ఉపయోగించండి. అవి ముగిసిన తర్వాత, మీరు ట్రాన్స్మిషన్ నుండి ఇరుసులను సులభంగా బయటకు తీయవచ్చు. స్టీరింగ్ పిడికిలి అనేది చక్రం మరియు స్ట్రట్ జతచేసే భాగం. మీరు ఇంజిన్ బేలోని రెండు బోల్ట్లను గుర్తించవచ్చు. ఆ రెండు బోల్ట్‌లను తొలగించడం వలన మీరు స్టీరింగ్ పిడికిలిని బయటికి లాగడానికి అనుమతిస్తుంది, తద్వారా మీరు డ్రైవ్‌ను ట్రాన్స్మిషన్ నుండి బయటకు తీయవచ్చు.


దశ 4

మిగిలిన ఎగ్జాస్ట్ నుండి ఎగ్జాస్ట్ డౌన్‌పైప్‌ను తొలగించండి. ఇది రెండు చివర్లలో రెండు బోల్ట్లతో జరుగుతుంది మరియు రాట్చెట్తో తొలగించవచ్చు. ప్రసారానికి ప్రాప్యత పొందడానికి ఈ భాగాన్ని తొలగించడం అవసరం.

దశ 5

ప్రసారానికి అనుసంధానించబడిన ఏదైనా వైరింగ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు అన్ని వైర్లు ఎక్కడికి వెళ్తాయో గుర్తుంచుకోండి.

దశ 6

ప్రసారానికి అనుసంధానించబడిన షిఫ్టర్ కేబుళ్లను డిస్కనెక్ట్ చేయండి. ప్రతి షిఫ్టర్ కేబుల్ మరియు దాని గృహాలను తొలగించడానికి రాట్చెట్ ఉపయోగించండి.

దశ 7

ఇంజిన్ బ్లాక్‌కు ప్రసారాన్ని కలిగి ఉన్న బోల్ట్‌లను తొలగించండి (సుమారు ఏడు లేదా ఎనిమిది బోల్ట్‌లు ఉంటాయి). ట్రాన్స్మిషన్ను పట్టుకుని ట్రాన్స్మిషన్ క్రింద ట్రాన్స్మిషన్ లిఫ్ట్ ఉంచండి మరియు దానిని క్రిందికి తగ్గించండి. మీకు ట్రాన్స్మిషన్ లిఫ్ట్ ఉంటే, మీరు మీ జాక్ కోసం ఈ లింక్ అటాచ్మెంట్ ను ఉపయోగించవచ్చు.

దశ 8

ట్రాన్స్మిషన్ జాక్ పైకి పడిపోయే వరకు ముందుకు వెనుకకు మార్చండి. ఇన్పుట్ షాఫ్ట్లో ఒత్తిడి ఉందని నిర్ధారించుకొని, ప్రసారాన్ని నేరుగా వెనుకకు లాగండి మరియు భూమికి ప్రసారాన్ని తగ్గించండి.


దశ 9

రాట్చెట్ సాధనంతో రాట్చెట్ సాధనం. అప్పుడు రాట్‌చెట్ సాధనంతో ఫ్లైవీల్‌ను తీసివేసి, దాన్ని కొత్త ఫ్లైవీల్‌తో భర్తీ చేయండి. ప్రత్యామ్నాయంగా, మీ ఫ్లైవీల్ వృత్తిపరంగా మెషిన్ షాపులో మెషిన్ చేయబడి, ఆపై దాన్ని మీ కారులో భర్తీ చేయండి. తయారీదారుల స్పెసిఫికేషన్‌కు ఫ్లైవీల్‌ను టార్క్ చేయండి.

దశ 10

క్లచ్ డిస్క్ అమరిక సాధనంపై క్లచ్ డిస్క్ ఉంచండి మరియు సాధనాన్ని ఫ్లైవీల్ ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ రంధ్రంలో చొప్పించండి. బ్యాలెట్‌ను ఫ్లైవీల్‌తో కనెక్ట్ చేయండి మరియు బోల్ట్‌లను టార్క్ చేయండి. ఒత్తిడి తగ్గిన తర్వాత, క్లచ్ అమరిక సాధనాన్ని తొలగించండి.

దశ 11

కొత్త త్రో-అవుట్ బేరింగ్‌ను గ్రీజ్ చేసి, ట్రాన్స్మిషన్ యొక్క ఇన్‌పుట్ షాఫ్ట్‌లో ఉంచండి. ట్రాన్స్మిషన్ వ్యవస్థాపించబడిన తర్వాత, అది ప్రెజర్ ప్లేట్‌కు వ్యతిరేకంగా నెట్టబడుతుంది.

