విషయము
2001 నుండి 2002 వరకు క్రిస్లర్ టౌన్ & కంట్రీ వాహనాలలో, బ్రేకింగ్ సమయంలో పవర్ సీట్లు పనిచేయకపోవడం మరియు వేగవంతం కావడం జరిగింది. డ్రైవర్లు ఆగి వెళ్లిపోయేటప్పుడు తరచూ రాకింగ్ మోషన్‌తో మిగిలిపోతారు. ఈ సమస్యను ఎలా గుర్తించాలో మరియు ఎలా పరిష్కరించాలో తెలుసుకోవడానికి ఈ చిట్కాలను అనుసరించండి.
దశ 1
మీరు మీ కారును విచ్ఛిన్నం చేసేటప్పుడు లేదా వేగవంతం చేసేటప్పుడు మీ పవర్ సీటు లోపలికి మరియు వెలుపల కదులుతున్నట్లు గమనించండి. ఇది మీ పవర్ సీట్ సర్దుబాటు వదులుగా ఉందని సూచిస్తుంది.
దశ 2
పార్ట్ నంబర్ 05080982AA, టి -50 టోర్క్స్ బిట్ మరియు టార్క్ రెంచ్.
దశ 3
వాహనాన్ని ఎగురవేయండి. హుడ్ కింద ఉన్న ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను డిస్కనెక్ట్ చేయండి మరియు వేరుచేయండి.
దశ 4
సీటు సీటు కింద నాలుగు గింజలను డిస్కనెక్ట్ చేయండి పవర్ సీటును దాని మౌంట్ పైకి ఎత్తండి మరియు దానిని ఉంచండి, తద్వారా అది తిరిగి నేలకి చేరుకుంటుంది మరియు సీట్ ట్రాక్‌కి ప్రాప్తిని ఇస్తుంది.
దశ 5
దిగువ ట్రాక్ అసెంబ్లీ నుండి డ్రైవ్ బ్లాక్‌ను టార్క్ రెంచ్‌తో విప్పు. ఇది సైడ్‌బోర్డ్ లేదా సీట్ బెల్ట్ కట్టు వైపు ఉంటుంది. మీ క్రొత్త డ్రైవ్ బ్లాక్ స్క్రూలో స్క్రూ చేయండి మరియు దానిని 28 Nm లేదా 250 అడుగుల పౌండ్లకు టార్క్ చేయండి.
దశ 6
సీటును దాని స్థానంలో తిరిగి ఉంచండి. వాహనాన్ని ఎగురవేసి, అవసరమైన గింజలను నేలకి 60 Nm బంగారం 44 అడుగుల పౌండ్లకు కట్టండి.
వాహనాన్ని వెనక్కి తీసుకురండి. కార్యాచరణను పునరుద్ధరించడానికి ప్రతికూల బ్యాటరీ కేబుల్‌ను తిరిగి కనెక్ట్ చేయండి.
చిట్కా
- మీరు సీటుపై సీటు కలిగి ఉంటారు మరియు సీటుకు అద్దం పట్టవచ్చు మరియు సీటును ట్రాక్ చేయవచ్చు. అయితే, వైర్లలో దేనినైనా తొలగించడం లేదా డిస్కనెక్ట్ చేయడం మానుకోండి.
హెచ్చరికలు
- సీటింగ్ వైరింగ్ను డిస్కనెక్ట్ చేయకుండా ఉండండి. ఇబ్బంది కోడ్‌ను సెట్ చేయడం ద్వారా ఇది మీకు మరిన్ని సమస్యలను కలిగిస్తుంది.
- అవుట్‌బోర్డ్ స్క్రూను మార్చవద్దు. ఇది సీట్ ట్రాక్‌కు నష్టం కలిగించవచ్చు.