దశ 12

ట్రాన్స్మిషన్ను తిరిగి స్థలంలోకి జాక్ చేయండి, ఇన్పుట్ షాఫ్ట్ను నేరుగా ఫ్లైవీల్ రంధ్రంలోకి నెట్టండి, ట్రాన్స్మిషన్ను స్థలంలోకి నెట్టి, దానిని స్పెసిఫికేషన్కు బోల్ట్ చేయండి.

దశ 13

డ్రైవ్ ఇరుసులను ట్రాన్స్మిషన్‌లోకి నెట్టడం ద్వారా వాటిని మళ్లీ ఇన్‌స్టాల్ చేయండి మరియు స్టీరింగ్ పిడికిలిని స్ట్రట్‌కు తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి, గతంలో తొలగించిన రెండు బోల్ట్‌లను బిగించండి.

దశ 14

రాట్చెట్తో, షిఫ్టర్ కేబుళ్లను ప్రసారానికి తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.

దశ 15

ఎగ్జాస్ట్ డౌన్‌పైప్ మరియు వైరింగ్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.

దశ 16

ఫిల్ ప్లగ్ బిందు ప్రారంభమయ్యే వరకు ట్రాన్స్మిషన్ ఫిల్ ప్లగ్ ద్వారా ట్రాన్స్మిషన్కు ట్రాన్స్మిషన్ గేర్ ఆయిల్ను జోడించండి. చమురు బయటకు రాకుండా ఆగే వరకు వేచి ఉండండి, ఆపై ప్లగ్‌ను బిగించండి.

హ్యుందాయ్ యాసను భూమికి తగ్గించండి.

చిట్కా

  • ఫ్లైవీల్‌ను తీసివేయడం కష్టం కావచ్చు ఎందుకంటే మీరు బోల్ట్‌లను ఫ్లైవీల్‌పై ఆన్ చేస్తే అది మారుతుంది. దాన్ని తిరగకుండా ఆపడానికి, మీరు ఫ్లైవీల్ బోల్ట్‌లను విప్పుతున్నప్పుడు సహాయకుడు క్రాంక్ బోల్ట్‌ను రాట్చెట్ మరియు వైడ్ సాకెట్‌తో పట్టుకోండి.

హెచ్చరికలు

  • ప్రసారం చాలా భారీగా ఉంటుంది (150 పౌండ్లు) మరియు మీరు దానిని జాగ్రత్తగా నిర్వహించకపోతే గాయం కలిగించవచ్చు. మీరు మంచి స్థితిలో ఉంటే, ఈ ఉద్యోగం ప్రోస్‌కు మంచిది.
  • గాయం నుండి మిమ్మల్ని మీరు రక్షించుకోవడానికి భద్రతా గాగుల్స్ ధరించండి.

మీకు అవసరమైన అంశాలు

  • జాక్
  • జాక్ నిలుస్తుంది
  • ప్రాథమిక సాధనాలు - రాట్చెట్, సాకెట్లు
  • క్యాచ్ పాన్
  • జాక్ స్టాండ్ కోసం ట్రాన్స్మిషన్ లిఫ్ట్ అటాచ్మెంట్
  • కొత్త క్లచ్ కిట్
  • ఫ్లైవీల్, తిరిగి కనిపించింది లేదా క్రొత్తది

యమహా RT100 స్పెక్స్

Laura McKinney

జూలై 2024

యమహా ఆర్టి 100 అనేది డర్ట్ బైక్, ఇది ఆఫ్-రోడ్ రైడింగ్ ప్రపంచంలోకి ప్రవేశించే యువ రైడర్స్ కోసం నిర్మించబడింది. 2000 యమహా ఆర్టి 100 యొక్క హ్యాండిల్‌బార్లు సరళంగా ఉంచబడ్డాయి, హ్యాండ్ బ్రేక్ అసెంబ్లీలు మ...

విదేశీ ఆటోమోటివ్ అమ్మకాల మార్కెట్ మీ కారును విక్రయించడానికి అనేక రకాల అవకాశాలను అందిస్తుంది. సంభావ్య కొనుగోలుదారుల యొక్క పెద్ద కొలను అందించడంతో పాటు, చాలా మంది విదేశీ కస్టమర్లు ఎక్కువ చెల్లించడానికి ...

తాజా పోస్ట్లు